U kućanstvu ponekad postaje potrebno pokrenuti 3-fazni asinkroni elektromotor (BP). U prisutnosti 3-fazne mreže, to nije teško. U nedostatku 3-fazne mreže, motor se također može pokrenuti iz jednofazne mreže dodavanjem kondenzatora u krug.

Strukturno, IM se sastoji od fiksnog dijela - statora, i pokretnog dijela - rotora. Namoti su položeni na stator u utore. Namot statora je trofazni namot, čiji su vodiči ravnomjerno raspoređeni po obodu statora i položeni fazu po fazu u utore s kutnim razmakom od 120 el. stupnjeva. Krajevi i počeci namota izvode se u razvodnu kutiju. Namoti tvore parove polova. Nazivna brzina rotora motora ovisi o broju pari polova. Većina općih industrijskih motora ima 1-3 para polova, rjeđe 4. Indukcijski motori s velikim brojem pari polova imaju nisku učinkovitost, veće dimenzije, stoga se rijetko koriste. Što je više pari polova, manja je frekvencija vrtnje rotora motora. Opći industrijski IM-ovi se proizvode s nizom standardnih brzina rotora: 300, 1000, 1500, 3000 o/min.

IM rotor je osovina na kojoj se nalazi kratkospojeni namot. Kod asinkronih motora male i srednje snage namot se obično izrađuje ulijevanjem rastaljene aluminijske legure u utore jezgre rotora. Zajedno sa šipkama lijevaju se kratko spojeni prstenovi i krajnje lopatice koje ventiliraju stroj. U strojevima velike snage, namot je izrađen od bakrenih šipki, čiji su krajevi zavarivanjem spojeni na kratko spojene prstenove.

Kada je HELL uključen u 3f mreži, struja počinje teći kroz namote zauzvrat u različito vrijeme. U jednom vremenskom razdoblju struja prolazi uz pol faze A, u drugom uz pol faze B, u trećem uz pol faze C. Prolazeći kroz polove namota, struja naizmjenično stvara rotirajući magnetsko polje koje je u interakciji s namotom rotora i uzrokuje njegovu rotaciju, kao da ga gura u različitim ravninama u različito vrijeme.

Ako uključite AD u 1f mreži, moment će biti stvoren samo jednim namotom. Takav moment će djelovati na rotor u jednoj ravnini. Ovaj trenutak nije dovoljan za pomicanje i rotaciju rotora. Za stvaranje faznog pomaka struje pola, u odnosu na fazu napajanja, koriste se fazni pomaci kondenzatora Sl.1.

Kondenzatori se mogu koristiti bilo koje vrste, osim elektrolitičkih. Dobro prilagođeni kondenzatori kao što su MBGO, MBG4, K75-12, K78-17. Neki podaci o kondenzatorima prikazani su u tablici 1.

Ako je potrebno dobiti određeni kapacitet, tada kondenzatore treba spojiti paralelno.

Glavne električne karakteristike IM-a dane su u putovnici Sl.2.

sl.2

Iz putovnice je vidljivo da je motor trofazni, snage 0,25 kW, 1370 o / min, moguće je promijeniti shemu spajanja namota. Dijagram spajanja namota "trokuta" na naponu od 220V, "zvijezda", na naponu od 380V, struja je 2,0 / 1,16A.

Dijagram spajanja u zvijezdu prikazan je na sl. 3. S ovim uključivanjem, napon se primjenjuje na namote motora između točaka AB (linearni napon U l) puta napon između točaka AO (fazni napon U f).

Sl.3 Shema povezivanja "zvijezda".

Dakle, linijski napon je dvostruko veći od faznog napona: . U tom slučaju fazna struja I f jednaka je linearnoj struji I l.

Razmotrite dijagram povezivanja "trokut" sl. četiri:

Slika 4 Dijagram spajanja "delta"

Kod takvog spoja linearni napon U L jednak je faznom naponu U f., A struja u vodu I l dvostruko je veća od fazne struje I f:.

Dakle, ako je AD dizajniran za napon od 220/380 V, tada se za spajanje na fazni napon od 220 V koristi shema spajanja namota statora "trokut". A za spajanje na linearni napon od 380 V - spoj zvijezda.

Da bismo pokrenuli ovaj IM iz jednofazne mreže s naponom od 220 V, trebali bismo uključiti namote prema shemi "trokuta", sl.5.

Slika 5 Dijagram spajanja EM namota prema shemi "trokut".

Dijagram spajanja namota u izlaznoj kutiji prikazan je na sl. 6

Slika 6 Spajanje u izlaznoj kutiji ED-a prema shemi "trokut".

Za spajanje elektromotora prema shemi "zvijezda", potrebno je spojiti dva fazna namota izravno na jednofaznu mrežu, a treći - preko radnog kondenzatora Sr na bilo koju žicu mreže Sl. 6.

Spoj u izlaznoj kutiji za krug zvijezde prikazan je na sl. 7.

Slika 7 Dijagram spajanja EM namota prema shemi "zvijezda".

Dijagram spajanja namota u izlaznoj kutiji prikazan je na sl. osam

Slika 8 Spajanje u izlaznoj kutiji ED-a prema shemi "zvijezda".

Kapacitet radnog kondenzatora C p za ove krugove izračunava se formulom:
,
gdje je I n - nazivna struja, U n - nazivni radni napon.

U našem slučaju, za uključivanje prema shemi "trokuta", kapacitet radnog kondenzatora C p \u003d 25 μF.

Radni napon kondenzatora mora biti 1,15 puta veći od nazivnog napona napajanja.

Za pokretanje IM male snage obično je dovoljan radni kondenzator, ali pri snazi ​​većoj od 1,5 kW motor ili ne pali ili se jako sporo okreće, pa je potrebno koristiti i startni kondenzator C p , Kapacitet početnog kondenzatora trebao bi biti 2,5-3 puta veći od kapaciteta radnog kondenzatora.

Dijagram spajanja namota motora spojenih prema shemi "trokut" pomoću startnih kondenzatora C p prikazan je na sl. 9.

Slika 9 Dijagram spajanja EM namota prema shemi "trokuta" pomoću početnih kondenzata

Dijagram spajanja namota zvjezdanog motora pomoću startnih kondenzatora prikazan je na sl. deset.

Slika 10 Shema spajanja EM namota prema shemi "zvijezda" pomoću startnih kondenzatora.

Početni kondenzatori C p spajaju se paralelno s radnim kondenzatorima pomoću tipke KN u vremenu od 2-3 s. U ovom slučaju, brzina vrtnje rotora elektromotora trebala bi doseći 0,7 ... 0,8 nominalne brzine vrtnje.

Za pokretanje IM-a uz pomoć startnih kondenzatora prikladno je koristiti gumb na sl. 11.

Sl.11

Strukturno, gumb je tropolni prekidač, čiji se jedan par kontakata zatvara kada se gumb pritisne. Kada se otpusti, kontakti se otvaraju, a preostali par kontakata ostaje uključen dok se ne pritisne gumb za zaustavljanje. Srednji par kontakata obavlja funkciju tipke KN (slika 9, slika 10), preko koje su spojeni startni kondenzatori, druga dva para rade kao prekidač.

Može se ispostaviti da su u priključnoj kutiji motora krajevi faznih namota napravljeni unutar motora. Tada se HELL može spojiti samo prema shemama sl. 7, sl. 10, ovisno o snazi.

Postoji i shema za spajanje namota statora trofaznog elektromotora - nepotpuna zvijezda sl. 12. Spajanje prema ovoj shemi moguće je ako se počeci i krajevi faznih namota statora dovedu u razvodnu kutiju.

sl.12

Preporučljivo je spojiti ED prema ovoj shemi kada je potrebno stvoriti početni moment koji prelazi nazivni. Takva potreba javlja se u pogonima mehanizama s teškim uvjetima pokretanja, pri pokretanju mehanizama pod opterećenjem. Treba napomenuti da rezultirajuća struja u opskrbnim žicama premašuje nazivnu struju za 70-75%. To se mora uzeti u obzir pri odabiru presjeka žice za spajanje elektromotora.

Kapacitet radnog kondenzatora C p za krug na sl. 12 izračunava se po formuli:
.

Kapacitivnost startnih kondenzatora trebala bi biti 2,5-3 puta veća od kapacitivnosti C p. Radni napon kondenzatora u oba kruga mora biti 2,2 puta veći od nazivnog napona.

Obično su zaključci namota statora elektromotora označeni metalnim ili kartonskim oznakama koje označavaju početke i krajeve namota. Ako iz nekog razloga nema oznaka, postupite na sljedeći način. Prvo se utvrđuje pripadnost žica pojedinim fazama namota statora. Da biste to učinili, uzmite bilo koju od 6 vanjskih stezaljki elektromotora i spojite je na bilo koji izvor napajanja, a drugi izlaz izvora spojite na kontrolnu lampicu i drugom žicom od lampe naizmjence dodirujte preostalih 5 stezaljke namota statora dok se lampica ne upali. Kada se lampica upali, to znači da 2 izlaza pripadaju istoj fazi. Uvjetno označimo početak prve žice C1 oznakama, a kraj - C4. Slično tome, nalazimo početak i kraj drugog namota i označavamo ih C2 i C5, a početak i kraj trećeg - C3 i C6.

Sljedeći i glavni korak bit će određivanje početka i kraja namota statora. Da bismo to učinili, koristimo metodu odabira koja se koristi za elektromotore snage do 5 kW. Povezujemo sve početke faznih namota elektromotora prema prethodno pričvršćenim oznakama u jednu točku (koristeći shemu "zvijezda") i uključujemo elektromotor u jednofaznu mrežu pomoću kondenzatora.

Ako motor odmah dobije nazivnu brzinu bez jakog zujanja, to znači da su svi počeci ili svi krajevi namota pogodili zajedničku točku. Ako, kada je uključen, motor snažno zuji i rotor ne može postići nazivnu brzinu, tada u prvom namotu treba zamijeniti priključke C1 i C4. Ako to ne pomogne, krajevi prvog namota moraju se vratiti u prvobitni položaj i sada se zaključci C2 i C5 zamjenjuju. Učiniti isto; za treći par ako motor nastavi brujati.

Pri određivanju početaka i krajeva namota strogo se pridržavajte sigurnosnih propisa. Konkretno, kada dodirujete stezaljke namota statora, držite žice samo za izolirani dio. To također treba učiniti jer elektromotor ima zajednički čelični magnetski krug i na stezaljkama drugih namota može se pojaviti veliki napon.

Za promjenu smjera vrtnje IM rotora, uključenog u jednofaznu mrežu prema shemi "trokuta" (vidi sliku 5), dovoljno je spojiti namot statora treće faze (W) kroz kondenzator na terminal namota statora druge faze (V).

Za promjenu smjera vrtnje IM-a spojenog na jednofaznu mrežu prema shemi "zvijezda" (vidi sl. 7), potrebno je spojiti namot statora treće faze (W) kroz kondenzator na stezaljku drugi namot (V).

Prilikom provjere tehničkog stanja elektromotora, često je moguće sa žalošću primijetiti da se nakon dugog rada pojavljuju vanjski šumovi i vibracije, a rotor je teško okretati ručno. Razlog tome može biti loše stanje ležajeva: trake za trčanje su prekrivene hrđom, duboke ogrebotine i udubljenja, pojedinačne kuglice i kavez su oštećeni. U svim slučajevima potrebno je izvršiti pregled elektromotora i otkloniti postojeće kvarove. U slučaju manjih oštećenja dovoljno je ležajeve oprati benzinom i podmazati.

Rješavajući pitanja elektroopskrbe novoizgrađene zgrade, njen vlasnik se suočava s brojnim zadacima koje treba riješiti tehničkim i organizacijskim metodama.

U tom slučaju prvo morate odrediti potreban broj faza potrebnih za napajanje električnih uređaja. Obično su ljudi zadovoljni jednofaznim napajanjem, a određena kategorija odabire trofazno, vođeno zadacima s kojima se suočavaju.

Usporedba prednosti i nedostataka jednofaznog i trofaznog priključka kod kuće

Prilikom odabira kruga, razmotrite njegov učinak na dizajn ožičenja i radne uvjete koje stvaraju različiti sustavi.

Potrošnja energije

Postoji nada među individualnim vlasnicima kuća da će prijelaz na trofazno napajanje povećati dopuštenu potrošnju energije i intenzivnije koristiti električnu energiju. No, ovo pitanje mora se riješiti u prodajnoj organizaciji, koja najvjerojatnije više nema dodatnih rezervi. Stoga je malo vjerojatno da će se na ovaj način moći značajno povećati potrošnja električne energije.

Količina dopuštene snage koju ćete dobiti postat će osnova za stvaranje. Zbog distribucije na dvije žice u jednofaznom krugu, debljina jezgri kabela uvijek je potrebna veća nego u trofaznom krugu, gdje je opterećenje ravnomjerno raspoređeno na tri simetrična lanca.

Uz istu snagu, manje nazivne struje će teći u svakoj jezgri trofaznog kruga. U skladu s njima bit će potrebne smanjene vrijednosti prekidača. Unatoč tome, njihove dimenzije, kao i ostale zaštite i brojilo, ipak će biti veće zbog korištenja trostruke izvedbe. Bit će potrebna prostranija centrala. Njegove dimenzije mogu značajno ograničiti slobodni prostor unutar malih soba.

Trofazni potrošači

Asinkroni elektromotori mehaničkih pogona, drugi električni uređaji dizajnirani za rad u trofaznoj mreži su učinkovitiji i rade optimalno u njemu. Da bi ih učinili potrebno je stvoriti pretvarače napona koji će trošiti dodatnu energiju. Štoviše, u većini slučajeva dolazi do smanjenja učinkovitosti takvih mehanizama i potrošnje energije na pretvaraču.

Korištenje trofaznih potrošača temelji se na ravnomjernoj raspodjeli opterećenja u svakoj fazi, a povezivanje snažnih jednofaznih uređaja može stvoriti neravnotežu struje između faza kada neki od njih počnu teći kroz radnu nulu dirigent.

S velikom neravnotežom struje u preopterećenoj fazi, napon se smanjuje: žarulje sa žarnom niti počinju slabo svijetliti, elektronički uređaji ne rade, a električni motori rade lošije. U ovoj situaciji, vlasnici trofaznog električnog ožičenja mogu dio opterećenja prebaciti na neopterećenu fazu, a potrošači dvožilnog kruga trebaju upravljati stabilizatorima napona ili rezervnim izvorima.

Radni uvjeti izolacije električnih ožičenja

Vlasnici trofaznog kruga moraju uzeti u obzir učinak linearnog napona od 380, a ne faznog napona od 220 volti. Njegova vrijednost predstavlja veću opasnost za ljude i izolaciju električnih žica ili uređaja.

Dimenzije opreme

Jednofazno ožičenje i sve komponente uključene u njega su kompaktnije, zahtijevaju manje prostora za ugradnju.

Na temelju usporedbe ovih karakteristika može se zaključiti da trofazni priključak privatne kuće često može biti nepraktičan u modernim uvjetima. Ima smisla koristiti ga ako postoji potreba za pogonom snažnih trofaznih potrošača kao što su električni kotlovi ili alatni strojevi za kontinuirani rad u određenim godišnjim dobima.

Većina kućnih električnih potreba može se zadovoljiti jednofaznim električnim ožičenjem.

Kako napraviti trofazni priključak privatne kuće

Kada je pitanje trofazne veze privatne kuće akutno, morat ćete:

1. baviti se izradom tehničke dokumentacije;

2. rješavanje tehničkih problema.

Koje dokumente treba pripremiti

Samo sljedeće potvrde i putovnice mogu osigurati zakonitost trofazne veze:

1. tehničke specifikacije organizacije za opskrbu energijom;

2. projekt proizvodnje električne energije za opskrbu zgrade;

3. akt o razgraničenju po bilanci;

4. protokoli za mjerenje glavnih električnih parametara sastavljenog dijagrama ožičenja kuće od strane elektrotehničkog laboratorija (dopušteno je izvršiti instalaciju nakon primitka prva tri dokumenta) i akt o pregledu električne opreme;

5. sklapanje ugovora s organizacijom za prodaju energije, dajući pravo na primanje naloga za uključivanje.

Tehnički podaci

Da biste ih dobili, morate unaprijed podnijeti zahtjev organizaciji za opskrbu električnom energijom, koji bi trebao odražavati zahtjeve za pretplatnika i električnu instalaciju, navodeći:

metode povezivanja;

korištenje zaštite;

mjesta za električne uređaje i razvodne ploče;

ograničenje pristupa neovlaštenim osobama;

karakteristike opterećenja.

Projekt proizvodnje električne energije

Razvija ga projektantska organizacija na temelju važećih standarda i pravila za rad električnih instalacija kako bi timu električara pružio detaljne informacije o tehnologiji postavljanja električnog kruga.

Projekt uključuje:

1. obrazloženje s izvješćem;

2. Izvršne sheme i dijagrami ožičenja;

3. izjave;

4. zahtjevi regulatornih dokumenata i propisa.

Akt o razgraničenju po bilanci

Određene su granice odgovornosti između organizacije za opskrbu električnom energijom i potrošača, naznačena je dopuštena snaga, kategorija pouzdanosti prijemnika energije, shema napajanja i neke druge informacije.

Protokoli električnih mjerenja

Izvodi ih elektromjerni laboratorij nakon završetka montažnih radova. U slučaju dobivanja pozitivnih rezultata mjerenja koji se odražavaju u protokolima, dobiva se potvrda o pregledu opreme sa zaključkom koji daje pravo podnošenja zahtjeva organizaciji za prodaju električne energije.

Ugovor s opskrbom strujom

Nakon njegovog zaključenja, na temelju dokumenata iz elektrolaboratorija, možete se obratiti elektroopskrbnoj organizaciji za uključivanje instalirane električne instalacije u rad prema posebnom nalogu.

Tehnička pitanja trofaznog priključka privatne kuće

Princip opskrbe električnom energijom samostojeće stambene zgrade provodi se prema sljedećem principu: napon se dovodi iz transformatorske podstanice putem dalekovoda kroz četiri žice, uključujući tri faze (L1, L2, L3) i jedan zajednički neutralni vodič. PEN. Sličan sustav provodi se prema, koji je još uvijek najčešći u našoj zemlji.

Električni vod najčešće može biti nadzemni ili rjeđe kabelski. Na obje konstrukcije mogu nastati kvarovi koji se kod nadzemnih vodova brže otklanjaju.

Značajke odvajanja PEN vodiča

Stari dalekovodi elektroprivrede postupno se počinju modernizirati, prelaze na novi TN-C-S standard, a oni u izgradnji odmah se stvaraju prema TN-S standardima. U njemu se četvrti PEN vodič iz dovodne trafostanice napaja ne jednom, već dvjema razgranatim jezgrama: PE i N. Kao rezultat toga, ovi krugovi već koriste pet jezgri za vodiče.

Trofazna veza privatne kuće temelji se na činjenici da su sve ove jezgre spojene na ulazni uređaj zgrade, a iz njega se električna energija dovodi do električnog brojila, a zatim do razvodne ploče za unutarnje ožičenje u prostorije i potrošači zgrade.

Gotovo svi kućanski uređaji rade na faznom naponu od 220 volti, koji je prisutan između radne nule N i jednog od potencijalnih vodiča L1, L2 ili L3. A između linearnih žica nastaje napon od 380 volti.

Unutar ulaznog uređaja koji koristi standard TN-C-S, radna nula N i zaštitni PE raspoređeni su iz PEN vodiča, koji je ovdje spojen na GZSH - glavnu sabirnicu za uzemljenje. Spojen je na ponovljenu petlju uzemljenja zgrade.

Svi priključci vodiča na GZSH pričvršćeni su podloškama i maticama, čvrsto zatežući navojni spoj. Time se postiže minimalna vrijednost prijelaznog električnog otpora na spoju kontakata. Svaki je kabel spojen na zasebnu rupu za slijetanje radi praktičnog otvaranja strujnog kruga kako bi se izvršila različita mjerenja.

Glavni materijal za GZSH je bakar, au nekim slučajevima dopušteno je koristiti čelične legure. Zabranjena je uporaba aluminija za glavnu zaštitnu šinu. Nosilice od aluminijskih legura ne mogu se montirati na spojene žice.

Od ulaznog uređaja, radne i zaštitne nule idu u izolirane lance, koje je zabranjeno kombinirati na bilo kojem drugom mjestu u dijagramu ožičenja.

Prema starim pravilima koja su bila na snazi ​​u shemi uzemljenja TN-C, nije izvršeno razdvajanje PEN vodiča, a fazni napon je uzet izravno između njega i jednog od linearnih potencijala.

Konačni razmak linije između njegove potpore prije ulaska u kuću postavlja se zrakom ili pod zemljom. Zove se grana. Nalazi se u bilanci elektroopskrbne organizacije, a ne vlasnika stambene zgrade. Stoga se svi radovi na spajanju kuće na ovom mjestu moraju izvoditi uz znanje i odluku vlasnika dalekovoda. Sukladno tome, bit će im potrebno zakonodavno odobrenje i plaćanje.

Na podzemnom kabelskom vodu grana se postavlja u metalni ormarić koji se postavlja u blizini trase, a za nadzemne vodove - izravno na nosač. U oba slučaja važno je osigurati sigurnost njihovog rada, zatvoriti pristup neovlaštenim osobama i izvršiti pouzdanu zaštitu od oštećenja vandala.

Izbor razdjelnog PEN vodiča

Može se učiniti:

1. na najbližem nosaču;

2. odnosno na uvodnom štitu koji se nalazi na zidu ili unutar kuće.

U prvom slučaju odgovornost za siguran rad leži na organizaciji za opskrbu električnom energijom, au drugom slučaju na vlasniku zgrade. Pristup stanovnika kuće na rad na kraju PEN vodiča koji se nalazi na nosaču zabranjen je pravilima.

U tom slučaju treba uzeti u obzir da se žice na nadzemnom vodu mogu slomiti iz različitih razloga i na njima se mogu pojaviti kvarovi. Tijekom nesreće na dalekovodu s prekidom PEN vodiča, struja će teći kroz žicu spojenu na dodatnu petlju uzemljenja. Njegov materijal i presjek moraju pouzdano izdržati tako povećane snage. Stoga se ne biraju tanji od glavne jezgre dalekovoda.

Kada se razdvajanje izvodi izravno na nosaču, na njega i strujni krug postavlja se linija koja se naziva ponovno uzemljenje. Pogodno je izraditi ga od metalne trake zakopane u zemlju za 0,3 ÷ 1 m.

Budući da se kroz njega za vrijeme grmljavinskog nevremena stvara put za strujanje munje u zemlju, potrebno ga je skrenuti sa putova i mjesta mogućeg smještaja ljudi. Racionalno ga je položiti ispod ograde zgrade i na sličnim teško dostupnim mjestima, a sve spojeve izvesti zavarivanjem.

Kada se razdvajanje provodi u štitniku od vode zgrade, tada će struja u nuždi teći kroz ogranak s povezanim žicama, što mogu izdržati samo vodiči s presjekom faznih vodiča dalekovoda.

Uvodna elektroenergetska rasklopna postrojenja

Razlikuje se od jednostavnog ulaznog uređaja po tome što njegov dizajn uključuje elemente koji distribuiraju električnu energiju skupinama potrošača unutar zgrade. Montira se na ulazu električnog kabla u produžetku ili u nekoj posebnoj prostoriji.

ASU je instaliran unutar metalnog ormarića, gdje su sve tri faze, PEN vodič i sabirnica petlje za ponovno uzemljenje spojeni u shemu povezivanja zgrade prema TN-C-S sustavu.

Za TN-S, pet jezgri se unose u uvodni razvodni ormar - tri faze i dvije nule: radna i zaštitna, kao što je prikazano na slici ispod.

Unutar ulaznog razvodnog ormara fazni vodiči su spojeni na stezaljke ulaznog prekidača ili energetskih osigurača, a PEN vodič na vlastitu sabirnicu. Kroz njega se dijeli na PE i N s formiranjem glavne sabirnice za uzemljenje i njegovom vezom na ponovljenu petlju uzemljenja.

Ograničivači prenapona rade prema principu impulsa, štite fazni krug i radnu nulu od učinaka mogućeg prodora stranih vanjskih pražnjenja, preusmjeravaju ih kroz PE vodič i glavnu zaštitnu sabirnicu s petljom uzemljenja na potencijal uzemljenja.

U slučaju visokonaponskih impulsnih pražnjenja velike snage u opskrbnom vodu i njihovog prolaska kroz serijski lanac automatskog prekidača i SPD-a, vrlo je moguće da će kontakti napajanja stroja otkazati zbog gorenja, pa čak i zavarivanja. ih.

Stoga zaštita ovog kruga s jakim osiguračima, izvedena jednostavnim pregorevanjem osigurača, ostaje relevantna i naširoko se koristi u praksi.

Trofazni električni mjerač uzima u obzir potrošenu snagu. Nakon toga se priključeni potrošači raspoređuju po konzumnim skupinama preko pravilno odabranih zaštitnih prekidača i zaštitnih uređaja. Također, na ulazu se može instalirati dodatni RCD, koji obavlja protupožarne funkcije za sve električne instalacije zgrade.

Nakon svake grupe RCD-ova potrošače je moguće dodatno podijeliti prema stupnjevima zaštite po pojedinim automatima ili ih izbaciti, kao što je prikazano različitim dijelovima dijagrama.

Kabeli se spajaju na izlazne stezaljke oklopa i zaštite, idući prema grupama krajnjih potrošača.

Značajke dizajna grane

Najčešće se trofazna veza privatne kuće na dalekovodu provodi preko nadzemnog voda, na kojem može doći do kratkog spoja ili prekida. Da biste ih spriječili, morate obratiti pozornost na:

ukupna mehanička čvrstoća strukture koja se stvara;

kvaliteta izolacije vanjskog sloja;

materijal vodiča.

Moderni samonosivi aluminijski kabeli su lagani i imaju dobra vodljiva svojstva. Vrlo su prikladni za montažu zračne grane. Uz trofaznu opskrbu potrošača, presjek SIP jezgre od 16 mm2 bit će dovoljan za dugotrajnu proizvodnju od 42 kW, a 25 mm kv - 53 kW.

Kada se grana izvodi podzemnim kabelom, obratite pozornost na:

konfiguracija položene rute, njezina nedostupnost za oštećenje od strane neovlaštenih osoba i mehanizama tijekom rada u zemlji;

zaštita krajeva koji izlaze iz zemlje metalnim cijevima do visine ne manje od prosječne ljudske visine. Najboljom varijantom smatra se kompletno postavljanje kabela u cijev do ulaza u VU i razvodni ormar.

Za podzemno polaganje koristi se samo jedan komad kabela s jakom oklopnom trakom ili se štiti cijevima ili metalnim kutijama. U isto vrijeme, bakreni vodiči su poželjniji od aluminijskih.

Tehnički aspekti trofazne veze privatne kuće u većini slučajeva zahtijevaju više troškova i truda nego kod jednofaznog kruga.

U životu postoje situacije kada morate uključiti neku industrijsku opremu u običnu kućnu mrežu napajanja. Problem je i s brojem žica. Za strojeve namijenjene za rad u poduzećima obično postoje tri zaključka, a ponekad i četiri. Što učiniti s njima, gdje ih spojiti? Oni koji su pokušali isprobati razne opcije uvjerili su se da se motori jednostavno ne žele vrtjeti. Je li uopće moguće spojiti jednofazni trofazni motor? Da, rotacija je moguća. Nažalost, u ovom slučaju, skoro prepolovljenje snage je neizbježno, ali u nekim situacijama to je jedini izlaz.

Naponi i njihov omjer

Da biste razumjeli kako spojiti trofazni motor na konvencionalnu utičnicu, morate shvatiti kako se naponi u industrijskoj mreži odnose. Dobro su poznate vrijednosti napona od 220 i 380 volti. Ranije je još uvijek bilo 127 V, ali pedesetih godina ovaj je parametar napušten u korist višeg. Odakle ti "magični brojevi"? Zašto ne 100 ili 200 ili 300? Čini se da je lakše brojati okrugle brojeve.

Većina industrijske električne opreme je dizajnirana za spajanje na trofaznu mrežu. Napon svake od faza u odnosu na neutralnu žicu je 220 volti, baš kao u kućnoj utičnici. Odakle dolazi 380V? Vrlo je jednostavno, samo razmotrite jednakokračni trokut s kutovima od 60, 30 i 30 stupnjeva, što je vektorski dijagram naprezanja. Duljina najduže stranice bit će jednaka duljini bedra pomnoženoj s cos 30°. Nakon jednostavnih izračuna, možete se uvjeriti da je 220 x cos 30 ° = 380.

Trofazni motorni uređaj

Ne mogu sve vrste industrijskih motora raditi iz jedne faze. Najčešći od njih su "radni konji" koji čine većinu električnih strojeva u bilo kojem poduzeću - asinkroni strojevi kapaciteta 1 - 1,5 kVA. Kako takav trofazni motor radi u trofaznoj mreži za koju je namijenjen?

Izumitelj ovog revolucionarnog uređaja bio je ruski znanstvenik Mihail Osipovič Dolivo-Dobrovolski. Ovaj izvanredni inženjer elektrotehnike bio je zagovornik teorije o trofaznoj opskrbnoj mreži, koja je postala dominantna u naše vrijeme. trofazni radi na principu indukcije struje od namota statora do zatvorenih vodiča rotora. Kao rezultat njihovog protoka kroz kratkospojene namote, u svakom od njih nastaje magnetsko polje koje djeluje u interakciji s linijama sile statora. Na taj način se dobiva zakretni moment koji dovodi do kružnog gibanja osi motora.

Namoti su raspoređeni pod kutom od 120°, tako da okretno polje koje stvara svaka od faza uzastopno gura svaku stranu rotora koja se može magnetizirati.

Trokut ili zvijezda?

Trofazni motor u trofaznoj mreži može se uključiti na dva načina - sa ili bez neutralne žice. Prva metoda naziva se "zvijezda", u ovom slučaju svaki od namota je ispod (između faze i nule), jednak 220 V u našim uvjetima. sklopni čvorovi. U drugom slučaju, motor će proizvesti oko jedan i pol puta više snage.

Kako upaliti motor u suprotnom smjeru?

Kontrola trofaznog motora može uključivati ​​potrebu za promjenom smjera vrtnje u suprotnom, odnosno obrnutom smjeru. Da biste to postigli, samo trebate zamijeniti dvije od tri žice.

Radi lakšeg mijenjanja strujnog kruga, u priključnoj kutiji motora nalaze se kratkospojnici, koji su obično izrađeni od bakra. Za uključivanje "zvijezde" nježno spojite tri izlazne žice namota zajedno. "Trokut" je malo kompliciraniji, ali s njim se može nositi svaki prosječni električar.

Kapacitivnosti faznog pomaka

Dakle, ponekad se postavlja pitanje kako spojiti trofazni motor na običnu kućnu utičnicu. Ako samo pokušate spojiti dvije žice na utikač, neće se okretati. Da bi stvari radile, morate simulirati fazu pomicanjem primijenjenog napona za neki kut (po mogućnosti 120 °). Ovaj se učinak može postići korištenjem elementa za pomicanje faze. Teoretski, to može biti i induktivitet, pa čak i otpor, ali najčešće se trofazni motor u jednofaznoj mreži uključuje pomoću električnih, označenih na dijagramima latiničnim slovom C.

Što se tiče primjene prigušnica, to je teško zbog poteškoća u određivanju njihove vrijednosti (ako nije naznačeno na kućištu instrumenta). Za mjerenje vrijednosti L potreban je poseban uređaj ili krug sastavljen za to. Osim toga, izbor dostupnih prigušnica obično je ograničen. Međutim, eksperimentalno se može odabrati bilo koji element pomaka faze, ali to je problematičan posao.

Što se događa kada se motor upali? Na jednu od spojnih točaka primjenjuje se nula, na drugu faza, a na treću određeni napon pomaknut pod određenim kutom u odnosu na fazu. I nespecijalistu je jasno da rad motora neće biti potpun u odnosu na mehaničku snagu na osovini, ali u nekim slučajevima dovoljna je sama činjenica vrtnje. Međutim, već pri pokretanju mogu se pojaviti neki problemi, na primjer, odsutnost početnog trenutka koji može pomaknuti rotor sa svog mjesta. Što učiniti u ovom slučaju?

Startni kondenzator

U trenutku pokretanja, vratilo zahtijeva dodatne napore za svladavanje sila inercije i statičkog trenja. Da biste povećali okretni moment, trebali biste instalirati dodatni kondenzator, spojen na krug samo u trenutku pokretanja, a zatim odspojiti. U ove svrhe, najbolja opcija je korištenje gumba za zatvaranje bez popravljanja položaja. Dijagram spajanja trofaznog motora s početnim kondenzatorom prikazan je u nastavku, jednostavan je i jasan. U trenutku primjene napona trebate pritisnuti tipku "Start" i stvorit će se dodatni fazni pomak. Nakon što se motor zavrti do željene brzine, gumb se može (pa i treba) otpustiti, au krugu će ostati samo radni kapacitet.

Izračun kapaciteta

Dakle, saznali smo da je za uključivanje trofaznog motora u jednofaznoj mreži potrebna dodatna shema ožičenja koja, osim gumba za pokretanje, uključuje dva kondenzatora. Njihova vrijednost mora biti poznata, inače sustav neće raditi. Prvo, odredimo količinu električnog kapaciteta potrebnog da se rotor pokrene. Kada je spojen paralelno, to je zbroj:

C \u003d C st + Cp, gdje je:

C st - početni dodatni kapacitet isključen nakon polijetanja;

C p je radni kondenzator koji osigurava rotaciju.

Također nam je potrebna vrijednost nazivne struje I n (označena je na tvornički pričvršćenoj pločici na motor). Ovaj se parametar također može odrediti pomoću jednostavne formule:

I n \u003d P / (3 x U), gdje je:

U - napon, kada je spojen na "zvijezdu" - 220 V, a ako je "trokut", onda 380 V;

P je snaga trofaznog motora, ponekad se, u slučaju gubitka ploče, određuje okom.

Dakle, ovisnosti potrebne radne snage izračunavaju se po formulama:

C p \u003d Cp \u003d 2800 I n / U - za "zvijezdu";

C p \u003d 4800 I n / U - za "trokut";

Početni kondenzator trebao bi biti 2-3 puta veći od radnog. Mjerna jedinica je mikrofarad.

Postoji i vrlo jednostavan način za izračunavanje kapaciteta: C = P / 10, ali ova formula daje redoslijed znamenki, a ne njegovu vrijednost. Međutim, u svakom slučaju, morate petljati.

Zašto je potreban fit

Gore navedena metoda izračuna je aproksimacija. Prvo, nominalna vrijednost naznačena na tijelu električnog kapaciteta može se značajno razlikovati od stvarne. Drugo, papirnati kondenzatori (općenito govoreći, skupa stvar) često se koriste rabljeni, a oni su, kao i svi drugi predmeti, podložni starenju, što dovodi do još većeg odstupanja od navedenog parametra. Treće, struja koju će motor potrošiti ovisi o veličini mehaničkog opterećenja na osovini, pa se može procijeniti samo eksperimentalno. Kako to učiniti?

Ovo će zahtijevati malo strpljenja. Kao rezultat toga, može se dobiti prilično voluminozan skup kondenzatora.Glavno je sve temeljito popraviti nakon završetka rada tako da lemljeni krajevi ne padnu od vibracija koje proizlaze iz motora. A onda neće biti suvišno ponovno analizirati rezultat i, eventualno, pojednostaviti dizajn.

Sastavljanje baterije kapaciteta

Ako majstor nema na raspolaganju posebne elektrolitske stezaljke, koje vam omogućuju mjerenje struje bez otvaranja strujnih krugova, tada biste trebali spojiti ampermetar u seriju na svaku žicu koja ulazi u trofazni motor. U jednofaznoj mreži teći će ukupna vrijednost, a izbor kondenzatora trebao bi težiti što ujednačenijem opterećenju namota. Treba imati na umu da se pri spajanju u seriju ukupni kapacitet smanjuje prema zakonu:

Također je potrebno ne zaboraviti na tako važan parametar kao napon za koji je kondenzator dizajniran. Mora biti najmanje nominalna vrijednost mreže, a po mogućnosti s marginom.

Otpornik za pražnjenje

Strujni krug trofaznog motora spojenog između jedne faze i neutralne žice ponekad je dopunjen otporom. Služi kako bi se osiguralo da početni kondenzator ne akumulira preostali naboj nakon što je stroj već isključen. Ta energija može izazvati strujni udar, koji nije opasan, ali je izuzetno neugodan. Da biste se zaštitili, trebali biste spojiti otpornik paralelno s početnim kapacitetom (za električare to se zove "ranžiranje"). Vrijednost njegovog otpora je velika - od pola megohma do megohma, a po veličini je mala, stoga je dovoljna i snaga od pola vata. Međutim, ako se korisnik ne boji "štipnuti", onda je sasvim moguće bez ovog detalja.

Upotreba elektrolita

Kao što je već napomenuto, električni spremnici za film ili papir su skupi i nije ih lako kupiti kao što bismo željeli. Moguće je napraviti jednofazni spoj trofaznog motora pomoću jeftinih i lako dostupnih elektrolitskih kondenzatora. Istodobno, neće biti ni jeftini, jer moraju izdržati 300 volti istosmjerne struje. Radi sigurnosti, treba ih šuntati poluvodičkim diodama (D 245 ili D 248, na primjer), ali bi bilo korisno zapamtiti da kada se ti uređaji probiju, izmjenični napon će udariti u elektrolit, i on će se prvo jako zagrijati , a zatim eksplodirati, glasno i spektakularno. Stoga je, bez preke potrebe, još uvijek bolje koristiti kondenzatore tipa papira koji rade pod naponom, barem konstantnim, barem promjenjivim. Neki majstori sasvim dopuštaju upotrebu elektrolita u krugovima pokretanja. Zbog kratkotrajne izloženosti izmjeničnom naponu, možda neće imati vremena eksplodirati. Bolje ne eksperimentirati.

Ako nema kondenzatora

Gdje ih obični građani koji nemaju pristup prodajnim električnim i elektroničkim dijelovima kupuju? Na buvljacima i buvljacima. Tamo leže, pažljivo zalemljene nečijim (obično staračkim) rukama od starih perilica rublja, televizora i druge kućanske i industrijske opreme koja je izašla iz upotrebe i ne radi. Puno traže za te proizvode sovjetske proizvodnje: prodavači znaju da će ga kupiti ako je dio potreban, a ako ne, neće ga uzeti za badava. Dešava se da samo najpotrebnije (u ovom slučaju kondenzator) jednostavno nema. I što učiniti? Nema problema! Otpornici će također biti dovoljni, potrebni su samo snažni, po mogućnosti keramički i ostakljeni. Naravno, idealan otpor (aktivni) ne pomiče fazu, ali ništa nije savršeno na ovom svijetu, au našem slučaju je dobro. Svako fizičko tijelo ima svoj induktivitet, električnu snagu i otpor, bilo da se radi o sićušnom zrnu prašine ili o ogromnoj planini. Uključivanje trofaznog motora u utičnicu postaje moguće ako se u gornjim dijagramima kondenzator zamijeni otporom, čija se vrijednost izračunava formulom:

R = (0,86 x U) / kI gdje je:

kI - trenutna vrijednost na trofaznom priključku, A;

U - naših vjernih 220 volti.

Koji su motori prikladni?

Prije nego što kupite motor za puno novca, koji će razboriti vlasnik koristiti kao pogon za brusnu ploču, kružnu pilu, bušilicu ili neku drugu korisnu kućnu spravu, nije naodmet razmisliti o njegovoj primjenjivosti za ove svrhe. Neće svaki trofazni motor u jednofaznoj mreži uopće moći raditi. Na primjer, seriju MA (ima kavezni rotor s dvostrukim kavezom) treba isključiti kako ne biste morali kući vući puno beskorisne težine. Općenito, najbolje je prvo eksperimentirati ili pozvati iskusnu osobu, npr. elektromehaničara, i posavjetovati se s njim prije kupnje. Sasvim je prikladan trofazni asinkroni motor UAD, APN, AO2, AO i, naravno, serije A. Ovi indeksi su naznačeni na natpisnim pločicama.

U tom slučaju nema potrebe dodavati nikakve uređaje za pokretanje u spojni krug, jer će se magnetsko polje formirati u namotima statora odmah nakon pokretanja motora. Pogledajmo jedno pitanje koje se danas često pojavljuje na forumima električara. Pitanje zvuči ovako: kako pravilno spojiti trofazni elektromotor na trofaznu mrežu?

Dijagrami ožičenja

Počnimo s razmatranjem dizajna trofaznog elektromotora. Ovdje će nas zanimati tri namota, koji stvaraju magnetsko polje koje okreće rotor motora. Odnosno, tako se događa pretvorba električne energije u mehaničku.

Postoje dvije sheme povezivanja:

• Zvijezda.
• Trokut.

Odmah rezervirajte da veza sa zvijezdom čini pokretanje jedinice lakšim. Ali u isto vrijeme snaga elektromotora bit će niža od nominalne vrijednosti za gotovo 30%. U tom smislu pobjeđuje veza trokuta. Ovako spojen motor ne gubi snagu.

Ali postoji jedno upozorenje koje se tiče trenutnog opterećenja. Ova se vrijednost naglo povećava pri pokretanju, što negativno utječe na namotavanje. Velika struja u bakrenoj žici povećava toplinsku energiju, što utječe na izolaciju žice. To može dovesti do kvara izolacije i kvara samog motora.

Želio bih vam skrenuti pozornost na činjenicu da je veliki broj europske opreme dovezene u prostranstvo Rusije opremljen europskim elektromotorima koji rade na 400/690 volti. Usput, ispod je fotografija pločice s nazivom takvog motora.

Dakle, ovi trofazni elektromotori moraju biti spojeni na kućnu mrežu od 380 V samo prema shemi trokuta. Ako spojite europski motor sa zvijezdom, tada će pod opterećenjem odmah izgorjeti.

Domaći trofazni elektromotori spojeni su na trofaznu mrežu prema shemi zvijezda. Ponekad se veza izvodi u trokutu, to se radi kako bi se iz motora istisnula maksimalna snaga, što je potrebno za neke vrste tehnološke opreme.

Proizvođači danas nude trofazne elektromotore, u priključnoj kutiji čiji su zaključci krajeva namota izrađeni u količini od tri ili šest komada. Ako postoje tri kraja, to znači da je dijagram spajanja u zvijezdu već napravljen u tvornici unutar motora.

Ako ima šest krajeva, tada se trofazni motor može spojiti na trofaznu mrežu i sa zvijezdom i sa trokutom. Kada koristite zvjezdani krug, potrebno je spojiti tri kraja početka namota u jednom zavoju. Ostala tri (suprotna) spojite na faze dovodne trofazne mreže 380 volti.

Kada koristite shemu trokuta, trebate spojiti sve krajeve redom, to jest u nizu. Faze su spojene na tri točke spajanja krajeva namota jedan na drugi. Ispod je fotografija koja prikazuje dvije vrste spajanja trofaznog motora.

Takva shema za spajanje na trofaznu mrežu koristi se vrlo rijetko. Ali postoji, pa ima smisla reći nekoliko riječi o njemu. Čemu služi? Cijela poanta takvog spoja temelji se na stavu da se pri pokretanju elektromotora koristi zvjezdasti krug, odnosno meki start, a trokut se koristi za glavni rad, odnosno maksimalnu snagu jedinica je istisnuta.

Istina, takva shema je prilično komplicirana. U ovom slučaju, tri magnetska startera nužno su instalirana u spoju namota. Prvi je s jedne strane spojen na mrežu, a s druge strane na njega su spojeni krajevi namota. Suprotni krajevi namota spojeni su na drugi i treći. Drugi starter povezan je trokutom, s trećim zvijezdom.

Pažnja! Nemoguće je uključiti drugi i treći starter u isto vrijeme. Doći će do kratkog spoja između faza povezanih s njima, što će dovesti do resetiranja stroja. Stoga se između njih uspostavlja brava. Zapravo, sve će se dogoditi ovako - kada je jedan uključen, otvaraju se kontakti drugog.

Princip rada je sljedeći: kada se uključi prvi starter, vremenski relej također uključuje starter broj tri, odnosno zvijezdu spojenu prema shemi. Postoji meki start elektromotora. Vremenski relej postavlja određeno razdoblje tijekom kojeg će se motor prebaciti na normalan rad. Nakon toga, starter broj tri se isključuje, a drugi element se uključuje, prenoseći trokut u krug.

Spajanje elektromotora preko magnetskog pokretača

U principu, dijagram spajanja 3-faznog motora preko magnetskog pokretača gotovo je potpuno isti kao i kroz automatski stroj. Samo dodaje blok za uključivanje i isključivanje s tipkama "Start" i "Stop".

Jedna od faza spajanja na elektromotor prolazi kroz gumb "Start" (normalno je zatvoren). To jest, kada se pritisne, kontakti se zatvaraju, a struja počinje teći u elektromotor. Ali postoji jedan trenutak. Ako otpustite Start, tada će se kontakti otvoriti, a struja neće teći kako je predviđeno.

Stoga u magnetskom starteru postoji još jedan dodatni kontaktni konektor, koji se naziva kontakt za samopokretanje. Zapravo, to je blokirajući element. Potrebno je tako da kada se pritisne tipka "Start", strujni krug napajanja elektromotora nije prekinut. Odnosno, bilo bi ga moguće odspojiti samo tipkom "Stop".

Što se može dodati temi, kako spojiti trofazni motor na trofaznu mrežu preko startera? Obratite pozornost na ovaj trenutak. Ponekad, nakon dugog rada spojnog kruga trofaznog elektromotora, gumb "start" prestaje raditi. Glavni razlog je izgorjeli kontakti gumba, jer kada se motor pokrene, pojavljuje se startno opterećenje s velikom strujom. Ovaj problem možete riješiti vrlo jednostavno - očistite kontakte.

Pokretanje 3-faznog motora od 220 volti

Često postoji potreba za pomoćnom farmom spojiti trofazni elektromotor, ali postoji samo jednofazna mreža(220 V). Ništa, popravljivo je. Samo trebate spojiti kondenzator na motor i radit će.

Kapacitet korištenog kondenzatora ovisi o snazi ​​elektromotora i izračunava se formulom

C \u003d 66 P ne m,

gdje IZ- kapacitet kondenzatora, uF, R nom - nazivna snaga elektromotora, kW.

Na primjer, motor od 600 W treba kondenzator od 42 uF. Kondenzator ovog kapaciteta može se sastaviti od nekoliko paralelno spojenih manjih kondenzatora:

C ukupno \u003d C 1 + C 1 + ... + C n

Dakle, ukupni kapacitet kondenzatora za motor od 600 W mora biti najmanje 42 mikrofarada. Mora se imati na umu da su prikladni kondenzatori, čiji je radni napon 1,5 puta veći od napona u jednofaznoj mreži.

Kao radni kondenzatori mogu se koristiti kondenzatori tipa KBG, MBGCH, BGT. U nedostatku takvih kondenzatora koriste se i elektrolitski kondenzatori. U ovom slučaju, kućišta elektrolitskih kondenzatora su međusobno povezana i dobro izolirana.

Imajte na umu da se brzina vrtnje trofaznog elektromotora koji radi iz jednofazne mreže gotovo ne mijenja u usporedbi s brzinom vrtnje motora u trofaznom načinu rada.

Većina trofaznih elektromotora spojena je na jednofaznu mrežu prema shemi "trokuta" ( riža. jedan). Snaga koju razvija trofazni elektromotor spojen prema shemi "trokuta" iznosi 70-75% njegove nazivne snage.

Slika 1. Glavni (a) i montažni (b) dijagrami za spajanje trofaznog elektromotora na jednofaznu mrežu prema shemi "trokut"

Trofazni elektromotor također je spojen prema shemi "zvijezda" (slika 2).

Riža. 2. Shematski (a) i montažni (b) dijagrami za spajanje trofaznog elektromotora na jednofaznu mrežu prema shemi "zvijezda"

Za spajanje prema shemi "zvijezda" potrebno je spojiti dva fazna namota elektromotora izravno na jednofaznu mrežu (220 V), a treći kroz radni kondenzator ( IZ p) na bilo koju od dvije žice mreže.

Za pokretanje trofaznog elektromotora male snage obično je dovoljan samo radni kondenzator, ali sa snagom većom od 1,5 kW, elektromotor se ili ne pokreće ili se jako sporo okreće, pa je također potrebno koristite startni kondenzator ( IZ P). Kapacitet početnog kondenzatora je 2,5-3 puta veći od kapaciteta radnog kondenzatora. Kao početni kondenzatori, elektrolitski kondenzatori tipa EP ili istog tipa kao i radni kondenzatori.

Dijagram spajanja trofaznog elektromotora s početnim kondenzatorom IZ n prikazano na riža. 3.

Riža. 3. Shema za spajanje trofaznog elektromotora na jednofaznu mrežu prema shemi "trokuta" s početnim kondenzatorom C p

Morate zapamtiti: početni kondenzatori se uključuju samo za vrijeme pokretanja trofaznog motora spojenog na jednofaznu mrežu 2-3 sekunde, a zatim se početni kondenzator isključuje i isprazni.

Obično su zaključci namota statora elektromotora označeni metalnim ili kartonskim oznakama koje označavaju početke i krajeve namota. Ako iz nekog razloga nema oznaka, postupite na sljedeći način. Prvo se utvrđuje pripadnost žica pojedinim fazama namota statora. Da biste to učinili, uzmite bilo koju od 6 vanjskih stezaljki elektromotora i spojite je na bilo koji izvor napajanja, a drugi izlaz izvora spojite na kontrolnu lampicu i drugom žicom od lampe naizmjence dodirujte preostalih 5 stezaljke namota statora dok se lampica ne upali. Kada se lampica upali, to znači da 2 izlaza pripadaju istoj fazi. Uvjetno označimo početak prve žice C1 oznakama, a kraj - C4. Slično tome, nalazimo početak i kraj drugog namota i označavamo ih C2 i C5, a početak i kraj trećeg - C3 i C6.

Sljedeći i glavni korak bit će određivanje početka i kraja namota statora. Da bismo to učinili, koristimo metodu odabira koja se koristi za elektromotore snage do 5 kW. Povezujemo sve početke faznih namota elektromotora prema prethodno pričvršćenim oznakama u jednu točku (koristeći shemu "zvijezda") i uključujemo motor u jednofaznu mrežu pomoću kondenzatora.

Ako motor odmah dobije nazivnu brzinu bez jakog zujanja, to znači da su svi počeci ili svi krajevi namota pogodili zajedničku točku. Ako, kada je uključen, motor snažno zuji i rotor ne može postići nazivnu brzinu, tada u prvom namotu zamijenite priključke C1 i C4. Ako to ne pomogne, vratite krajeve prvog namota u prvobitni položaj i sada zamijenite zaključke C2 i C5. Učinite isto za treći par ako motor nastavi zujati.

Prilikom određivanja početaka i krajeva faznih namota statora elektromotora, strogo se pridržavajte sigurnosnih pravila. Konkretno, kada dodirujete stezaljke namota statora, držite žice samo za izolirani dio. To također treba učiniti jer elektromotor ima zajednički čelični magnetski krug i na stezaljkama drugih namota može se pojaviti veliki napon.

Za promjena smjera vrtnje rotor trofaznog elektromotora spojenog na jednofaznu mrežu prema shemi "trokuta" (vidi. riža. jedan), dovoljan je namot treće faze statora ( W) spojite preko kondenzatora na stezaljku namota statora druge faze ( V).

Za promjenu smjera vrtnje trofaznog elektromotora spojenog na jednofaznu mrežu prema shemi "zvijezda" (vidi. riža. 2b), potreban vam je namot statora treće faze ( W) spojen preko kondenzatora na terminal drugog namota ( V). Smjer vrtnje jednofaznog motora mijenja se promjenom spoja krajeva početnog namota P1 i P2 (slika 4).

Prilikom provjere tehničkog stanja elektromotora, često je razočaravajuće primijetiti da se nakon dugotrajnog rada pojavljuje strana buka i vibracije, a rotor je teško okretati ručno. Razlog tome može biti loše stanje ležajeva: trake za trčanje su prekrivene hrđom, duboke ogrebotine i udubljenja, pojedinačne kuglice i kavez su oštećeni. U svim slučajevima potrebno je detaljno pregledati elektromotor i otkloniti postojeće kvarove. U slučaju manjih oštećenja dovoljno je oprati ležajeve benzinom, podmazati ih i očistiti kućište motora od prljavštine i prašine.

Za zamjenu oštećenih ležajeva, izvadite ih izvlakačem s osovine i operite sjedište ležaja benzinom. Zagrijte novi ležaj u uljnoj kupelji na 80 °C. Stavite metalnu cijev čiji je unutarnji promjer nešto veći od promjera osovine u unutarnji prsten ležaja i laganim udarcima čekića po cijevi, stavite ležaj na osovinu motora. Zatim napunite ležaj do 2/3 mašću. Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom. U pravilno sastavljenom elektromotoru, rotor bi se trebao okretati bez kucanja i vibracija.