მებაჟე ძალიან პოპულარული პროფესიაა. რა თქმა უნდა, ყველას არ შეუძლია გაბედულად იმსახუროს ფედერალური საბაჟო სამსახურის რიგებში. და ეს ნიშნავს, რომ საბაჟოზე მუშაობა ელიტის გზაა.

საშუალო ხელფასი: 50,000 რუბლი თვეში

მოთხოვნა

გადახდისუნარიანობა

კონკურსი

შესვლის ბარიერი

პერსპექტივები

"მე არ ვიღებ ქრთამს, ბოდიში სახელმწიფოსთვის" - ამ ფრაზამ ფილმიდან "უდაბნოს თეთრი მზე" ერთხელ და სამუდამოდ განსაზღვრა, თუ როგორი უნდა იყოს საბაჟო ოფიცერი. ზოგიერთი ექსპერტი თვლის, რომ თუ თანამდებობის პირების უმრავლესობას ასეთი შეხედულებები ექნება, მაშინ ცხოვრება მთელ მსოფლიოში ბევრად უკეთესი გახდება.

ამბავი

საბაჟო არის სახელმწიფო ორგანო, რომლის ძირითადი ფუნქციაა საქონლის, სატრანსპორტო საშუალების და, ზოგადად, ნებისმიერი ნივთის, აგრეთვე ცხოველებისა და ადამიანების გადაადგილების კონტროლი; საბაჟო გადასახადების აღება, განბაჟება და საბაჟო პროცედურების გამოყენება. თვით სიტყვა „ჩვეულებას“ აქვს თურქული ფესვები; იგი მომდინარეობს სიტყვიდან "თამგა", რომელიც შუა აზიის მომთაბარე ხალხებს შორის აღნიშნავდა ბრენდს, რომელსაც საკუთრების ნიშნად ათავსებდნენ ობიექტებზე.

საზოგადოების განვითარებასთან ერთად, კარგად ჩამოყალიბებული ცენტრალიზებული სახელმწიფოების გაჩენით, ხაზინის შესავსებად საჭირო გახდა საქონლის ნაკადის კონტროლი, მათი აღრიცხვა და გადასახადები. დრო, როდესაც რუსეთში ადათ-წესები დაიწყო, ისტორიკოსები მე-9 საუკუნეს უწოდებენ. სწორედ მაშინ შემოიღეს მთელი რიგი სხვადასხვა გადასახადები, რომელთა შორის იყო სავაჭრო გადასახადი, სახელად „მიტო“. მათ, ვინც myt აგროვებდა, "მიტნიკებს" ეძახდნენ. სხვათა შორის, დღეს რუსულიდან უკრაინულად სიტყვა "მებაჟე" სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "mitnik" (გამოითქმის "mytnyk").

საბაჟო ოფიცრის აღწერა, მოვალეობები

საბაჟო საჯარო სამსახურის თანამშრომელი არ არის ძალიან რთული პროფესია, რომელიც არ მოითხოვს ადამიანისგან გამორჩეულ ინტელექტუალურ შესაძლებლობებს. მებაჟეებს იშვიათად უწევთ ფიზიკურად მუშაობა და დაბინძურება. შესაძლოა, იმის გამო, რომ არ არის ზედმეტი ფიზიკური დატვირთვა, მებაჟეებს ხშირად აქვთ ჭარბი წონის პრობლემა.

ტყუილად არ ისწრაფვის ბევრი ადამიანი საბაჟო სამსახურში მოხვედრას. და სულაც არ არის, რომ ყველას ასე ძალიან სურს კონტრაბანდასთან ბრძოლა. სამწუხაროდ, მებაჟის პროფესია შესანიშნავი ვარიანტია კორუმპირებული მოხელეებისთვის, მექრთამეებისთვის და კარიერისტებისთვის. სამწუხაროდ, ჩვენ ვცხოვრობთ ცინიზმისა და ნიჰილიზმის ეპოქაში. ისეთი სიტყვები, როგორიცაა "პატიოსნება", "სამართლიანობა", "ქველმოქმედება", ასევე ფრაზები "ფიცის ერთგულება" და "ფორმის პატივი", ჩვენს საზოგადოებაში მიღებულია თავისუფლად, ჩვენებურად და როგორც შედეგად, ცნებების ჩანაცვლება, მნიშვნელობების დამახინჯება, მნიშვნელობის დამახინჯება.

იმის გასაგებად, თუ როგორ გამოიყურება მებაჟეების იდეალი ცბიერი, მორცხვი და მერკანტილური სიცილი ბრბოს თვალით, საკმარისია უყუროთ გადაცემას "ჩვენი რუსეთი", რომელშიც პატიოსანი საგზაო პოლიციელი ღარიბი, მშიერი იდიოტია გამოსახული. . ალბათ, პატიოსანი მებაჟეზე ისტორიები ასე გამოიყურებოდა.

ძირითადი მოვალეობები:

1. საბაჟო კანონმდებლობის დარღვევის საქმის გამოძიება.
2. საბუთები.
3. საგუშაგოზე მუშაობა.
4. სადგურზე, აეროპორტში ან საბაჟოზე მოქალაქეების საქონლისა და პირადი ნივთების შემოწმება.
5. ჩამორთმეული საქონლის აღრიცხვა.
6. ექსპორტისთვის ან იმპორტისთვის აკრძალული საქონლის აღმოჩენა.
7. კონტრაბანდის გამოვლენა და რეგისტრაცია.
8. საბაჟო სამართლის სფეროში სამართალდარღვევების პრევენცია და აღკვეთა.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ახალგაზრდა პროფესიონალებზე მოთხოვნა საკმაოდ მაღალია, რაც უდავოდ პლუსია. უნივერსიტეტის კურსდამთავრებულთა უმეტესობა, ვინც აითვისა ეს პროფესია, მომავალში უპრობლემოდ იპოვის სამუშაოს. მეტიც, საბაჟო ოფიცრებს არაერთი შეღავათი აქვს, ისინი იღებენ „დაჩქარებულ“ სტაჟს და ვადაზე ადრე გადიან პენსიაზე. პენსიები, სხვათა შორის, მებაჟეებს აქვთ მეტი ღირსეული, პლუს - სოლიდური ზრდა. საბაჟო ოფიცრებს, რომლებიც მუშაობენ კონტრაბანდის გამშვებ პუნქტებზე, განიხილება, როგორც სამხედრო პერსონალი და შეუძლიათ დაეყრდნონ სამხედრო შეღავათებს, დანამატებსა და სოციალურ პრემიებს.

თანამდებობის სპეციფიკა თავის კვალს ტოვებს: საბაჟო ოფიცერი მუშაობის პროცესში იძენს ისეთ სასარგებლო უნარებს, როგორიცაა დაკვირვება, კომუნიკაციის უნარი, ზოგადად ადამიანების, ასევე მებაჟეების და განსაკუთრებით კრიმინალების ფსიქოლოგიის ცოდნა. გარდა ამისა, თუ მებაჟედ მომუშავე ადამიანი თავს იყრის და უარს იტყვის კორუფციულ სქემებში მონაწილეობაზე, მას შეუძლია განავითაროს თავის თავში შესანიშნავი ნებისყოფა, რომელიც პენსიაზე გასვლის შემდეგ შეიძლება კარგი მიმართულებით გადაიტანოს.

ამ პროფესიის მთავარი მინუსი არის მუდმივი ზეწოლა იმ ადამიანების მხრიდან, რომლებსაც სურთ ამა თუ იმ გზით კანონის გვერდის ავლით. როგორც წესი, ეს ზეწოლა ითარგმნება კონკრეტულ რაოდენობაში და (იშვიათ შემთხვევებში) საფრთხეებში. რაც შეეხება ფულს, ცდუნების წინააღმდეგობა უკიდურესად რთულია და ცოტას შეუძლია ამის გაკეთება. მუდმივ დაძაბულობაში ყოფნისას, მებაჟეები ხშირად ვარდებიან დეპრესიაში და აურზაურში. მიუხედავად ამისა, რაც არ უნდა სევდიანი იყვნენ, სტატისტიკა სასტიკია: საბაჟო მუშაკთა არაუმეტეს 3%-ს შეიძლება ეწოდოს "სუფთა ხელები".

ხელფასი და განათლება

მოსკოვში FCS სპეციალისტები საშუალოდ 45 რუბლს იღებენ. სხვა რეგიონებში ხელფასები უფრო დაბალია - 35 000-მდე. დამწყებთათვის შეიძლება 25 000-ის დათვლა. FCS-ის "დიდი ბმულით" ხელფასი 75000-დან 160000 რუბლამდე მერყეობს. 2015 წელს ყველა მებაჟეს ხელფასის 25%-ით გაზრდა იგეგმება.

რუსეთში უამრავი უნივერსიტეტია. ბევრია ისეთი, რომლებშიც შეგიძლიათ ისწავლოთ მებაჟის პროფესია. კონკურსი, საშუალოდ - 5 ადამიანი ადგილზე. ძირითადად, სამი გამოცდის ჩაბარება გჭირდებათ, ჰუმანიტარულ მეცნიერებებში. ჩვეულებრივ, ეს არის "რუსული ენა", "უცხო ენა" და "სოციალური მეცნიერება". აქ არის ყველაზე ცნობილი უნივერსიტეტები, რომლებიც ამზადებენ ახალგაზრდა მებაჟეებს:

1. IPEB (მოსკოვი), 120,000 რუბლი წელიწადში.
2. RUDN უნივერსიტეტი (მოსკოვი), ეკონომიკური ფაკულტეტი. 195000 რუბლი წელიწადში.
3. RTA (Lyubertsy), საბაჟო ფაკულტეტი, 160,000 რუბლი.
4. RANEPA რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტთან (მოსკოვი), იურიდიული ფაკულტეტი. M. M. სპერანსკი. ტრენინგის ღირებულება წელიწადში 180,000 რუბლია.

გაყიდვებისა და ბაზრის ანალიზის, საბაჟო ლოგისტიკური საქმიანობის სფეროში სპეციალისტების მაღალი ხარისხის მომზადება, რუსეთის ეკონომიკის განვითარების სპეციფიკისა და საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის გათვალისწინებით. საერთაშორისო ეკონომიკური ურთიერთობების ანალიზი და მსოფლიო ბაზრის მარკეტინგული კვლევა.

სპეციალობა: 38.02.03 "ოპერატიული საქმიანობა ლოჯისტიკაში"

სპეციალობის ფილიალები:

ლოგისტიკური სამსახურის ორგანიზება და მართვა
- ლოჯისტიკა და საგარეო ეკონომიკური საქმიანობა
- საბაჟო მენეჯმენტი
- თანმხლები დოკუმენტაციის მომზადება შიდა და საგარეო ბაზრებზე
- უსაფრთხოება ლოჯისტიკაში

კვალიფიკაცია:

ოპერატიული ლოგისტიკოსი

ტრენინგის პერიოდი:

9 კლასის საფუძველზე - 2 წელი 10 თვე
10 და 11 კლასების საფუძველზე - 1 წელი 10 თვე

შესასვლელი ტესტები:

დამატებითი ტესტების გარეშე (შესასვლელი გამოცდები, GIA ან USE შედეგები)

სამხედრო სამსახურიდან გადავადება:

Ჰოსტელი:

ხელმისაწვდომია კომერციულ საფუძველზე

დოკუმენტი განათლების შესახებ ტრენინგის ბოლოს:

საშუალო პროფესიული განათლების სახელმწიფო დიპლომი, საბაზო ან უმაღლესი საფეხური, დანართით რუსულ ენაზე.

სრულ განაკვეთზე სწავლის პირველ წელს სტუდენტების ჩარიცხვის წინასწარი გეგმა:

პირველ კურსზე ჩააბარა სტუდენტების 83%.- ეს კოლეჯის მოსამზადებელი განყოფილების სტუდენტები არიან.

მე-9, მე-10 და მე-11 კლასების მოსწავლეებისთვის მოსამზადებელი კურსები ტარდება მთელი სასწავლო წლის განმავლობაში.

ჩვენი განმცხადებლების დასახმარებლად კოლეჯს აქვს მოსამზადებელი განყოფილება. მოსკოვის კოლეჯში შესასვლელად მოსამზადებელი კურსების მასწავლებლები ატარებენ მოსწავლეთა საფუძვლიან ტრენინგს კონკურენტულ დისციპლინებში - რუსული ენა და მათემატიკა, ნახატი, ფერწერა, კომპოზიცია, გარდა ამისა, აპლიკანტებს ემზადებიან სასკოლო ფინალური გამოცდებისთვის (USE, GIA) და მიღებაზე. უნივერსიტეტში, ასევე სტუდენტების საბაზისო მომზადებას „პრობლემურ“ საგნებში დასკვნითი და მისაღები გამოცდებისთვის. საგამოცდო ტესტების მომზადებას ახორციელებენ მასწავლებლები-შემმუშავებლები.

ფაკულტეტის მოსამზადებელი განყოფილება

- "ლოგისტიკა, საგარეო ეკონომიკური საქმიანობა და საბაჟო" (რუსული ენა, მათემატიკა)

ღირებულება თვეში 6200 რუბლია.

ინტენსიური (1 თვე) ყველა ფაკულტეტზე:
არის 8000 რუბლი თვეში.

ყურადღება: აბიტურიენტებს, რომლებმაც დაასრულეს მოსამზადებელი კურსები, აქვთ პრიორიტეტული უფლება კოლეჯში შესვლისას.

Ცნობისთვის

აპლიკანტებისთვის, რომლებმაც დაასრულეს კოლეჯის მოსამზადებელი კურსები, მოქმედებს ფასდაკლება შემდგომ განათლებაზე.
- მოსამზადებელი კურსები გავლილი აბიტურიენტები კოლეჯში ირიცხებიან დამატებითი ტესტების გარეშე (შესასვლელი გამოცდები, GIA შედეგები, USE) - გადარიცხვით!
- პირველ კურსზე ჩარიცხული სტუდენტების 75% მოსამზადებელი განყოფილების სტუდენტია

გამოძახების მოთხოვნა

სპეციალობის შესახებ:მომავალი ლოგისტიკოსები აქტიურად სწავლობენ უცხო ენას და სპეციალიზებულ პროგრამას „1C: ვაჭრობა და საწყობი“. ჩვენი საბაჟო კოლეჯის პროფესიული დისციპლინების ციკლში შესწავლილია ლოჯისტიკური საქმიანობის დაგეგმვა და ორგანიზაცია; სატრანსპორტო ლოგისტიკისა და საბაჟო ლოგისტიკის სფეროებში ლოგისტიკური ოპერაციების მართვა; ლოჯისტიკური სისტემების ეფექტურობის შეფასება და ა.შ. ლოჯისტიკოსები მუშაობენ ლოჯისტიკურ კომპანიებში, საწარმოო და სავაჭრო კომპანიებში, უცხოურ ეკონომიკურ საქმიანობაში ჩართულ კომპანიებში, მაღაზიებში და საცალო ქსელებში, სატრანსპორტო კომპანიებში. მათი პროფესიული პასუხისმგებლობა მოიცავს შესყიდვების დაგეგმვას, მოძრაობის მართვას და საქონლის მიწოდების კონტროლს. შიდა ლოჯისტიკის სპეციალისტები საქმიანობენ წარმოების და თანამშრომლების მიწოდებასა და მოვლა-პატრონობას კომპანიის შიგნით. გარე ლოჯისტიკისა და საბაჟო სპეციალისტები პასუხისმგებელნი არიან საწარმოს საქონლისა და მომსახურების განაწილებაზე. ლოჯისტიკოსს შეუძლია აირჩიოს იმ მიმართულებით მუშაობა, რომელიც მას აინტერესებს: ტრანსპორტი, გაყიდვები, შესყიდვები, საწყობი ან წარმოება.

ოპერატიული ლოჯისტიკოსის საქმიანობა ხორციელდება მენეჯმენტსა და ეკონომიკურ სფეროში და უზრუნველყოფს ეკონომიკური პროცესების რაციონალურ და ეფექტურ მართვას, მართვის სისტემების ორგანიზებას და მათ გაუმჯობესებას ეკონომიკური განვითარების მიზნების შესაბამისად, როგორც რუსეთში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ.

როდესაც გეგმავთ განათლების მიღებას „საბაჟო სპეციალისტის“ მიმართულებით, უნდა გაუმკლავდეთ პროფესიის ყველა სირთულეს. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ იმის გაცნობა, თუ რამდენს იღებენ თანამშრომლები, რა მოვალეობები აქვთ, როგორია კარიერული პერსპექტივები. ყურადღება უნდა მიექცეს იმ ფაქტს, რომ ამ სფეროში პროფესიული განვითარების ორი ვარიანტი არსებობს. ერთი მათგანის სასარგებლოდ არჩევანი გავლენას მოახდენს პერსპექტივაზე, საგანმანათლებლო დაწესებულების შერჩევაზე, მისაღები ტესტების ჩამონათვალზე, შემოსავლის საშუალო დონესა და სამუშაო ადგილს.

საბაჟო ოფიცრის პროფესიის ისტორია 10 საუკუნეზე მეტია. სპეციალობის წარმომადგენლები პასუხისმგებელნი არიან ქვეყნებს შორის საქონლის გადაადგილების პროცესის კონტროლზე, საზღვარზე პროდუქციის სწორად გაწმენდაზე. კომპლექსის ტერიტორიაზე მომუშავე თანამშრომელი მგზავრთა საერთაშორისო გადაზიდვის ორგანიზებისთვის აკვირდება სხვადასხვა სახელმწიფოს მოქალაქეების ჩასვლისა და გამგზავრებისას მათი რეგისტრაციის წესების დაცვას.

რიგითი საბაჟო ოფიცრის ძირითადი მოვალეობები:

• საზღვარზე გადატანილი საქონლის შემოწმება, თანდართულ დოკუმენტებთან შესაბამისობის შემოწმება;
• თანმხლები ნაშრომების მომზადების სისწორის შეფასება, მათი ავთენტურობის დადგენა;
• საბაჟო გადასახადების, აქციზების, გადასახდელების გაანგარიშება ტვირთის მახასიათებლების შესაბამისად;
• მოქალაქეების, ასევე მათი ბარგის შემოწმება სადგურზე, აეროპორტში, საგუშაგოზე;
• ნებართვების რეგისტრაცია, საქონლის შესახებ ინფორმაციის რეესტრებში შეტანა;
• საქონლის უკანონო გადაზიდვის, აკრძალული პროდუქციის ჩამორთმევის, აღრიცხვისა და შემდგომ განკარგვის შემთხვევების გამოვლენა;
• საბაჟო ორგანოს შეუფერხებელი მუშაობის ორგანიზება.

უფროსი ინსპექტორის მოვალეობების ჩამონათვალი დამოკიდებულია მის თანამდებობაზე. ასეთი სპეციალისტები დაკავებულნი არიან თანამდებობების გამართული მუშაობის უზრუნველსაყოფად, თანამშრომლების დაქირავებით, ღონისძიებების ორგანიზებით მათი კვალიფიკაციის ასამაღლებლად.

ვისაც შეუძლია იმუშაოს საბაჟო სპეციალისტად

როდესაც გეგმავთ განათლების მიღებას სპეციალობაში "საბაჟო", თავდაპირველად უნდა გადაწყვიტოთ მუშაობის ძირითადი სფერო. პროფესიის ყველა წარმომადგენელი იყოფა ორ კატეგორიად - სამართალდამცავები, სამოქალაქო სამსახურების წარმომადგენლები. პირველი უნდა ეხებოდეს საზღვარზე საქონლის გავლის კონტროლს, ყველა დაკავშირებული პროცესის კანონიერების დაცვას. ჩვეულებრივ, ესენი არიან სამხედროები ან ადამიანები, რომლებმაც დაამთავრეს იურიდიული სკოლა. მებაჟეების სამოქალაქო ნაწილი წარმოდგენილია სპეციალიზებული ფაკულტეტების კურსდამთავრებულებით. ისინი ყველაზე ხშირად დეკლარანტების, ინსპექტორების და ექსპერტების პოზიციებს იკავებენ.

საბაჟო არ არის ერთადერთი შესაძლო სამუშაო ადგილი სპეციალობის მფლობელებისთვის. სად შეგიძლიათ იმუშაოთ, დამოკიდებულია განმცხადებლის განათლებაზე, უნარებზე, გამოცდილებაზე, ფიზიკურ მომზადებაზე. რუსეთში ეს არის ძირითადად აეროპორტები, რკინიგზის სადგურები, პორტები, სასაზღვრო პუნქტები.

ზოგიერთი პროფესიონალი ხდება კომერციული სტრუქტურების თანამშრომელი. ისინი ეხმარებიან კლიენტებს ტვირთის სწორად რეგისტრაციაში, პოტენციური ხარჯების გამოთვლაში და მათ შემცირებაში, პროდუქციის სერტიფიცირებაში.

თანამშრომლის მოთხოვნები

დღეს ბევრი უნივერსიტეტი ასწავლის მიმართულების საფუძვლებს, მაგრამ წარმატებული კარიერისთვის დიპლომის აღება საკმარისი არ არის. მებაჟეობის მსურველს ურჩევენ პირველ რიგში გაიარონ კარიერული ხელმძღვანელობის ტესტი. მისი დახმარებით განმცხადებელს შეეძლება შეაფასოს თავისი ძლიერი მხარეები, დაადგინოს პრობლემური პუნქტები და შეადაროს შესაძლებლობები პოტენციურ შედეგებს. უმჯობესია დაივიწყოთ პროფესია სწრაფ, უკანონო შემოსავლისკენ მიმართული ადამიანებისთვის. ყოველწლიურად ანტიკორუფციული კომიტეტები სულ უფრო და უფრო ებრძვიან დამნაშავეებს, სასჯელები უფრო მკაცრი ხდება.

მოსაზრება, რომ ამ სპეციალობაში არ არის ძალიან მაღალი მოთხოვნები აპლიკანტებისთვის, მცდარია. მხოლოდ მოწესრიგებული, პასუხისმგებელი ადამიანი კარგი ინტუიციით, მდიდარი ცოდნითა და ინფორმაციის ანალიზის უნარით შეიძლება გახდეს წარმატებული საბაჟო ოფიცრის პროფესიაში.

ასეთმა თანამშრომლებმა მუდმივად უნდა გააგრძელონ ტრენინგი. ეს აუცილებელია არა მხოლოდ სტაბილური კარიერული ზრდისთვის, არამედ მიღებული ცოდნის განახლებისთვის. ვაჭრობის წარმართვის, დოკუმენტაციის შედგენის, რეგულაციების დახვეწილობა მუდმივად იცვლება.

პროფესიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

პროფესიის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობაა ფიზიკური აქტივობის ოპტიმალური თანაფარდობა გონებრივ მუშაობასთან. ჩვეულებრივ, დღის განმავლობაში, საბაჟო ოფიცერი დაკავებულია ტვირთის ინსპექტირებით, დოკუმენტაციის შემოწმებით და მასთან დაკავშირებულ სამსახურებთან საკითხების კოორდინირებით. თუ მთელ პროცესს ერთხელ დააყენებთ, მაშინ თქვენს სპეციალობაში მუშაობა დიდ უბედურებას არ გამოიწვევს.

აქ არის კიდევ რამდენიმე დადებითი:

• მიმართულებით სწავლა არ არის რთული - სწავლებული დისციპლინები განსაკუთრებით კარგად არის მოცემული ჰუმანიტარულ მეცნიერებებზე;
• მებაჟე რომ გახდე თავდაპირველად უმაღლესი განათლების მიღებაც კი არ არის საჭირო. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ჩვეულებრივი პოზიცია, რათა შეაფასოთ დარგის პერსპექტივები და სპეციფიკა. ეს მოგცემთ დროს არსებული საგანმანათლებლო დაწესებულებების შედარება, უნივერსიტეტების მიერ წამოყენებული მოთხოვნების გაცნობა და შემდგომი სწავლის გაუქმება;
• ახალგაზრდა პროფესიონალებში დასაქმების პრობლემები ძალიან იშვიათია;
• თანამშრომლებს, რომლებმაც დაამთავრეს იურიდიული სკოლები ან სამხედროები არიან, სარგებლობენ სხვადასხვა შეღავათებით;
• სახელმწიფო სტრუქტურების თანამშრომლებისთვის ხელფასები მუდმივად ინდექსირებულია, ტარდება უფასო ტრენინგი;
• სტაჟი ერიცხება სპეციალური პროგრამის მიხედვით, რაც აახლოებს საპენსიო ასაკს.

მებაჟის პროფესიის მთავარი მინუსი არის მუდმივი სტრესი. აღსანიშნავია ისიც, რომ რიგითი მებაჟეების ხელფასი არ არის ყველაზე მაღალი. მიმართულების წამყვანი თანამშრომელი წესიერად იღებს, მაგრამ პრესტიჟული თანამდებობის მოპოვებას შეიძლება წლები დასჭირდეს.

როგორ მივიღოთ პროფესია

ადამიანები, რომლებიც იმედოვნებენ კარიერულ ზრდას, უნდა ისწავლონ პროფილის მიხედვით, მიიღონ დიპლომი. რა საგნები უნდა გაიაროს მიღებისას, დამოკიდებულია სწავლის ფორმაზე, არჩეულ მიმართულებაზე და განათლების დონეზე.

ყველაზე ხშირად მხედველობაში მიიღება ერთიანი სახელმწიფო გამოცდის შედეგები რუსულ ენაში, სოციალურ მეცნიერებებში და მათემატიკაში. არაერთი უნივერსიტეტი ატარებს დამატებით გამოცდებს: ფიზიკური აღზრდა, უცხო ენა, კომპიუტერული მეცნიერება, გეოგრაფია.

როგორ და სად ვისწავლოთ მებაჟედ

დღეს სპეციალიზებულ უნივერსიტეტებში აბიტურიენტებისთვის ხელმისაწვდომია განათლების მიღების სხვადასხვა სქემა. სრულ განაკვეთზე და ნახევარ განაკვეთზე ფორმების გარდა, ახლა გთავაზობთ ნახევარ განაკვეთზე და დისტანციურ პროგრამებს. ბევრ კომერციულ დაწესებულებაში კონტრაქტით სწავლისას მისაღები გამოცდების ჩაბარებაც კი არ გჭირდებათ. დიპლომის აღებას საშუალოდ 4-5 წელი სჭირდება.

რამდენს შოულობენ მებაჟეები

პროფესიული გზის დასაწყისში, სამოქალაქო პროფილის საბაჟო ოფიცრის ხელფასი დაახლოებით 25 ათასი რუბლია. ძალოვანი სტრუქტურების წარმომადგენლისთვის ის საშუალოდ 30-50%-ით მეტია. გამოცდილების მიღებისას მაჩვენებლები 1,5-2-ჯერ იზრდება. მაღალი რანგის თანამშრომლები გამოიმუშავებენ 100-120 ათასი რუბლიდან. სახელმწიფო სტრუქტურებში დასაქმებულთა ხელფასები რეგულარულად ინდექსირებულია.

საბაჟო ოფიცრის პროფესიის მიღების შემდეგ, შეგიძლიათ ენდოთ ფინანსურ სტაბილურობას, მოთხოვნას და პერსპექტივებს. თქვენ უბრალოდ უნდა მოემზადოთ შესაძლო სირთულეებისთვის, შეაფასოთ თქვენი ძლიერი მხარეები და გაითვალისწინოთ კარიერის განვითარების ყველა ვარიანტი.

კიდევ ასობით მოზარდი დაიღუპება კორუმპირებული სასაზღვრო პუნქტის გავლით ნარკოტიკების გამო? შემოვა თუ არა ქვეყანაში ყალბი მედიკამენტების პარტია, რომელმაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს ათასობით მოქალაქის ჯანმრთელობას? გაივლის თუ არა ტერორისტი, რომელიც გეგმავს ფართომასშტაბიან თავდასხმას ათეულობით ადამიანის მსხვერპლით? გადაჭარბების გარეშე, ეს თქვენზე იქნება დამოკიდებული. მებაჟის პროფესია არის რუტინული ქაღალდის მუშაობის საოცარი კომბინაცია კოლოსალური პასუხისმგებლობითა და სპეციალობის უპირობო პატივისცემით.

ამბავი

ეს პროფესია ცნობილი იყო უძველესი დროიდან. მართალია ათასობით წლის წინ იგი არ იყო წარმოდგენილი დღევანდელი თანამედროვე სპეციალობით, მაგრამ ქვეყნების, იმპერიების და ოკუპირებული ტერიტორიების საზღვრების მცველები ყოველთვის განსაკუთრებულ ადგილს იკავებდნენ საზოგადოებაში. პროფესია პირველი ცენტრალიზებული სახელმწიფოების ჩამოყალიბებასთან სინქრონულად გამოჩნდა. ზუსტი თარიღის დადგენა შეუძლებელია, მაგრამ ეს ნამდვილად მოხდა მსოფლიო საზოგადოების განვითარების დაწყების ეტაპზე. თანამედროვე საბაჟოების პროტოტიპების შემუშავების ბიძგმა დასაბამი მისცა ქვეყნებს შორის ვაჭრობას.

ასობით წლის წინ ქვეყნების საზღვრებში გამავალი საქონლით ქარავნები იბეგრებოდა. ეს აუცილებელი იყო ხაზინის შევსების უზრუნველსაყოფად. რუსეთში საბაჟო ბიზნესი წარმოიშვა დაახლოებით მე-9 საუკუნეში, როდესაც სამთავროებში შემოიღეს გადასახადები და სავაჭრო გადასახადი, „მიტო“. Myt pickers ეძახდნენ "mytniki". საინტერესოა, რომ თანამედროვე უკრაინულ ენაში მებაჟე არის მიტნიკი.

საბაჟო - როგორი პროფესიაა

მებაჟე არის საჯარო მოსამსახურე, რომლის მოვალეობები მოიცავს საზღვარზე გადატანილი საქონლის კონტროლს, გამვლელ ადამიანებს, მოსაკრებლების აკრეფას და საბაჟო გადასახადებს. როგორც წესი, უნივერსიტეტის კურსდამთავრებულები ჩვეულებრივ ინსპექტორებად იწყებენ მუშაობას. მოგვიანებით ისინი ხდებიან უფროსი ინსპექტორები, დეპარტამენტის უფროსები. ბრწყინვალე კარიერა მას საშუალებას მისცემს დაიკავოს საბაჟო სფეროში პოლიტიკის შემქმნელის თავმჯდომარე და შესაძლოა სახელმწიფო აპარატის ერთ-ერთი ხელმძღვანელი. მაგრამ სპეციალისტების 90% სამუდამოდ რჩება უბრალო ინსპექტორად.

რა მოვალეობები აქვს საბაჟო ოფიცერს:

• განახორციელოს მოქალაქეებისა და საქონლის შემოწმება საბაჟო პუნქტებში, რკინიგზის სადგურებსა და აეროპორტებში.
• მოამზადეთ საბაჟო დოკუმენტაცია, შეაგროვეთ მოსაკრებლები და გადასახადები.
• აღმოაჩინე კონტრაბანდა, აკრძალული საქონელი.
• შეინახეთ ჩანაწერები ჩამორთმეული საქონლის შესახებ.
• საბაჟო კანონმდებლობის კომპეტენციაში შემავალი სამართალდარღვევების გამოძიების ჩატარება.

გარდა ზოგადი პროფესიისა, არსებობს რამდენიმე ვიწრო სპეციალობა - გამშვები პუნქტის თანამშრომელი, პასპორტის კონტროლის თანამშრომელი, დეპარტამენტის სპეციალისტი და სხვა.

ნამუშევარს მთლიანობაში არ შეიძლება ეწოდოს საინტერესო და გარკვეულწილად მაინც შემოქმედებითი - ეს არის რთული, რუტინული, ზოგჯერ მოსაწყენი ან საშიში, მაგრამ ყოველთვის უკიდურესად პასუხისმგებელი. სახელმწიფოს უსაფრთხოება, კერძოდ ეკონომიკური უსაფრთხოება, დიდწილად დამოკიდებულია მებაჟეებზე. სპეციალისტების მიერ თავიანთი მოვალეობების შეუსრულებლობა, კორუფცია და თანამშრომლების ბანალური დეფიციტი შეიძლება გამოიწვიოს ნამდვილ ტრაგედიამდე.

რომანტიკის მინიმუმი - მაქსიმალური შრომა. მებაჟეები ხვდებიან მატარებლებს და ამოწმებენ ქვეყნის ტერიტორიაზე მიმავალ ადამიანებს, ამოწმებენ ტვირთს და ადგენენ დოკუმენტაციის შესაბამისობას რუსულ და საერთაშორისო სტანდარტებთან. ხშირად, ინდუსტრიაში მუშაობენ კინოლოგები, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ქვეყანაში შემოტანილი საქონლის, ნარკოტიკების და სხვა ნივთიერებების ძიებაში. შეეფერება თუ არა გოგოს მებაჟის პროფესია? თუ ის მზად არის გაუმკლავდეს მძიმე შრომას და აიღოს პასუხისმგებლობის უზარმაზარი ტვირთი. ამ სფეროში ბევრი ქალი მუშაობს - დასაქმებულთა საერთო რაოდენობის დაახლოებით 35%.

სად ვისწავლოთ მებაჟედ

თქვენ შეგიძლიათ გახდეთ საბაჟო ინსპექტორი სპეციალიზებული განათლების გარეშე. მაგრამ თქვენ აუცილებლად უნდა დაამთავროთ საშუალო სკოლა, რათა გქონდეთ ბრწყინვალე კარიერის აშენების უკეთესი შანსი. რაც უფრო პრესტიჟული და ავტორიტეტულია, მით უკეთესი. რუსეთის TOP-5 უნივერსიტეტები, რომლებიც ასწავლიან საბაჟოებს:

1. რუსეთის საბაჟო აკადემია.
2. ეროვნული ეკონომიკისა და საჯარო სამსახურის აკადემია.
3. ეკონომიკური უნივერსიტეტი. პლეხანოვი.
4. კოროლიოვის ტექნოლოგიური უნივერსიტეტი.
5. უნივერსიტეტი. ვიტე.

ერთ საგანში საშუალო გამსვლელი ქულა 85,5-ს აჭარბებს, ამიტომ არც ისე ადვილია ქვეყნის საუკეთესო უნივერსიტეტებში ჩაბარება. მაგრამ მაინც ღირს დოკუმენტების წარდგენა - დასაკარგი არაფერი გაქვთ. თუმცა, ამავდროულად, ჩვენ გირჩევთ, რომ შეეცადოთ შეხვიდეთ კიდევ რამდენიმე უნივერსიტეტში ან ინსტიტუტში, რომელიც მოგწონთ. გახსოვდეთ, რომ რეპუტაციის მქონე უნივერსიტეტში სწავლა მოგცემთ უპირატესობას თქვენი კარიერის დასაწყისში, მაგრამ არ განსაზღვრავს წარმატებას.

სპეციალობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები პირდაპირ იქნება დამოკიდებული თანამდებობაზე. აშკარაა, რომ საბაჟო დარგში მაღალი თანამდებობის პირი ან პოლიტიკის შემქმნელი თავს საკმაოდ კომფორტულად გრძნობს. მაგრამ რადგან ჩვენ არ წარმოვადგენთ ინდუსტრიის შესაძლებლობებსა და პერსპექტივებს, არამედ ვაანალიზებთ საქმის რეალურ მდგომარეობას, ჩვენ აღვნიშნავთ ჩვეულებრივი სპეციალობების - ინსპექტორების, საგუშაგოების, აეროპორტების და მატარებლის სადგურების დადებით და უარყოფით მხარეებს.

Გასაღები დადებითი :

• პატივცემული, პატივცემული პროფესია.
• სპეციალური მისიაა საზღვრებზე ქვეყნის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა.
• შეღავათები – ხშირად მებაჟეებს სამხედროებთან აიგივებენ.
• შესაძლო დანამატები პენსიებზე, სოციალურ გადასახადებზე.
• საჯარო სამსახური ყველა გათვალისწინებული პრივილეგიით.

მთავარი შეზღუდვები:

• კომფორტის დაბალი დონე.
• საშუალო და ზოგჯერ გულწრფელად დაბალი ხელფასი.
• ბიუროკრატია და დოკუმენტაცია.
• ყოვლისმომცველი კორუფცია.
• პასუხისმგებლობის უმაღლესი დონე.
• მუდმივი ზეწოლა იმ ადამიანების მხრიდან, რომლებიც უგულებელყოფენ კანონს.

ბევრი სპეციალისტი აღიარებს, რომ ხელფასის ოდენობა არ შეესაბამება სამუშაო პირობებს და პასუხისმგებლობის დონეს.

უმეტეს შემთხვევაში ეს მნიშვნელოვანი, რთული და ამავდროულად დაბალანაზღაურებადი სამუშაოა. ბიუროკრატია, მუშაობა ჩაკეტილ სივრცეში, ყოვლისმომცველი ზეწოლა - ამის წინაშე დგას საბაჟო ოფიცრების 99%, რომლებიც საწყის ეტაპზე არიან. თუმცა, მათი კომპენსირება შესაძლებელია არა მხოლოდ კარიერული ზრდის შესაძლებლობებით, არამედ შეღავათებით, პრივილეგიებით და პროფესიის პატივისცემით.

რამდენს იღებენ მებაჟეები

წარმოიდგინეთ: ამ პროფესიაზე ბავშვობიდან ოცნებობდით. ისინი წარმოადგენდნენ თავიანთი ქვეყნის სახელმწიფო საზღვრების დამცველად. თქვენ დაწერეთ ესე სკოლაში თემაზე "ჩემი მომავალი პროფესია მებაჟეა". მერე უნივერსიტეტში შევიდნენ, დაამთავრეს და მუშაობა დაიწყეს. მაგრამ აქ თქვენი კეთილდღეობის დონე სასურველს ტოვებს. ამ ინდუსტრიას არ შეიძლება ვუწოდოთ ყველაზე "ფულადი".

38.05.02. კვალიფიკაცია: საბაჟო სპეციალისტი

"საბაჟოზე" უნივერსიტეტებში ჩასაბარებლად საჭიროა ერთიანი სახელმწიფო გამოცდა ან წერილობითი ტესტირება:

• Რუსული ენა;
• სოციალური მეცნიერება;
• Უცხო ენა.

საკორესპონდენტო უმაღლესი განათლება, კვალიფიკაცია - სპეციალისტი. დისტანციური სწავლება.

ჩვენი ინსტიტუტის კურსდამთავრებულებს საბაჟო მიმართულებით ენიჭებათ კვალიფიკაცია „სპეციალისტი“. სპეციალისტის კორესპონდენციური განათლება გრძელდება 6 წელი. ეს არის რეალური კორესპონდენცია უმაღლესი საბაჟო განათლება უმაღლესი განათლების მეორე საფეხურია, ასევე მაგისტრატურა (FZ "უმაღლესი და დიპლომისშემდგომი პროფესიული განათლების შესახებ").

ინსტიტუტში განათლების მიღების 3 პლიუსი - საბაჟოს მიმართულება.

• საბაჟო სპეციალისტები მომზადებულნი არიან პროფესიული საქმიანობისთვის კონკრეტულ ვიწრო საბაჟო არეალში. თქვენ შეძლებთ დამოუკიდებლად იმუშაოთ საბაჟო სამსახურში ან საგარეო ეკონომიკური საქმიანობით დაკავებულ საწარმოებში, გააანალიზოთ, დააპროექტოთ და მოაწყოთ თქვენი სამუშაო.
• ბაკალავრიატისგან განსხვავებით, საბაჟო სპეციალობის მიღების შემდეგ, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ შეხვიდეთ სამაგისტრო სკოლაში.
• ჩვენს ქვეყანაში დამსაქმებლები ბევრად უფრო აფასებენ სპეციალისტის დიპლომს. ამრიგად, სპეციალობის საბაჟოში უნივერსიტეტის დიპლომის პრესტიჟი რამდენჯერმე აღემატება ნებისმიერ ბაკალავრის ხარისხს.

საბაჟო მიმართულებით უმაღლესი განათლების კორესპონდენციის 2 მინუსი.

• ევროპაში საბაჟო სპეციალისტის დიპლომი არ არის აღიარებული. სპეციალისტები ხშირად აწყდებიან საზღვარგარეთ დასაქმების პრობლემას. იქ მხოლოდ მაგისტრის ან ბაკალავრის დიპლომია აღიარებული.
• საბაჟო სპეციალობის კურსდამთავრებულს არ შეუძლია დაუსწრებლად ისწავლოს სამაგისტრო პროგრამაზე საბიუჯეტო საფუძველზე, რადგან ეს უკვე მეორე უმაღლესი განათლება იქნება.

სად შემიძლია ვიმუშაო ინსტიტუტის დამთავრების შემდეგ - საბაჟო?

• სამთავრობო უწყებებში, რომლებიც აკონტროლებენ საქონლის საზღვრის გავლით ტრანსპორტირებას და აგროვებენ საბაჟო გადასახდელებსა და მოსაკრებლებს.
• საბაჟო ტერმინალებზე.
• რეგიონული დაფარვის მქონე სავაჭრო კომპანიებში და შესყიდვები საზღვარგარეთიდან.
• საექსპედიტორო კომპანიებში.

რა უნდა გააკეთონ საბაჟოს მიმართულებით უნივერსიტეტების კურსდამთავრებულებმა?

• საქონლის იმპორტისა და ექსპორტის საბაჟო გადასახადების აკრეფა;
• განბაჟება და საბაჟო კონტროლი;
• კონტროლი საბაჟო, საგადასახადო, სავალუტო რეგულირების სფეროში კანონმდებლობის დაცვაზე;
• საბაჟო სფეროში სამართალდარღვევების პრევენცია და აღკვეთა;
• კონტრაბანდის წინააღმდეგ ბრძოლა და კონტრაბანდული საქონლის ძიება;
• რუსეთის ფედერაციის საზღვარგარეთ მოგზაურობის საგნებისა და მგზავრების საბაჟო შემოწმება;
• საბაჟო სტატისტიკა - უმაღლესი სახელმწიფო ორგანიზაციების მუშაობის ანგარიშების უზრუნველყოფა.

ინსტიტუტის საბაჟო სპეციალობით დამთავრების შემდეგ მოგიწევთ თქვენი კარიერის დაწყება დაბალი პოზიციებიდან. როგორც წესი, უნივერსიტეტის საბაჟო ფაკულტეტის გუშინდელი კურსდამთავრებულები სწრაფად იძენენ კავშირებს და რამდენიმე წლის შემდეგ მუშაობენ პორტის საბაჟოზე ინსპექტირებაზე ან განყოფილებებში, რომლებიც დეკლარაციას ეხება. თუ თქვენ უფრო მეტად გაინტერესებთ შემოსავლის პერსპექტივები, მაშინ ჩვენ გირჩევთ სამართალდამცავ საბაჟო საქმიანობას.

გადაწყვიტეთ საბაჟო ბიზნესში შესვლა? შეამოწმეთ, გაქვთ თუ არა პროფესიული თვისებები:

• კონცენტრაცია და ყურადღების სტაბილურობა;
• ორგანიზებულობა, სიცხადე, დისციპლინა;
• შესანიშნავი მეხსიერება - მოკლევადიანი და გრძელვადიანი;
• დროის ზეწოლის ქვეშ სწრაფი გადაწყვეტილებების მიღების უნარი;
• დიდი რაოდენობით ინფორმაციის ანალიზისა და სისტემატიზაციის უნარი;
• დაკვირვება;
• ემოციური სტაბილურობა, თვითკონტროლი;
• კარგი ფიზიკური და გონებრივი გამძლეობა;
• განვითარებული ინტუიცია;
• კომუნიკაციის უნარი (კონტაქტში დამყარების უნარი);
• დიდი ხნის განმავლობაში ერთფეროვან სამუშაოში ჩართვის უნარი.