Четирите пръстена на "Ауди", както и други изображения на известни марки, са обвити в историята на логото. Това лого носи името на Август Хорх, инженер и основател на автомобилната компания Хорх. Факт е, че на немски Horch означава „слушай“, докато на латински звучи като audi. Преди това основателят на компанията даде на своето потомство собственото си име "Horch".

Но с течение на времето той трябваше да напусне компанията поради разногласия с акционерите и да създаде нова автомобилна компания. Марката Horch вече беше взета и съдът забрани на August Horch да използва фамилията си за името.

Един ден, докато Хорх разговаря с бизнес партньора си Франц Фикентшер, синът на последния предлага името Ауди. По време на разговора синът на Франц седеше в ъгъла на стаята и изучаваше латински. Няколко пъти изглеждаше готов да каже нещо, но все пак се връщаше към уроците си. Тогава той каза: „Татко, audiatur et altera Pars (слушайте другата страна)… как ви харесва идеята да наречем компанията Audi вместо horch?“ . "höre" на немски означава "слушай" - а на латински ще бъде "Audi". Всички веднага харесаха идеята - и се оказа "Ауди".

През 1934 г., по време на икономическата криза, четири автомобилни компании стават част от концерна: DKW и Wanderer, Horch и Audi. Тази асоциация от четири автомобилни фабрики се нарича Auto Union. Тоест и партньорите, и конкурентите се обединиха.

Плакат от 1935 г. илюстрира разнообразието от прекрасни кабриолети и лимузини, произведени от четирите слети компании.По това време всяка четвърта кола в Германия е произведена от съюза Audi.

Това сливане е мотивът за известната емблема с четири пръстена, която след войната става лого само на марката Audi.

Новият триизмерен знак изглежда по-подробен и реалистичен.

Исторически четирите пръстена символизират Audi, Horch, Wanderer и DKW, които стават част от концерна Auto Union AG през 1932 г. Само Audi оцеля до днес, но пръстените останаха, въпреки че през 90-те години компанията излезе с тяхна алтернатива под формата на червен овал с бели букви вътре (днес такава емблема вече не се използва).

През август миналата година Audi представи нов, доста объркващ индикатор за условно ниво на мощност. Това се обяснява с желанието да се избяга от цифрите за работния обем на двигателя с вътрешно горене, което в светлината на общата унификация и хибридизация само косвено засяга потребителските характеристики на автомобилите.

През септември стана известно, че Audi планира луксозна под-марка, която ще предлага най-луксозните и мощни версии на флагманския седан A8.

И сега интернет ресурсът QuattroWorld, създаден от канадските ентусиасти на автомобили Audi, научи, че германската компания е патентовала две нови версии на своята емблема в САЩ и Германия: в едната пръстените нямат централни джъмпери, в другата централната джъмпер остава, но двама няма съседи.

Защо Audi се нуждаеше от нови емблеми, все още не е известно. Може би празните полета, освободени от джъмперите, ще позволят надписът Audi или Horch, или и двете едновременно, да се постави вътре в емблемата. Оригиналната значка на Horch изглежда твърде обемиста по днешните стандарти, така че Audi вероятно търси по-органични начини да я интегрира.

Нашите канадски колеги също предполагат, че новите емблеми са опит да се подчертае преходът на Audi към ново ниво на технологиите, а именно връзката на автомобилите Audi помежду си и с пътната инфраструктура в светлината на идващата ера на автономно шофиране. Липсата на джъмпери, така да се каже, фиксира непрекъснатостта на пръстените и ако сега четири елемента са ясно видими в емблемата, тогава в актуализираната има два или един. В същото време и в двата случая емблемата остава 100% разпознаваема и се идентифицира като Audi.

В световен мащаб Audi досега губеше от конкуренцията на BMW и Mercedes-Benz (съответно 1,8 милиона, 2,0 милиона и 2,5 милиона продадени автомобила през 2017 г.). Може би актуализацията на логото е опит за рестартиране на марката, начин отново да привлече вниманието на целевата аудитория към нея. От друга страна, всички фирми редовно "довършват" своите емблеми и лога, правят малки промени в тях, видими само за ценители и отдадени фенове на марката. Законите на маркетинга изискват постоянни актуализации, дори когато не са необходими, така че новите емблеми на автомобилите Audi могат да се появят просто така, без никаква идея.

Компанията "Ауди" имаше много неблагоприятни моменти, които биха могли радикално да променят благосъстоянието на тази корпорация. Историята на Audi започва през 1899 г. Човекът, който го основава, се казва Август Хорх. Първоначално той дава името на новосъздадената си фирма "A. Horch & Cie". Трябва да се отбележи, че фамилията на основателя се превежда от немски като "слушайте".

Измиват 10 години и бащата-основател на корпорацията е изхвърлен от собствената си организация на улицата. След като траур известно време, той решава да създаде нова компания. В чест на предишното си дете той назовава втората си компания Horch. Нечестни бивши партньори обаче с помощта на съда забраняват използването на това име.

Като всички гениални, името на новата компания дойде случайно. Един ден, когато двама партньори и приятели, August Hörch и Franz Fikentscher, седяха и разговаряха на различни теми, включително какво име да изберат за своята компания. Тази интересна идея дойде от сина на Франц, който по това време се опитваше да си пише домашните по латински.

Той каза, че можем да се опитаме да преведем думата "Horch" на латински. Когато преведоха, получиха красива дума "АУДИ", която всички много харесаха

В ранните години самият надпис AUDI служи като емблема на компанията и едва през тридесетте години на миналия век са изобретени вече световноизвестните пръстени. И работата е там, че през 30-те години на миналия век имаше тежка икономическа криза, много компании и фирми просто фалираха и за да спаси бизнеса си, AUDI трябваше да се обедини с основните си конкуренти - Horch, Wanderer и DKW..

След такава мощна актуализация, новослятата компания спешно се нуждаеше от просто и разпознаваемо лого. Първо, дизайнерите на компанията решиха да нарисуват четири пръстена, в които след това въведоха имената на компаниите. След известно време тази емблема беше призната за твърде сложна и претоварена с ненужни елементи. Затова беше направен опит да се опрости значително. След това върху логото останаха четири прости пръстена. Първоначално обаче изглеждаха като верига, пръстените бяха сякаш закрепени заедно. Но тогава ръководството на компанията излезе с идеята да нарисува отделни пръстени, само насложени един върху друг.

Това обаче не беше последното ребрандиране на тази емблема. Сравнително наскоро, през 2009 г., беше направен още един опит за подобряване на външния вид на логото. След рестайлинг пръстените започнаха да изглеждат забележимо по-дебели, въпреки че не се различават по площ и дебелина от пръстените от старата емблема. В резултат на работата, извършена от професионални дизайнери, цялото лого сега изглежда по-релефно и елегантно.

Audi е немска автомобилна компания, която произвежда и предлага на пазара луксозни автомобили със стилен дизайн.

Август Хорх е основателят на Audi.

История и ранни години на компанията. Възходът и падението на Audi.

история на фирмата Audiводи началото си от началото на 20 век. През 1899 г. немският инженер Август Хорх, заедно със своя екип от 15 души, основават компанията "А.Хорх и Сие". Първият автомобил под тази марка е произведен през 1901 г. За съжаление, поради разногласия с акционерите, Август Хорх трябваше да напусне собствената си компания.

Мечтата да произвежда автомобили със собственото си име не напуска Августа Хорха. Поради напускането на собствената си компания, на инженера е забранено да използва фамилията си в следващите имена на компании, но находчивият инженер намира изход и стартира друга компания с името Audi. Август избра това име неслучайно: знаейки, че фамилията му Horch на немски означава "слушам", той просто го преведе на латински и получи думата Audi, които използва в името на фирмата си - Audi Automobilwerke GmbH Цвикау.

Първата кола на Audi, Audi Type A.

Въпреки че Horch открива компанията през 1909 г., самата марка Audiе регистрирано година по-късно – през 1910г. През 1920 г. Audi произвежда първата кола - , под капака на който имаше 22 конски сили. Преди избухването на Първата световна война през 1914г Audiнаправиха най-добрите коли в света. По време на войната производството на компанията е насочено към производството на военна техника. След Първата световна война компанията претърпява сериозни загуби и през 1920 г. Август Хорх решава да напусне компанията. Управление Audiне се отчайва и се опитва с всички сили да преведе компанията през трудните времена от 1927-1931 г., но по-късно решават да се обединят с други автомобилни компании, за да си помагат. Фирми като Audi, Horch(бивша компания на August Horch), Dampf Kraft Wagen (DKW)и Скитникобединени, за да създадат съюз - Auto Union AG. Четири пръстена в логото Audi, които символизират четирите участващи компании, остават в корпоративното лого Audi. Отразявайки икономическия натиск на времето, през 30-те години на миналия век Auto Union се фокусира все повече върху малките автомобили, така че до 1938 г. автомобилите с марка DKW представляват 17,9% от германския автомобилен пазар, докато Audi има само 0,1%. През 1939 г. марката Audi напълно изчезва от автомобилния пазар за 20 години.

Лого на Audi Union AG. Нищо ли не ви напомня?

Следвоенен период. Възкресението на Audi.

През 1948 г. и Auto Union AGбеше премахнат. Старите фабрики на Audi бяха възстановени, за да произвеждат предвоенни модели. През 1949 г. в Инголщат стартира нова автомобилна асоциация. DKW продължи да произвежда автомобили с предно предаване и двутактови двигатели. През 1958 г. Daimler-Benz придобива 100% от акциите на новия автомобилен съюз. Малките автомобили DKW с двутактови двигатели не бяха приоритет за Daimler-Benz, чиито големи инвестиции бяха направени в нови модели на Mercedes, също засегнати от застаряването на моделната гама по време на икономическия бум в началото на 60-те години. Daimler-Benz реши да продаде закупения автомобилен съюз поради липса на рентабилност. През 1964 г. придобива 50% от новия автомобилен съюз, който включва нов завод в Инголстад, правата върху марките DKW и Audi и правата върху дизайна на нов двигател, проектиран от Daimler-Benz. През 1965 г. Volkswagen решава да възроди марката Audi. В следвоенните години Audiлидер в автомобилната индустрия. Тази година Audiза първи път започна да използва четиритактови двигатели вместо двутактови. Тази иновация се смята за голям пионерски момент в историята на автомобилната индустрия. Първите модели на възродената марка Audi са Audi 60, 75, 80, Super 90. Имената на автомобилите се дават според мощността на двигателя. Моделите се продават до 1972 г. През 1968 г. излиза Audi 100.

1969 Audi 80 и Audi 100 са предшественици на Audi A4 и A6.

През 1991 г. Audi имаше в арсенала си автомобили като 4-цилиндров Audi 80, 5-цилиндров Audi 90 и Audi 100, турбокомпресор Audo 200 и Audi V8, Audi 80/90 купе с 4 и 5 цилиндрови двигатели.

1991 Audi 80 Coupe и Audi 200.

Следващата голяма промяна на модела дойде през 1995 г., когато Audi 80 замени Audi A6, замени Audi 100. През 1996 г. се появи моделът Audi A3 хечбек. През 1998 г. моделите Audi TT Coupe бяха пуснати в каросерии купе и роудстър.

Audi

Audi притежава едно от най-разпознаваемите автомобилни лога на планетата.

Простотата и запомнянето на четирите пръстена доведе до факта, че почти всеки може лесно да свърже този символ с известен производител на автомобили.

Значение на логото на Audi
Автомобилните емблеми Audi представляват сливането на четирите германски компании, които съставят Auto Union през 1932 г. Тогава Audi се обединява с Horch, DKW и Wanderer, като по този начин формира един от най-мощните автомобилни концерни в германската история.
д Проблемът се позиционира като набор от фирмени задължения.

Формата. Първият пръстен вляво представлява Audi, следващият представлява DKW, третият представлява Horch, след това четвъртият пръстен представлява Wanderer. Близостта на външния вид на емблемата до олимпийското лого накара Световния олимпийски комитет да преследва ръководството на Audi. Четирите триизмерни пръстена символизират силата и сигурността на сливането на четирите компании майки.

Цвят.По-тъмното оцветяване, използвано в значката на Audi от 2009 г., добавя яснота и блясък към значката. Алуминиевият цвят на пръстените отразява иновативната линия и олекотения дизайн на структурите. Той е мек, но ярък, което го прави лесен за четене.

Текст. Използваният шрифт стана по-стандартизиран и прост, но същевременно модерен. Този нов облик на логото отразява посланието на Audi към клиентите и служителите на компанията за създаване на по-иновативни и ефективни проекти.

Компанията, която успя да запази репутацията, обещана от формата на значката, остава един от най-успешните и уважавани производители на автомобили днес.