Guolių tvirtinimas
Į Kategorija:
Riedėjimo guoliai
Guolių tvirtinimas
Darbo vietos reikalavimai. Kaip rodo praktika, švara ir tvarka surinkimo patalpoje turi tiesioginės įtakos guolio tarnavimo laikui.
Darbo sąlygos, kuriomis yra arba buvo sumontuoti slydimo guoliai ir kurioms paprastai būdingas bendras nešvarumas ant darbastalių, įrankių ir tvirtinimo detalių, ant grindų ir pan., visiškai netinkamos riedėjimo guoliams montuoti.
Kiekvienas iš mūsų naudoja laikrodžius, tačiau ne visi žino, kad guoliai yra pagaminti pagal tikslesnes leistinas nuokrypas nei rankiniai laikrodžiai: šis senas pavyzdys labai aiškiai pabrėžia guolių gamybos tikslumą. Ir jei visiems aišku, kad laikrodžių negalima taisyti ant nešvaraus darbastalio ir nešvarių įrankių, statyti ant nešvarių stovų ir pan., tai ne visi supranta, kad tai lygiai taip pat galioja ir guolių remontui. Faktas yra tas, kad mažų dalelių patekimas į laikrodį ir guolį turi beveik vienodą poveikį tiek laikrodžio eigai, tiek guolio patvarumui.
Iš čia vadovaukitės besąlyginėmis taisyklėmis:
- guolių gamybos sąlygos ir valdymo kultūra turi atitikti guolių gamybos tikslumą, užtikrinantį projektinį eksploatavimo laiką;
- guolių tepalus reikia laikyti tik uždarose skardinėse;
- tepalui pašalinti nenaudokite medinių mentelių ar surūdijusių metalinių plokštelių;
- guoliams valyti nenaudokite galų ir pūkuotų skudurų;
- darbastalis turi būti padengtas duraliuminio lakštu arba tekstolitu;
- trumpalaikiam saugojimui geriausia guolį sudėti į maišelius, pagamintus iš PVC arba polietileno plėvelės; plėveliniai maišeliai gerai apsaugo guolį nuo pašalinių dalelių ir juos lengva palaikyti idealiai švarius plaunant benzine;
- jei nuo plovimo iki guolio montavimo praeina daugiau nei 2 valandos, tada guolį reikia įdėti į eksikatorių arba suvynioti į popierių, impregnuotą lakiuoju inhibitoriumi.
Jei ant rotoriaus veleno sumontuoti guoliai negali greitai pereiti per galutinį mazgą mašinoje, juos reikia sutepti darbiniu tepalu ir atsargiai uždengti PVC plėvelės gabalėliu.
Guolių jungiamosios detalės. Guoliai montuojami ant rotoriaus veleno ir guolio skyde su tam tikrais trukdžiais arba tarpais. Trikdžių arba klirenso dydis nustatomas pagal tinkamumą. Norint įsisavinti toliau pateiktą medžiagą ir paaiškinti tekste vartojamus terminus, būtina pateikti šiek tiek informacijos iš leistinų nuokrypių ir tūpimų teorijos.
Dydžio tolerancija arba dydžio tolerancija yra skirtumas tarp didžiausios ir mažiausios dydžio ribų. Ribiniai matmenys yra matmenys, kurių negali viršyti detalės dydis. Tai reiškia, kad vienos detalės dydžiu nuo kitos gali skirtis ne daugiau kaip tolerancija (leistina nuokrypa). Kuo didesnis nuokrypis, tuo lengviau gaminti dalis. Tolerancijos vertė parenkama pagal mechanizmo veikimo galimybę.
Skylės skersmens ir veleno skersmens skirtumas vadinamas prošvaisa. Jei veleno skersmuo yra didesnis už skylės skersmenį, skirtumas tarp veleno skersmens ir skylės skersmens vadinamas trukdžiais.
Dviejų dalių poravimo pobūdis vadinamas nusileidimu. Kitaip tariant, nusileidimas parodo, ar viena dalis sėdi kitos atžvilgiu su tarpeliu ar trukdžiais ir kokios jų vertės.
Yra dvi pagrindinės tūpimų grupės: fiksuotojo ir mobiliojo. Pereinamieji tūpimai tarp pirmosios ir antrosios grupės yra slydimo tūpimai.
Mažos ir vidutinės galios elektrinėse mašinose ir daugumoje specialios paskirties mašinų daugiausia buvo naudojamas tvirtas tvirtinimas ant veleno ir sandarus korpusas. Jie žymimi atitinkamai Np ir Pp. Pastaruoju metu pradėti naudoti mažiau trukdantys tūpimai – tankūs ant veleno ir slydimo (Cn) guolio skyde.
Miniatiūrinėse elektros mašinose ir kai kuriose specialiosios paskirties mašinose daugiausia naudojamas tvirtas veleno prigludimas ir galiniame skydelyje esantys slankikliai. Tiek ant veleno, tiek korpuse rečiau naudojamos slankiojančios detalės.
Daugeliui didelės galios mašinų taip pat naudojami sandarūs guolio žiedo ant veleno tvirtinimai (Tn).
Išoriniai suskaidytų guolių žiedai – ritininiai guoliai su trumpais cilindriniais ritinėliais, kampiniai kontaktiniai magnetiniai guoliai ir kt. – dažniausiai sandariai pritvirtinami.
Montuojant guolį į korpusą ir iš aliuminio lydinių, sutvirtinimas atliekamas su dideliu trukdymu (dažniausiai viena vieta aukščiau). Siekiant didesnio veikimo patikimumo, į aliuminio lydinio korpusą įdedama plieninė įvorė. Šiuo atveju tvirtumas nesusilpnėja dėl plieno ir aliuminio lydinio linijinio plėtimosi koeficientų skirtumo.
Turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad guolių tūpimai skiriasi nuo visos Sąjungos tolerancijos sistemos nusileidimo nuokrypių didelių trukdžių kryptimi ir yra numatyti GOST 3325-66. Norint juos atskirti nuo nusileidimo žymėjimo, pridedamas indeksas p (guolis).
Nustatytos guolių tvirtinimo detalės su minimaliais trukdžiais užtikrina: vidinio žiedo ant veleno nesisukimą, taip pat nedidelį išorinio žiedo pasukimą ir jo ašinio judėjimo išilgai sėdynės galimybę.
Guolių jungiamosios detalės ant veleno ir korpuso turi būti griežtai prižiūrimos. Atsilaisvinus, vidinis žiedas suksis ant veleno ir atsiras kontaktinė korozija. Dėl to žiedas susidėvi, nusitrina ir tolygiai įkaista. Esant stipriam kaitinimui (virš 120 ° C), guolio tarnavimo laikas smarkiai sumažėja ir jis gali užstrigti. Dėl didelio veleno susidėvėjimo mašina pradeda vibruoti.
Jungiamosios detalės, turinčios didelių trukdžių, ne tik apsunkina surinkimą ir išmontavimą, bet ir žymiai sumažina radialinį tarpą: vidinis žiedas išsiplečia montavimo metu, o bėgių kelio skersmuo padidėja. Sumažėję tarpai, o blogiausiu atveju jų visiškas parinkimas lemia guolio gedimą. Be to, vidinis žiedas gali lūžti nuo per didelio įtempimo.
Kaip minėta aukščiau, išorinio žiedo tvirtinimas parenkamas taip, kad veikiamas vibracijos jis galėtų šiek tiek pasisukti, bet nesisukti. Tai prisideda prie nuoseklaus lenktynių tako atkarpų apkrovimo ir padidina žiedo efektyvumą. Naudojant vienos eilės gilių griovelių rutulinius guolius kaip plūduriuojančią atramą, žiedo ašinio judėjimo išilgai sėdynės galimybė pašalina reikšmingų ašinių apkrovų atsiradimą dėl šiluminio veleno plėtimosi.
Kai guolis priglunda prie veleno su trukdymu, vidinis žiedas įgauna veleno formą. Esant ovaliam kotui, žiedo bėgimo takas taip pat tampa ovalus. Keičiasi radialiniai tarpai guoliuose. Vienose vietose tarpai sumažėja, o kitur didėja. Eksploatuojant tokį guolį, tose vietose, kur riedėjimo elementai praeina per mažus tarpus, didėja apkrovos, atsiranda vibracijos. Nuleidžiant išorinį žiedą į ovalų korpusą, žiedo judėjimas apsunkinamas dėl vietinių trukdžių padidėjimo. Dėl to žiedinio bėgimo tako apkrovos didėja.
Nuleidžiant vidinį žiedą ant veleno, kuris turi kūginę sėdynę, žiedas taip pat bus veleno pavidalo.
Sėdynės tikrinimas ir paruošimas. Prieš montuodami guolį, atidžiai apžiūrėkite rotoriaus veleno ir (guolio skydo) lizdus.
Įskilimus, įdubimus, sukietėjimą, nedidelį metalo išsipūtimą nuo vietinių įbrėžimų reikia kruopščiai nuvalyti asmenine dilde, smulkiu švitriniu popieriumi arba
Velenas ir korpuso pečiai (galinis skydas)! į kurį montavimo metu remiasi žiedai (1 pav.), turi būti griežtai statmenai guolio lizdo ašiai. Peties statmenumas turi didelę reikšmę guolių, ypač vienos eilės, santykinai mažo pločio, veikimui. Mažas guolio lizdo plotis neužtikrina teisingos guolio padėties.
Ryžiai. 1. Sėdimo paviršiai ant veleno ir korpuso.
Ryžiai. 2. Guolio žiedo padėtis, kai mentė nėra statmena veleno ašiai.
nuimkite grandikliu. Nurengiant metalą būtina pašalinti tik išbrinkimo vietoje, nepažeidžiant vietų, kuriose nėra defekto. Kuo daugiau sėdynės plotas bus nuvalytas, tuo labiau bus pažeista teisinga geometrinė forma, tuo blogiau veiks guolis. Todėl reikšmingi sėdimosios dalies dydžio perviršiai nerodomi, nes prarandama teisinga geometrinė forma. Tokiu atveju detalė turi būti išsiųsta vosetans-
Nors įbrėžimai, įbrėžimai, per didelis sukietėjimas ir įtrūkimai ant guolio žiedų lizdų pasitaiko retai dėl didelio guolio žiedų ir rotoriaus veleno kietumo skirtumo bendrosios paskirties mašinose, jie pašalinami švitriniu popieriumi laikantis visų reikalavimų. aukščiau aprašytus reikalavimus.
Tokiu atveju būtina išmatuoti vidinį žiedo skersmenį, ovalumą ir kūgiškumą. Šiuos matavimus taip pat būtina atlikti, jei žiedų tvirtinimo paviršiai turi nusidėvėjimo požymių dėl sukimosi ant veleno arba korpuse.
Skersmenų nuokrypiai gali būti dar didesni, panašiai kaip atnaujintuose guoliuose, tačiau tokiu atveju reikia parinkti reikiamą tvirtinimą dėl jungiamosios dalies (veleno ar korpuso). Žiedo ovalumas ir kūgiškumas turi neviršyti angos skersmens leistino nuokrypio. VP ir aukštesnių tikslumo klasių guolių kiaurymių kūgiškumas yra ne didesnis kaip 50% angos skersmens leistinos nuokrypos.
Apžiūrėjus lizdus ant veleno ir guolio skyde, juos reikia išmatuoti.
Pakartotinai pašalinus guolį arba susidėvėjus sukant žiedą, tinkamumas gali būti „prarastas“. Sėdynės ant veleno dažniausiai matuojamos mikrometru, o guolių skyduose (korpuse) su indikatoriumi viduje esančiu matuokliu su nulinės klasės indikatoriumi. Indikatoriaus montavimas ant dydžio atliekamas ant plytelių bloko arba ant specialiai pagaminto atskaitos žiedo. Matavimai gali būti atliekami su kitu tokio pat ar didesnio tikslumo prietaisu. Matavimai atliekami keliose vietose, siekiant, be skersmens dydžio, nustatyti sėdynės ovalumo ir kūgio vertę.
kalibrai, atskleidžiantys vietinius iškilimus, kurie vainikuoja trukdžius, kai žiedas tinka. Matuojant įprastine matavimo priemone, šios iškyšos, kaip taisyklė, neaptinkamos.
Apžiūrint lizdus ant veleno ir guolio skyde, taip pat būtina atidžiai ištirti traukos pečius ir filė ant jo. Metalo išsipūtimas nuo įbrėžimų atsargiai pašalinamas grandikliu, dilde ar švitriniu popieriumi.
Peties statmenumas veleno ašiai centruose tikrinamas naudojant indikatorių, kaip parodyta fig. 3a. Sukant veleną nustatomas šoninio peties išbėgimo dydis.
Ant pav. 2 parodyta guolio žiedo padėtis nestatmena veleno ašiai. Dėl deformacijos žiedas užėmė netinkamą padėtį, todėl sumažės guolio patvarumas. Esant dideliems ir sunkiems kotams, kai sunku patikrinti pečių nubėgimą centruose, peties statmenumą galima patikrinti kvadratu, kaip parodyta fig. 3,. Tačiau šis patikros metodas nėra labai tikslus ir gali būti rekomenduojamas tik tuo atveju, jei indikatoriaus naudoti negalima.
Taip pat reikia patikrinti pečių aukštį. Jo aukštis paprastai lygus maždaug 1/2 vidinio žiedo galinio paviršiaus pločio (4a pav.). Esant didelėms ašinėms apkrovoms, petys turėtų būti dar aukščiau. Esant žemam aukščiui (4 pav.), dėl ašinių apkrovų veikimo petys bus sutraiškytas. Peties griūtis taip pat atsiranda, jei jis yra kūgio formos (4c pav.).
Esant dideliam pečių aukščiui (4 pav., d), guolio nuimti vidiniu žiedu neįmanoma. Nuėmus guolį išoriniu žiedu, bus pažeisti bėgių takai.
Nagrinėjant veleno filė, atkreipiamas dėmesys į tai, kad nėra sąlyčio su žiedu pėdsakų. Jei filė spindulys yra didesnis už žiedo nuožulną, pastarasis atsirems į filė (5a pav.).
Ryžiai. 3. Veleno peties plakimo indikatoriumi ir kvadratu patikrinkite peties teisingumą.
Filė atlikta netiksliai. Todėl galimas žiedo iškraipymas. Veleno filė spindulys visada turi būti mažesnis už žiedo nuožulnumo spindulį (5 pav.,).
Prieš montuodami guolį, veleno ir galinio skydo lizdus reikia kruopščiai nuplauti benzinu ir padengti plonu darbinio tepalo sluoksniu.
Ryžiai. 24. Pečių aukštis. a - normalus ūgis; b - aukštis mažas; in - petys yra kūgio formos; g - aukštis puikus.
Ryžiai. 5. Žiedo padėtis ant veleno. a - veleno filė spindulys yra didelis: žiedas remiasi į filė; b-teisinga žiedo padėtis ant veleno: veleno filė spindulys yra mažesnis už žiedo nusklembimo spindulį.
Guolių montavimas. Naujas guolis išimamas iš pakuotės ir išplaunamas karštoje mineralinėje alyvoje ir benzine prieš pat montavimą. 180000, 80000 tipų sandarūs guoliai, užpildyti darbiniu tepalu guolių gamyklose, ir 520000 bei 140000 tipų guoliai su veltinio sandarikliais neplaunami.
Apsauginiai riebalai nuo išorinių paviršių pašalinami švariomis servetėlėmis.
Prieš montuojant į mašiną, guolis apžiūrimas, ar nėra korozijos ar pažeidimų. Patikrinkite, ar lengva judėti. Ašinio tarpo vertė apskaičiuojama ranka. Taip pat darbinį guolį iš plėvelės ar pakuotės nuimkite tik prieš montuodami.
Pažangiausi įtaisai guoliams užspausti ant veleno yra hidrauliniai arba rankiniai presai, kurie užtikrina sklandų guolio prigludimą prie veleno (6 pav.).
Montuojant guolį, spaudimo jėga per montavimo įvorę perduodama vidiniam žiedui. Puodelio skylė turi būti šiek tiek didesnė už guolio angą, o jos sienelių storis yra šiek tiek mažesnis už vidinio žiedo galinio paviršiaus plotį.
Ryžiai. 7. Guolio montavimas ant veleno naudojant montavimo vamzdelį.
Guolių su abiem žiedais trauka į plačią tvirtinimo įvorę neleidžiama, nes tokiu atveju apkrova gali būti perduodama per išorinį žiedą ir narvelį.
Prieš spaudžiant, guolis turi būti sumontuotas griežtai koaksialiai su velenu, tada pritaikykite nedidelę apkrovą ir įsitikinkite, kad nėra išlyginimo. Užstrigęs guolis rodo nesutapimą. Tokiu atveju tolesnis spaudimas veda prie sėdynės subraižymo, jos formos iškraipymo ir netinkamo guolio prigludimo.
Aprašytas presavimo būdas naudojamas mažo svorio rotoriams.
Guoliai montuojami ant sunkiųjų rotorių velenų, naudojant tvirtinimo vamzdelį. Vamzdis pagamintas iš minkšto metalo (švelnaus plieno ir kt.). Į jo viršutinę dalį įkišamas kištukas, kad būtų vienodai perduodami smūgiai į išorinį žiedą.
Siekiant sumažinti sėdynės subraižymo ir veleno vidinio žiedo nesutapimo tikimybę, patartina guolius kaitinti alyvoje. Guolių tvirtinimas
su šildymu rado platų pritaikymą mažos ir vidutinės galios elektrinėms mašinoms dėl lengvo montavimo ir lengvo montavimo šildymui.
Aliejaus temperatūra vonioje neturi viršyti 90-100 °C. Kai temperatūra pakyla virš 120 ° C, gali išsiskirti žiedai ir riedėjimo elementai, o tai drastiškai sumažins guolio tarnavimo laiką. Tai reiškia, kad aliejaus vonios temperatūra turi būti griežtai kontroliuojama. Tai dar labiau reikalinga, nes ant guolių dalių nėra išorinių perkaitimo ir grūdinimo požymių. Norint gauti atspalvių spalvas ant guolių dalių, karštis turi būti žymiai didesnis nei galima pasiekti aliejaus vonioje. Tiesa, žiedų grūdinimą galima nustatyti sumažinus kietumą matuojant ant instrumentų. Tačiau šie matavimai niekada neatliekami pakaitinus guolius. Be to, būtina stebėti aliejaus grynumą vonioje. Užteršus alyvą reikia pakeisti, kad neužterštų guolių.
Nuleidžiant guolį ant šildomo veleno, guolį reikia periodiškai prispausti prie traukos peties, kol žiedai atvės. Guolio suspaudimas prie peties dažniausiai atliekamas naudojant tvirtinimo vamzdelį su lengvais plaktuko smūgiais.
Sumontavę guolį ant rotoriaus veleno, patikrinkite, ar jis sumontuotas teisingai. Jei guolis dedamas ant veleno su šildymu, guoliui atvėsus, reikia patikrinti teisingą tvirtinimą. Tikrindami jums reikia:
įsitikinkite, kad guolis yra prispaustas prie peties; tarp peties ir žiedo neturi patekti 0,03 mm storio zondas; patikrinimas atliekamas keliuose taškuose aplink perimetrą; leidžiamas tik vietinis tarpas nuo peties defekto valymo;
ranka patikrinkite, ar po aušinimo nėra guolio ašinio laisvumo; ašinio laisvumo nebuvimas arba maža jo reikšmė rodo, kad radialiniai tarpai yra nepakankami. Šis patikrinimas atliekamas tik vienos eilės giliųjų griovelių rutuliniams guoliams;
patikrinkite guolio sukimosi nuo runos lengvumą; guolio sukimasis turi būti be vietinio užstrigimo ir stabdymo.
Specialiosios paskirties mašinose su reguliuojamais kampiniais kontaktiniais ir traukos rutuliniais guoliais, sumontavus rotorių, būtina reguliuoti guolių ašinį laisvumą, kurio vertė paprastai nurodoma kiekvienos mašinos instrukcijose ir turi būti labai atidžiai stebima. .
Sumontavus rotoriaus veleną mašinoje, būtina patikrinti, ar teisingai sumontuoti sandarinimo įtaisai galiniuose skyduose arba žiediniai tarpai labirintinių tarpiklių ir, esant galimybei, rotoriaus veleną pasukti rankomis. Sukimasis turi būti be trūkčiojimų ir trukdžių.
Mašinos bandomosios eigos metu reikia stebėti galinio skydo temperatūrą ir guolio triukšmą. Tinkamai sumontuotas ir esant normalioms tarpoms, guolis veikia sklandžiai, be didelio triukšmo, smūgių ir vibracijų. Padidėjus tarpams, guolyje atsiranda vibracijos. Nuobodus, netolygus triukšmas rodo, kad guolis yra nešvarus. Temperatūros padidėjimas taip pat rodo guolio nenormalumą.
Labai svarbu yra guolių skyduose esančių sėdynių išlyginimas, rotoriaus statinio ir dinaminio balansavimo tikslumas ir kiti veiksniai, galintys padidinti guolio apkrovą.
Keičiamų guolių pasirinkimas. Jei reikiamo guolio nėra, galite pasirinkti kitą guolį nepažeidžiant mašinos veikimo. Kaip minėta, atskiri guoliai yra platesni.
Į Kategorija: - Riedėjimo guoliai
| Kiti straipsniai: | ||
| Išsilavinimas | ||
| Podshipnik.ru atsiliepimai | ||
Guolių tvirtinimas
Norėdami paruošti guolius montavimui, iš anksto patikrinkite užrašus ant pakuotės ir pačius guolius.
Išpakuokite guolius prieš pat pradėdami dirbti su jais.
Guoliai pakartotinai konservuojami pagal galiojančias guolių ir jų dalių laikymo, pakartotinio konservavimo ir tvarkymo instrukcijas. Paprastai karštyje guoliai nuslopinami (80-90 °С) mineralinis aliejus, kruopščiai nuplautas 6-8% aliejaus tirpalas, benzinu arba karštu (75–85°С) antikoroziniai vandeniniai tirpalai, pavyzdžiui, šios sudėties (%):
|
Sprendimas N1 |
Sprendimas N2 |
|
|
Trietanolaminas |
||
|
natrio nitritas |
||
|
Drėkinanti priemonė OP |
||
|
Poilsis |
Poilsis |
Nerekomenduojama be apsaugos nuo korozijos guolių laikyti ilgiau nei dvi valandas.
Po konservavimo guolių vartotojas turi užtikrinti jų apsaugą nuo korozijos gaminių kontrolės, montavimo, surinkimo ir sandėliavimo metu pagal atitinkamas gamyklos instrukcijas.
Prieš montuodami, reikia patikrinti, ar guolis atitinka išvaizdą, ar paprastas sukimasis, ar tarpai atitinka norminių ir techninių dokumentų reikalavimus.
Vizualiai reikia patikrinti atviro tipo guolius, ar nėra įtrūkimų, užteršimo pėdsakų, korozijos, visas kniedžių komplektas, jų sandarumas ar kiti jungiamieji elementai, pilnas riedėjimo elementų komplektas, narvo pažeidimai.
Užsandarintų guolių sandariklius arba skydus reikia patikrinti, ar nepažeisti.
Norint patikrinti radialinį tarpą, vienas iš guolio žiedų pritvirtinamas horizontalia ašimi, o tarpas nustatomas naudojant indikatorių, perkeliant laisvąjį žiedą, veikiant matavimo jėgai radialine kryptimi, į dvi diametraliai priešingas padėtis. Prietaiso rodmenų skirtumas atitinka radialinio tarpo reikšmę. Trys matavimai atliekami sukant laisvąjį žiedą apie pradinę guolio ašies padėtį. Panašiai matuojamas ašinis tarpas, tačiau guolio ašiai yra vertikalioje padėtyje. Tvirtinant vieną iš žiedų, veikiant matavimo jėgai, kitas ašine kryptimi pasislenka į dvi kraštutines padėtis ir registruojamas indikatoriaus rodmenų skirtumas. Radialiniai tarpai radialiniuose dviejų eilių sferiniuose ritininiuose guoliuose ir cilindriniuose ritininiuose guoliuose be briaunų ant išorinių žiedų, kurių kiaurymės skersmuo didesnis nei 60 mm, gali būti išmatuoti tvarsčiu.
Prieš pat montavimą būtina patikrinti korpusų (angų ir galų) ir velenų (sėdimųjų paviršių ir galų) tvirtinimo paviršius, ar nėra įtrūkimų, įbrėžimų, gilių apdirbimo žymių, korozijos, įbrėžimų ir nešvarumų.
Velenai, ypač kurių ilgio ir didžiausio skersmens santykis yra didesnis nei 8, turi būti patikrintas dėl ašies tiesumo (be lenkimo). Patartina patikrinti, kada velenas sukasi centruose, naudojant ciferblato indikatorius. Ekscentriškumo didinimas nuo krašto link vidurio rodo veleno kreivumą.
Būtina patikrinti visų tvirtinimo paviršių, esančių toje pačioje ašyje, nesutapimą, ar jie atitinka techninėje dokumentacijoje nurodytus standartus.
Jeigu guoliai, laikantys vieną veleną, montuojami skirtinguose (atskiruose) korpusuose, korpusų išlygiavimas, pagal techninės dokumentacijos reikalavimus, turi būti užtikrinamas naudojant tarpiklius ar kitas priemones.
Kai ant vieno guolio kaklelio sumontuoti du guoliai (radialiniai: rutuliniai, sferiniai ritininiai ir cilindriniai), radialinių tarpų skirtumas neturi viršyti 0,03 mm, o žiedų vidiniame ir išoriniame skersmenyje – ne daugiau kaip pusė tolerancijos lauko.
Velenų ir korpusų, sujungtų su guoliais, paviršiai turi būti kruopščiai nuplauti, nušluostyti, išdžiovinti ir sutepti plonu tepalo arba anti-tempimo pasta sluoksniu. Tepimo kanalai turi būti be drožlių ir kitų teršalų ir išvalyti suslėgtu oru.
Montuojant guolį, spaudimo jėga turi būti perduodama tik per presuotą žiedą - per vidinį montuojant ant veleno ir per išorinį - į korpusą. Draudžiama montuoti taip, kad jėga būtų perduodama iš vieno žiedo į kitą per riedėjimo elementus. Jei guolis vienu metu montuojamas ant veleno ir korpuse, jėgos perduodamos į abiejų žiedų galus.
Į separatorių negalima taikyti tvirtinimo jėgų. Jūs negalite smūgiuoti tiesiai į žiedą. Lengvus smūgius į žiedą leidžiama daryti tik per įvorę, pagamintą iš nesugrūdinto konstrukcinio plieno.
Montuojant guolius su cilindrine kiauryme ant veleno su trukdančiomis tvirtinimo detalėmis, patartina iš anksto pašildyti guolį ant indukcinio šildytuvo.
Šildomas guolis montuojamas ant veleno ir įdedamas į vietą šiek tiek pastangų. Tokiu atveju guolio pusė, ant kurios uždedamas gamyklinis spaudas, turi būti išorėje.
Didelių gabaritų guoliams montuoti tinkamiausias yra hidraulinio privairavimo mechanizmo naudojimas, kuris užtikrina aukščiausios kokybės guolio montavimą, montavimo paviršių pažeidimą ir aukštą našumą. Šis metodas ypač tinka montuoti guolius, kurių vidinė kūginė anga, kurios skersmuo didesnis nei 120-150 mm.
Montuojant guolį į korpusą su interferenciniu tvirtinimu, prieš montuojant rekomenduojama guolį iš anksto atvėsinti skystu azotu (-160 °C) arba sausu ledu arba pašildyti korpusą.
Tikslingiausi yra montavimo būdai, kai vienu metu ir tolygiai spaudžiamas per visą montuojamo žiedo perimetrą. Taikant tokius metodus, sumontuotas žiedas neiškraipomas. Tokiems būdams įgyvendinti naudojami vamzdžiai iš nesugrūdinto konstrukcinio plieno, kurių vidinis skersmuo yra šiek tiek didesnis už žiedo skylės skersmenį, o išorinis - šiek tiek mažesnis už išorinį žiedo skersmenį. Laisvame vamzdžio gale reikia sumontuoti kamštį su sferiniu išoriniu paviršiumi, į kurį montuojant taikoma jėga.
Jėga montavimo metu turi būti sukurta naudojant mechaninius arba hidraulinius presus ir tvirtinimo detales.
Nesant mechaninių ir hidraulinių įtaisų ir įrengimo su mažais mažų dydžių trukdžių guoliais, per montavimo vamzdį su kištuku leidžiama atlikti lengvus smūgius plaktuku.
Taikant bet kokį tvirtinimo būdą, ypač montuojant plaktuku, būtina atidžiai stebėti, kad žiedas būtų vienodas, be iškraipymų, ašinis judėjimas. Dėl nesutapimų montavimo metu ant sėdynės paviršiaus susidaro įbrėžimai, netinkamai sumontuotas guolis, dėl kurio sutrumpėja jo tarnavimo laikas, o kai kuriais atvejais gali plyšti sumontuotas žiedas.
Dviejų eilių sferiniai rutuliniai ir ritininiai guoliai su kūgine anga montuojami ant cilindrinio veleno naudojant adapterį ir ištraukimo įvores, o ant velenų su kūginiu kaklu - tiesiai ant veleno kakliuko. Guoliai, kurių angos skersmuo yra iki 70 mm ir įprastos išankstinės apkrovos, turi būti montuojami naudojant tvirtinimo įvorę, prisuktą ant veleno srieginio galo. Slėgio dalis veikia adapterio įvorės galinį paviršių arba tiesiai vidinio žiedo galinį paviršių (montuojant be adapterio ir ištraukiamųjų įvorių). Guoliai, kurių angos skersmuo didesnis nei 70-100 mm, turi būti montuojami hidrauliniais metodais. Kadangi guolio vidinis žiedas deformuojasi (plečiasi), adapterio įvorei judant ašine kryptimi, radialinis tarpas mažėja. Radialinis tarpas turi būti patikrintas plokštumos matuokliu. Leidžiama minimali radialinio tarpo vertė milimetrais po surinkimo guolių, pagamintų su normalios grupės tarpais pagal GOST 24810, gali būti apytiksliai nustatyta pagal formulę
čia d yra vardinis guolio angos skersmuo, mm.
Didelio dydžio (kurių skylės skersmuo didesnis nei 300 mm) sferinius ritininius guolius, prieš montuojant patartina pašildyti iki 60-70 °C,
Montuojant adatinį guolį be narvelio, paskutinė adata turi įvesti su 0,5–1 adatos skersmens prošvaisa. Kartais, norint įvykdyti šią sąlygą, įdedama paskutinė mažesnio skersmens adata.
Montuodami guolius (ypač tuos, kurie suvokia ašines jėgas), jei įmanoma, naudodami 0,03 mm ar daugiau storio matuoklį, įsitikinkite, kad guolių žiedų galai tvirtai ir teisingai priglunda prie pečių galų . Panašiai reikia patikrinti ir priešingus guolių galus bei juos spaudžiančių dalių galus ašine kryptimi.
Būtina patikrinti guolių tarpusavio išdėstymo teisingumą vieno veleno atramose. Po montavimo velenas turi suktis rankomis lengvai, laisvai ir tolygiai.
Kampinių kontaktinių ir traukos guolių ašinis tarpas nustatomas ašiniu išorinių ir vidinių žiedų poslinkiais, naudojant tarpiklius, veržles, tarpiklius. Norėdami patikrinti surinkto įrenginio ašinį tarpą, ant standaus stovo sumontuoto indikatoriaus matavimo antgalis priartinamas prie išvesties galo galo. Ašinis tarpas nustatomas pagal indikatoriaus rodmenų skirtumą kraštutinėse veleno ašies padėtyse. Velenas pasislenka ašine kryptimi, kol riedėjimo elementai visiškai susiliečia su atitinkamo išorinio žiedo riedėjimo paviršiumi.
Siekiant pagerinti sukimosi tikslumą, ypač greitaeigiuose agregatuose, pavyzdžiui, mašinų elektros velenuose, kampinių kontaktinių guolių tarpai parenkami sukuriant stabilią išankstinę guolių apkrovą. Tai pasiekiama veikiant ašinę jėgą besisukančiam guolio žiedui per kalibruotą spyruoklę. Šiuo atveju riedėjimo elementai yra tiksliai pritvirtinti prie bėgių takų.
Siekiant išvengti didelių guolių „įkandimo“ montavimo ar eksploatacijos metu, prieš montuojant juos į padalintus korpusus, skilimo vietose leidžiama subraižyti pusangių paviršius. Didelių guolių tvirtumas prie sėdynių padalintuose korpusuose tikrinamas naudojant matuoklį ir dažus (dažų atspaudai turi sudaryti ne mažiau kaip 75% viso sėdimojo ploto). Nuimamuose korpusuose, naudojant zondą, taip pat tikrinamas dangčio pagrindo sandarumas ir vienodumas (tarpas ne didesnis kaip 0,03 -0,05 mm).
Surinktame bloke būtina patikrinti, ar tarp besisukančių ir stacionarių dalių nėra tarpų. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tarpų tarp fiksuotų dalių galų ir separatorių galų, kurie kartais išsikiša už žiedų galų plokštumos.
Taip pat reikėtų patikrinti, ar korpusuose esantys tepimo grioveliai sutampa su tepimo angomis išoriniuose guolių žieduose.
Guoliai su cilindriniais ritinėliais ir be flanšų po montavimo turi būti patikrintas santykinis išorinių ir vidinių žiedų poslinkis ašies kryptimi. Jis neturėtų būti didesnis nei 0,5-1,5 mm guoliams su trumpais ritinėliais ir daugiau kaip 1-2 mm guoliams su ilgais ritinėliais (didesnės vertės pateikiamos didelių dydžių guoliams).
Atlikus surinkimo darbus ir į guolio mazgus įpylus techninėje dokumentacijoje nurodytą tepalą, guolio tvirtinimo kokybė turi būti patikrinta bandomuoju surinkimo agregato paleidimu mažu greičiu be apkrovos. Tuo pačiu metu stetoskopu ar vamzdžiu klausomasi besisukančių guolių triukšmo. Tinkamai sumontuoti ir gerai sutepti guoliai veikimo metu skleidžia tylų, nuolatinį ir tolygų triukšmą. Švilpimo garsas rodo nepakankamą sutepimą arba trintį tarp sujungtų mazgo dalių. Skambantį metalinį garsą gali sukelti per mažas guolio tarpas. Tolygų vibruojantį garsą sukelia pašalinės dalelės, patekusios į išorinį žiedinį bėgimo taką. Retkarčiais esant pastoviam greičiui atsirandantis triukšmas rodo riedėjimo elementų pažeidimus. Triukšmas, atsirandantis keičiant greitį, gali kilti dėl žiedų pažeidimo dėl montavimo arba dėl nuovargio įdubimų ant riedėjimo paviršių. Dėl guolių užteršimo galimi beldimo garsai. Netolygus garsus triukšmas kyla dėl stipriai pažeistų guolių.
„Guolis“ reiškia pamušalą po smaigaliu (ašiu), o kadaise jo tikslas buvo sumažinti trintį tarp ašies ir vežimo rato. Šiandien pirmas dalykas, kuris ateina į galvą paminėjus guolį, yra du žiedai su rutuliais tarp jų. Tačiau yra daugybė guolių tipų - ir kūginiai ritinėliai, ir pasukami guoliai, ir slydimo guoliai (pastarieji savo konstrukcija primena patį „spygliuočio trinkelę“ ir daugiausia naudojami variklyje - kartu su alkūniniu velenu). Tačiau šiandien mes sutelksime dėmesį į tuos, kurie dažniausiai sugenda ant motociklo ir kuriuos iš esmės galima pakeisti savarankiškai. Ir kartais kelyje nėra kitos išeities!
Labiausiai neapsaugoti motocikle yra ratų guoliai. Važiuojant per balas ir brastus, stebulė atvėsta ir linkęs ten patekti vandens. Šiam procesui padeda ir technikos savininkai, kurie spaudžiama vandens srove plauna sunkiai pasiekiamas motociklo vietas. Jei važiuojate bekele, aplink ašį dažnai vyniojama žolė, išspaudžiant alyvos sandariklius ir vėl atveriant kelią purvo ir drėgmės guoliams. Taip, ir kelio dulkės lėtai aštrina gumą ir plieną, prasilauždamos. Pagrindinis rato guolio susidėvėjimo požymis yra laisvumas, kurį nesunku įvertinti pakratant pakabintą ratą skersine kryptimi. Tokio guolio kauksmą, kaip taisyklė, užgožia variklio ir transmisijos triukšmas.
Beje, iš enduro pusės sandarikliai montuojami su spyruoklėmis į išorę – manoma, kad tokiu būdu jie geriau blokuoja vandens kelią, kai stebulėje susidaro vakuumas. Kad ratų guoliai tarnautų ilgą laiką, stebėkite apsauginių tarpiklių būklę. Visureigiuose motocikluose pirmieji sugenda ratų sandarikliai, todėl jų savininkai turėtų atkreipti ypatingą dėmesį į jų būklę ir laiku juos pakeisti naujais. Tuo pačiu metu nepatingėkite ir apžiūrėkite įvorių sujungimo paviršius. Susidėvėjęs metalas (o susidėvėjusių sandariklių spyruoklės greitai ir neišvengiamai plyšta) iš karto sugadins naują sandariklį. Smulkius defektus galima bandyti poliruoti, bet geriausia iš anksto, prieš keičiant guolius, užsisakyti naujas įvores susidėvėjusioms pakeisti, antraip greitu metu vėl teks pirkti komplektą - guolius, sandariklius, įvores. Taip pat svarbu būti atsargiems keičiant ratus ir įsitikinti, kad ant laikinai nuimtos ašies ir įvorių nepriliptų dulkių ar smėlio. Reikalingas tepalo kiekis ant rato ašies taip pat yra gyvybiškai svarbus normaliam agregato darbui. Paprastai motociklų ašims tepti rekomenduojami aliuminio arba variu užpildyti tepalai.
Kuris guolis geresnis – atviras ar uždaras? Teoriškai, žinoma, uždaryta. Tačiau praktiškai, jei vanduo jau pateko po sandarikliais, jis išeis tik rūdžių pavidalu. Pusiau atviri guoliai kartais naudojami kaip originalūs, juos montuojame su sandarikliais link sandariklių. Renkantis guolius kartais galite pajusti nedidelį žaismą. Nenustebkite, paspaudus į stebulę, jis turėtų išnykti. Bet jei guolis beveik neuždedamas ant rato ašies, tai nėra gerai. Paprastai tai reiškia, kad guolis yra „kairėje“.
Visada reikia keisti visus ratų guolius (du arba tris) – dėl patikimumo. Juk nusidėvėjimas progresuoja labai greitai. Norėdami pakeisti, patariu naudoti tinkamą įrankį. Juk klasikinis būdas išmušti guolį plaktuku ir ilga barzda ne visada yra optimalus. Guoliai nemėgsta smūginių apkrovų, ypač tų, kurios nėra paskirstytos per visą narvelio plotą. Susidūrę rutuliai palieka įdubimus ant guolio korpuso, o tai ateityje sukels detalės mirtį. Bet net jei neketinate guolio įdėti atgal, išmušimas gali pažeisti sėdimųjų paviršių ir naujasis guolis netinkamai tilps. Be to, kai kurių ratų konstrukcija tiesiog neleidžia tokiu būdu nuimti guolio. Todėl guoliams ištraukti naudojamas specialus traukiklis:
Toks įrankis yra kiekvienoje tinkamai įrengtoje dirbtuvėje. Prieš nuimant guolį, aplinkiniai paviršiai turi būti kruopščiai nuvalyti, kad nešvarumai, seni smėlingi riebalai ar oksiduotas aliuminis netrukdytų guoliui išeiti. Kai kuriuose motocikluose (kur guolių tvirtinimai yra griežtesni nei įprastai) rekomenduojama stebulę įkaitinti iki 100°C.
Naujam guoliui įspausti taip pat galima naudoti plaktuką. Bet tik kartu su įtvaru, kurio skersmuo yra puse milimetro mažesnis nei išorinė guolio skriemulys. Tai gali būti, pavyzdžiui, naudota galinė galvutė. Svarbiausia, kad apkrova tektų tik ant išorinio spaustuko. Civilizuotas, bet ne visada efektyvesnis įrankis yra įrenginys, susidedantis iš įvairaus skersmens diskų ir ilgo srieginio kaiščio. Naudojant norimo skersmens diską, bet kurį guolį galima švelniai prispausti į vietą. Abu metodai reikalauja didelio kruopštumo pačioje proceso pradžioje, kai guolis tik nežymiai patenka į stebulę. Išorinė guolio kilpa turi tilpti į montavimo angą be iškraipymų. Jei guolis vis dėlto nukrypo nuo norimos krypties, jį galima nukreipti labai lengvais plaktuku smūgiais. Ir vis dėlto, prieš spausdami guolį, būtinai lengvai sutepkite sėdynę ir išorinį guolio paviršių variklio alyva. Sumontavę guolius įsitikinkite, kad jie laisvai sukasi.
Taip atsitinka, kad vidinis tarpiklis stebulėje
milimetro dalimi ilgiau nei būtina, todėl guolio viduje susidaro per didelė trintis ir guolį sunku pasukti. Norint ištaisyti šią situaciją, reikia šiek tiek atlaisvinti guolį, stumiant jį į išorę. Montuodami ratą atkreipkite ypatingą dėmesį į išorines įvores tarp guolių ir šakių kojelių. Pamiršus ar sumaišius vieną iš šių įvorių, visa sistema neveiks tinkamai, o tai gali lemti ne tik greitą dalių susidėvėjimą, bet ir kritimą.
Dažnai tenka susidurti su vairo kolonėlės guoliais. Svarbiausia juos laiku sugriežtinti, neleidžiant jam žaisti. Traukos rutuliniai guoliai dažnai randami šiuolaikinių motociklų vairo kolonėlėse, pirmiausia atlaikančios apkrovas, nukreiptas lygiagrečiai vairo kolonėlės ašiai. Jei tokiame guolyje atsiranda laisvumas, jis greitai pradeda lūžti. Iš pradžių stabdymo momentu pasigirsta lengvas spragtelėjimas, tačiau laiku nepataisius situacijos vairas pradės blogiau suktis ir gali užstrigti pačiu netinkamiausiu momentu. Norėdami priveržti vairo guolį, pirmiausia turite rasti jį laikančią veržlę. Paprastai jis yra po viršutine traversa ir kartais užrakinamas antruoju. Dažnai šios veržlės turi vainiko žiedą ir reikalauja specialaus veržliarakčio. Motociklas turi būti pastatytas taip, kad priekinis ratas kabėtų ore, o vairas laisvai suktųsi. Nuimkite viršutinę traversą ir pradėkite palaipsniui priveržti guolio veržlę, tuo pačiu patikrindami sistemos sukimosi lengvumą. Kai tik sukimosi metu stengiamasi, nustokite veržti veržlę ir pasukite ją maždaug ketvirtadaliu apsisukimo. Vairas turi laisvai suktis, o laisvumas turėtų išnykti.
Svarbus momentas: jei visiškai naujame motocikle vairo kolonėlės spragtelėjo, gali būti, kad gamykloje surinkimo metu guolis ne iki galo įsitaisė į savo vietas. Tokiais atvejais pravartu iš pradžių priveržti pakankamai didele, apie 25–30 Nm, jėga, o tik tada atlaisvinti ir vadovautis aukščiau aprašyta tvarka.
Vairo guolių keitimas kartais yra sudėtinga užduotis ir reikalauja geros įrangos bei įgūdžių. Ir nors su ratų guoliais vis dar galima susitvarkyti garaže, vairo guolius galima tvarkyti ir be tinkamos įrangos. Važiuoti su susidėvėjusiais guoliais – nesvarbu, kokie ratai ar vairo kolonėlė – pavojinga!
Kiekviename motocikle yra daug kitų guolių, tačiau dauguma jų yra variklyje, o dėl puikaus tepimo ir švarumo jie tarnauja ilgai ir nereikalauja keitimo. O jei taip atsitiko, kad sugedo vienas iš variklio ar pavarų dėžės guolių, vadinasi, tam buvo labai rimta priežastis (dažniausiai tepimo sistemos bėda) ir vienu guolio keitimu reikalas nesibaigs. Bet nekalbėkime apie liūdnus dalykus. Juk jei nuolat stebėsite motociklą ir tinkamai jį prižiūrėsite, jam nieko blogo nenutiks.
Ratų guolių keitimas (pvz., Suzuki DR-Z 250):
Vairo kolonėlės guolių keitimas ir reguliavimas (pavyzdžiui, BMW G 650 GS):
Guolių montavimas garantuoja ilgalaikį normalų mazgo veikimą tik tuo atveju, jei derinami šie pagrindiniai veiksniai:
- jokios taršos;
- reikalaujamas atlikėjo techninės kompetencijos ir šaltkalvio įgūdžių lygis;
- tinkamų įrankių ir įrangos prieinamumas;
- tinkamas montavimo vietų ir guolio paruošimas;
- tvarkos ir surinkimo taisyklių laikymasis;
- lubrikantas;
- tikrinant atliktų darbų kokybę.
Preliminarus paruošimas guolių montavimui
Montavimo vietų paruošimo ir bendrosios parengiamosios veiklos tvarka:
- paruošti darbo vietą, sumažinant taršos ir dulkių riziką darbo metu;
- paruošti matavimo ir montavimo įrankį, jį išvalyti;
- apžiūrėti ir nuvalyti guolių montavimo lizdus: pečių įstrigimus, įbrėžimus, įdubimus, sukietėjimą, nedidelius metalo išsipūtimus reikia atsargiai pašalinti grandikliu, dilde, smulkiu švitriniu popieriumi arba naudojant mašinų parką;
- išmatuoti sėdynes ir užfiksuoti rezultatus;
- patikrinkite velenų ašies tiesumą (be lenkimo): patartina atlikti patikrą, kai velenas sukasi centruose, naudojant specialius įtaisus (ekscentriškumo padidėjimas nuo sekcijos iki atkarpos kryptimi nuo krašto iki vidurio rodo kreivumą ir dėl to reikia jį pakeisti);
- remdamasis sėdynės apžiūros ir matavimų rezultatais, nustatyti jos atitiktį GOST 3325 reikalavimams tolerancijos laukams, iškrovimams, šiurkštumo reikalavimams, formos ir vietos nuokrypiams;
- jei reikia, pataisykite sėdynes arba pakeiskite dalis naujomis su reikiamais parametrais;
- nuvalykite tepalų tiekimo kanalus nuo drožlių, dulkių ir kitų teršalų, išpūskite juos suslėgtu oru;
- paruošti lubrikantą.
- ant veleno - su mikrometru;
- korpuse (guolio skydai) - su indikatoriumi viduje.
Matavimai atliekami keliose vietose, siekiant, be skersmens dydžio, nustatyti sėdynės ovalumo ir kūgio vertę. Dydis apibrėžiamas kaip trijų matavimų kiekvienoje iš plokštumų, paeiliui pasuktų trečdaliu apskritimo (120°), aritmetinis vidurkis.
Guoliai montuojami ant rotoriaus veleno ir korpuse (guolio skyde) su tam tikru sandarumu arba tarpu. Skirtumas tarp guolio angos skersmens ir veleno skersmens pirmojo naudai vadinamas prošvaisa. Jei veleno skersmuo yra didesnis nei guolio angos skersmuo, skirtumas tarp jų vadinamas trukdžiais. Sandarumo arba tarpo pobūdis ir dydis, kai sujungiamos dvi dalys, vadinamas sutapimu.
Analizuojant matavimus, reikia atsiminti, kad dažniausiai, jei techninėje dokumentacijoje ir mazgo projekte nenumatyta kitaip, montuojant guolį, vienas iš jo žiedų turi būti prispaudžiamas su 0,01-0,03 mm trukdžiais, o kitas turi būti slankiojančioje vietoje su 0–0,03–0,04 mm prošvaisa.
Guolio vidinio žiedo prispaudimas ir jo išorinio žiedo slydimas naudojami tais atvejais, kai besisukanti dalis yra velenas (pavyzdžiui, pavarų dėžės velenai, galutinė transmisijos pavara ir kt.).
Jei agregato dalis sukasi ant fiksuoto kaklo (pavyzdžiui, ant rato stebulės), tada išorinis guolio žiedas turi būti prispaudžiamas, o vidinis – slydimas.
Prispaudus žiedą, išvengiama besisukančios dalies (veleno kakliuko, stebulės ir kt.) nusidėvėjimo, o esant slankiojančiam kitam žiedui, ji gali šiek tiek pasisukti, o tai pašalina vienašalę riedėjimo elementų apkrovą ant riedėjimo elementų. žiedas, sumažina jo susidėvėjimą ir padidina bendrą guolio tarnavimo laiką.
Taip pat yra konstrukcijų, kuriose vienu metu tinka išorinis ir vidinis žiedai, į kuriuos reikia atsižvelgti interpretuojant matavimo rezultatus ir parenkant montavimo įrangą.
Sėdynę galima išmatuoti ir specialiu norimo dydžio matuokliu, o paties guolio naudoti nerekomenduojama.
Normalus jungiamosios dalies traukos apykaklės (peties) aukštis turėtų būti maždaug lygus pusei guolio žiedo storio. Tai reikalinga tam, kad žiedo šoninės sienelės paviršių, kurio neuždengia mentė, būtų galima suimti traukikliu, kad būtų pašalintas guolis. Tvirtinimui ašine kryptimi, be pečių, galima naudoti tarpiklius, spyruoklinius laikančius žiedus, įvairias veržles ir kt.
Guolių paruošimas montavimui
Jei yra tokia galimybė, tada pagal faktinius veleno ar korpuso matmenis reikia pasirinkti kelis guolius. Reikėtų pasirinkti guolį, kurio išoriniai ir vidiniai žiedo matmenys kartu su tikrais sėdynės matmenimis užtikrins reikiamą tvirtumą. Taip išvengsite pernelyg laisvo ar nepriimtinai tvirto prigludimo ir taip išvengsite nenormalaus guolio veikimo, įskaitant. perkaitimas dėl sumažėjusio reikiamo radialinio tarpo.
Norėdami paruošti guolį montavimui:
- išimkite guolį iš originalios pakuotės patikrinimui (atliekama prieš pat guolį įmontuojant į mazgą);
- įsitikinkite, kad guolio žymėjimas ir išvaizda atitinka reikiamą;
- atlikti preliminarų būklės patikrinimą apžiūrint: atviro tipo guolis neturi turėti matomų defektų – atspalvio, rūdžių, įtrūkimų, įbrėžimų, įbrėžimų, turi būti visas riedėjimo elementų komplektas (rutuliukai ar ritinėliai) ir kniedės (ar kt. jungiamieji elementai), narvas neturi būti pažeistas;
- sandariojo tipo guoliams patikrinkite, ar nepažeisti sandarikliai arba skydai;
- specialiu įrankiu išmatuokite guolio plotį, išorinį ir vidinį skersmenis ir įsitikinkite, kad sėdynės sutampa;
- nuspausti ir nuplauti guolį, nebent tai aiškiai draudžia gamintojas;
- patikrinkite judėjimo patogumą ranka: sukimasis turi būti sklandus ir neužstrigti (reikia atsiminti, kad atvirų guolių žiedus prieš skalbimą pasukti sausoje būsenoje griežtai nerekomenduojama, kad būtų išvengta abrazyvinių riedėjimo paviršių pažeidimų galimas teršalų buvimas);
- išmatuoti radialinį tarpą: tam vienas iš guolio žiedų yra pritvirtintas horizontalia ašimi, o tarpas nustatomas naudojant indikatorių, perkeliant laisvąjį žiedą, veikiant matavimo jėgai, radialine kryptimi dviejose diametraliai priešingose padėtyse ( indikatoriaus rodmenų skirtumas yra norima radialinio tarpo reikšmė) ;
- išmatuoti ašinį prošvaisą, kaip buvo daroma nustatant radialinį tarpą, tik šį kartą matavimas atliekamas ašiai vertikalioje padėtyje: pritvirtinkite vieną iš žiedų, kitą judinkite ašine kryptimi į dvi kraštutinės padėties, veikiant matavimo jėgai, ir nustatyti indikatoriaus rodmenų skirtumą;
- užtepkite pakankamą kiekį lubrikanto, jei lubrikantą tepa ne gamintojas.
Guolių konservavimas
Paviršiaus apsauginis sluoksnis pašalinamas nepūkuotu skudurėliu.
Kruopštus guolio konservavimas ir jo plovimas atliekamas naudojant vieną iš šių kompozicijų, kurias galite pasirinkti:
- pašildytas aliejus, kurio temperatūra apie 80 laipsnių Celsijaus;
- antikorozinis tirpalas;
- grynas benzinas arba žibalas;
- alyvos ir benzino mišinys (žibalas).
Naudojant kaitintą alyvą arba antikorozinę kompoziciją, jų temperatūra turi būti palaikoma maždaug 80 ° C, o temperatūros kilimas virš 120 ° C yra neleistinas, nes gali išsiskirti žiedai ir riedėjimo elementai, o tai drastiškai sumažins guolio gyvavimo laikas. Išoriškai temperamento nustatyti negalima (atspalvių spalvos atsiranda daug aukštesnėje temperatūroje), o kietumo kritimo fiksavimu specialiu prietaisu šiuo etapu paprastai niekas nesirūpina – todėl verta aiškiai kontroliuoti ploviklio sudėtis.
Guolių konservavimas gali būti atliekamas nuo 10 iki 20 minučių, per kurias naudinga periodiškai jį pakratyti ir šiek tiek paslinkti paskutiniame skalavimo cikle, o tada išdžiovinti dulkėms nepasiekiamoje vietoje.
Po džiovinimo trumpalaikiam saugojimui skirtas guolis turi būti įdėtas į švarų plastikinį maišelį (maišelį) iki montavimo momento, kad apsaugotų nuo dulkių. Jei numatoma, kad guolis bus montuojamas ilgiau nei dvi valandas, rekomenduojama jį suvynioti į švarų popierių ir sudėti į dėžutę saugojimui. Jei laikymo laikas po konservavimo viršijo dvi valandas, prieš montuojant guolį rekomenduojama patikrinti, ar nėra korozijos požymių.
Prieš montuojant guolį reikia sutepti pagal gamintojo rekomendacijas. Guolių ženklinimas pagal buitinį formatą gali turėti informacijos apie reikalingą tepalą. TsIATIM-201, kuris yra numatytasis standartinis guolių tepalas, ženklinimas netaikomas. Kitoms parinktims naudojamas žymėjimas raide "C":
C1 - OKB-122-7
C2 - CIATIM-221
C3 - VNIINP-201
С4 - CIATIM-221С
C5 - CIATIM-202
C6 - PFMS-4S
C7 - VNIINP-221
C8 - VNIINP-235
C9 - LZ-31
C10 – Nr.158
C11 – SIOL
C12 - VNIINP-260
C13 - VNIINP-281
C14 - FIOL-2U
C15 - VNIINP-207
C16 - VNIINP-246
C17 - LITOL
С18 - VNIINP-233
C20 - VNIINP-274
C21 – ERA
C22 – SVEM
C23 - SHRUS-4
C24 - ATME
C25 - INDA
S26 – LDS-3
C27 - FANOL
C28 – Chevron SRI-2
C29 – ROBOTEMP
C30 - UNOLA
C31 - LITIN
C32 - Nr.158M
C33 - FIOL-2MR
S34 - SHRUS-4M
C35 - BERUTOX FE 18 EP
C36 - VN-14
Guolių gamintojai kai kurių tipų gaminiams nereikalauja priežiūros. Frikcinės poros tokiuose guoliuose yra gamykloje griežtai suteptos specialiu tepalu visą eksploatavimo laiką. Nerekomenduojama guolių nuspausti aukščiau aprašytu būdu ir patiems sutepti, nes benzinas (žibalas) arba pakaitinta alyva prisidės prie gamyklinio tepalo pašalinimo, o įpylus tepalo sumažės gamyklinės guolių tribologinės sistemos efektyvumas. .
Uždarų priežiūros nereikalaujančių guolių pakanka, kad išorę būtų galima nušluostyti benzine suvilgyta šluoste be pūkelių.
Tinkamas guolių montavimas
Hidrauliniai arba rankiniai presai užtikrina sklandų ir tolygų guolių montavimą su minimalia dalimis sugadinimo rizika, kai naudojami su tinkamu įtvaru ir kruopščiai apdirbant.
Montuojant guolius, tvirtinimo jėga turi būti perduodama tik per prispaudžiamą žiedą:
- per vidų - kai sumontuotas ant veleno;
- per išorinę - kai sumontuotas korpuse;
- ant abiejų žiedų galų – jei guolis konstrukciškai sumontuotas ant veleno ir korpuse vienu metu.
Montuojant guolius, spaudimo jėga per specialią tvirtinimo įvorę perduodama tolygiai per visą atitinkamo guolio žiedo perimetrą. Jei tokio puodelio nėra, tuomet galima naudoti tiesų paviršių nekietintą plieninį vamzdį, kurio vidinis ir išorinis skersmuo yra tinkamas. Laisvame vamzdžio gale reikia sumontuoti kamštį su sferiniu išoriniu paviršiumi, į kurį turi būti taikoma jėga. Žinoma, vidinis vamzdžio paviršius turi būti švarus ir sausas, kad darbo metu į guolį nepatektų kokių nors teršalų.
Montuojant guolį, tvirtinimo taurelės (vamzdžio) vidinis skersmuo turi būti šiek tiek didesnis nei guolio žiedo anga, į kurią turi būti taikoma jėga, o išorinis kaušelio (vamzdžio) skersmuo turi būti šiek tiek mažesnis už išorinį guolio skersmenį. šis žiedas.
Teisingas guolio montavimas atliekamas tokia tvarka:
- veleno, korpuso ir guolio lizdus padengti plonu darbinio tepalo sluoksniu (taip pat gali būti CIATIM, LITOL ar jų analogai);
- nustatykite pusę, kurioje turi būti sumontuotas guolis (paprastai ta pusė, ant kurios uždedamas gamyklinis ženklas, turi būti išorėje);
- pritvirtinkite tvirtinimo taurę, pabrėždami prie atitinkamo guolio žiedo;
- tiksliai išilgai ašių, kad tarpusavyje būtų išdėstyta jungiamoji dalis, guolis, tvirtinimo įvorė ir preso apdirbimo plokštuma;
- įsitikinkite, kad santykinė griovelių, skirtų tepimui tiekti, padėtis korpusuose su tepimo angomis išoriniuose guolių žieduose yra apytikslė (būtina, jei tai numatyta pagal guolių mazgo konstrukciją);
- pritaikykite nedidelę apkrovą ir įsitikinkite, kad pačioje montavimo pradžioje nėra išlyginimo (neatitikimą parodys guolio užstrigimas, jis turi būti pašalintas);
- taikyti pakankamo dydžio ir eigos tvirtinimo jėgą, kontroliuojant guolio montavimą vietoje;
- sumontuokite adatinius ritininius guolius surinkimo mazgais ant veleno arba įkišusios dalies angoje;
- adatiniams guoliams montuoti į moteriškos dalies angą naudokite tvirtinimo įvorę: angos paviršių uždenkite plonu tepalo sluoksniu ir įstatykite įvorę (jos skersmuo turi būti 0,1-0,2 mm mažesnis už veleno kaklelio skersmenį). ), ir paeiliui įkiškite adatos volelius į tarpą (paskutinis volelis turi laisvai įeiti su 0,5–1 adatos skersmens tarpu), tada sumontuokite ribojančius žiedus ir darbine ašimi išstumkite tvirtinimo įvorę;
- suskaldyti išorinius sferinių slydimo guolių žiedus, pritvirtintus varžtais, sumontuoti pradinėje būsenoje, neatlaisvinant varžtų;
- montuokite kūginius ritininius guolius iš atskirų surinkimo mazgų: prispauskite vidinį žiedą su ritinėliais ant veleno, išorinį žiedą įstatykite atskirai į korpusą ir sureguliuokite radialinį tarpą tarp išorinio žiedo ir ritinėlių (pvz., prieš tai su tarpinėmis po dangčiu galutinis varžtų priveržimas, jei įrenginio konstrukcijoje nenumatyta kitaip);
- konstrukcijose su reguliuojamais kampiniais kontaktiniais ir traukos rutuliniais guoliais po montavimo taip pat reikia sureguliuoti ašinį guolių „laisvumą“;
- atitinkamų sistemų guolių reguliavimas atliekamas tol, kol pasiekiami šios mašinos instrukcijose nustatyti parametrai;
- sumontuoti laikantįjį žiedą, tarpiklį, sandarinimo dėžę, tarpiklį, uždengti arba kitu būdu, kaip numatyta projekte, pritvirtinti guolį;
- užbaikite montavimą arba patikimai uždenkite guolio mazgą nuo dulkių ir kitų ant jo esančių teršalų, kol bus baigtas surinkimas.
Guolių montavimas, kaip minėta aukščiau, atliekamas rankiniu arba hidrauliniu presu. Išimtiniais atvejais, kai nėra preso, skirto montuoti su nedideliais mažų dydžių guolių trukdžiais, per montavimo vamzdį su kištuku leidžiama atlikti lengvus smūgius plaktuku. Tokiu atveju smūgių kryptis turėtų kuo tiksliau sutapti su prispausto guolio ašimi.
Montuojant guolius, būtina atidžiai stebėti, kad presuoto žiedo ašinis judėjimas būtų vienodas, be iškraipymų. Dėl netinkamo montavimo paviršiaus atsiranda įbrėžimų ir neteisingas guolio montavimas, dėl ko sutrumpėja guolio tarnavimo laikas arba gali būti sugadintas.
Reikiamų atsargumo priemonių, kad užteršimas nepatektų į guolį, turi būti imamasi visuose etapuose: ruošiant guolį ir sujungimo dalį, atliekant montavimą ir susijusias operacijas, iki visiško darbo su surinktu agregatu ar agregatu pabaigos.
Taip pat būtina atlikti visas surinkimo operacijas, atsižvelgiant į konstrukcines ypatybes, kad reikiamos kokybės tepalo būtų pakankamai, o eksploatacijos metu jo neišmestų veikianti mašina ir savaime neištekėtų. . Tam riedėjimo guoliai uždengiami dangčiais arba įrengiami sandarinimo įtaisai – veltinio (veltinio) žiedai, rankogaliai, apsauginiai flanšai, apsauginės poveržlės, labirintiniai sandarikliai ir kt.. Ypač reikia stebėti šių komponentų vientisumą ir tinkamą montavimą.
Ir, galiausiai, kvalifikuotas guolių montavimas, tinkamai išlygiuotas, tinkamai pritaikytas ir sureguliuotas, yra dar vienas svarbus veiksnys, užtikrinantis be problemų ir ilgą tarnavimo laiką.
Guolių montavimas kaitinant
Šildymas dažnai labai palengvina guolių montavimą, nes taip išnaudojama metalo savybė plėstis didėjant temperatūrai. Didelių guolių šaltas montavimas neįmanomas, nes reikalinga jėga žymiai padidėja didėjant dydžiui.
Sumontavus guolį ant veleno, įkaista pats guolis, dažniausiai pakanka 60–80 °C temperatūros skirtumo tarp aplinkos ir šildomo vidinio žiedo.
Kai guolis sumontuotas korpuse, pastarasis yra šildomas. Temperatūros skirtumas šiuo atveju tiesiogiai priklauso nuo sandarumo laipsnio ir sėdynės skersmens. Paprastai pakanka vidutinio karščio.
Kaip ir konservavimo ir praplovimo atveju, guolio temperatūra jokiu būdu neturėtų būti pakelta virš 120 °C, kad būtų išvengta žiedų ir riedėjimo elementų atsipalaidavimo, o vėliau žymiai sutrumpėtų tarnavimo laikas. Guolių šildymas taip pat neturi viršyti susijusių komponentų, pvz., nemetalinių sandariklių, temperatūros ribų.
Guolis šildomas alyvos vonelėje arba indukciniu šildytuvu.
Šiuolaikiniai specialūs indukciniai šildytuvai, naudojami šildomiems guoliams montuoti, turi keletą privalumų:
- greitas ir vienodas metalo kaitinimas;
- apsauga nuo perkaitimo su įmontuotu termostatu;
- automatinis išmagnetinimas po šildymo;
- nemetaliniai guolių komponentai nėra veikiami tiesioginio šiluminio įtempio;
- darbų sauga.
Rekomendacijos naudoti stiprų aušinimą guoliams montuoti neišvengiamai sukelia kondensato susidarymą ir korozijos pavojų. Todėl, pavyzdžiui, SKF nerekomenduoja naudoti šio metodo.
Guolių montavimo kokybės tikrinimas
Sumontavę guolį, turėtumėte patikrinti atliktų darbų teisingumą. Jei guolis buvo sumontuotas kaitinant, tada patikra turi būti atlikta detalei visiškai atvėsus iki aplinkos temperatūros.
Tai turėtų:
- patikrindami keliuose perimetro taškuose, įsitikinkite, kad guolis prispaustas prie peties: tarp guolio žiedų galų ir mentės neturi patekti 0,03 mm storio (arba kito dydžio, jei sumontuotas gamintojo) matuoklis. mechanizmo korpuso arba veleno;
- patikrinkite guolio sukimosi lengvumą ranka: jis turi būti lygus ir vienodai lėtėti, be vietinio užstrigimo ir kitų matomų nukrypimų;
- vienos eilės giliųjų griovelių rutuliniams guoliams ranka patikrinkite, ar yra normalus ašinis tarpas (po aušinimo, jei montavimas buvo atliktas kaitinant): riedėjimo nebuvimas arba jo maža vertė rodo, kad radialiniai tarpai yra nepakankami;
- jei tam yra pagrindas, patikrinkite, ar sumontavus agregatą guolių, pagamintų su normalios grupės tarpais, radialinio tarpo vertė milimetrais yra ne mažesnė už minimalią leistiną pagal GOST 24810 (apytiksliai nustatoma pagal formulę Smin = d /3000, kur d yra vardinio skersmens guolis, mm);
- guoliams su cilindriniais ritinėliais ir be flanšų, sumontavę patikrinkite santykinį išorinių ir vidinių žiedų poslinkį ašies kryptimi: jis neturi būti didesnis nei 0,5-1,5 mm guolių su trumpais ritinėliais ir didesnis nei 1-2 mm guoliai su ilgais ritinėliais (kuo didesnis guolis, tuo arčiau galimas poslinkis prie nurodytų maksimalių verčių);
- įsitikinkite, kad sandarinimo įtaisai korpusuose (galiniai skydai) arba labirintinių tarpiklių žiediniai tarpai sumontuoti teisingai;
- įsitikinkite, kad griovelių, skirtų tepimui tiekti, tarpusavio padėtis korpusuose su tepimo angomis išoriniuose guolių žieduose tiksliai sutampa (jei tai numatyta guolio mazgo konstrukcijoje);
- Atlikite bandomąjį mašinos paleidimą be apkrovos ir stetoskopu arba vamzdžiu klausykite surinkto guolių mazgo veikimo: normalios būklės guoliai veikimo metu sukuria tylų, nuolatinį ir vienodą triukšmą, surinkimo bloke turi būti vibracijos ir smūgiai. nėra;
- stebėti temperatūrą: tinkamai sumontuotame bloke guolis normaliai eksploatuojant neturi perkaisti daugiau nei 30 ° C, palyginti su aplinkos temperatūra.
Norint įvertinti surinktų guolių mazgų būklę be išjungimo ir išmontavimo, geriausi rezultatai bus gauti naudojant vibroakustinės diagnostikos metodus ir instrumentus bei smūginės vibracijos įvertinimo instrumentus pagal GOST R 50891-96 (B priedas) nustatytą metodiką.
Jei nėra instrumentinio valdymo, klausydami turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos akivaizdžius atlikto darbo trūkumų požymius ir nepriimtiną guolio mazgo būklę:
- vibracijos - su padidintais tarpais guoliuose;
- netolygus garsus triukšmas - didelis guolio pažeidimas;
- kurčias netolygus triukšmas, įskaitant beldimo garsus - guolio užteršimas;
- švilpimo triukšmas – trintis tarp besiliečiančių dalių, įsk. dėl nepakankamo tepimo;
- skambantis metalinis garsas – per mažas tarpas tarp guolio trinties porų;
- tolygus vibruojantis garsas – pašalinių dalelių patekimas į išorinį žiedinį bėgimo taką;
- kartkartėmis pastoviu greičiu atsirandantis triukšmas – riedėjimo elementų pažeidimas;
- triukšmas, atsirandantis keičiant sukimosi greitį - žiedų pažeidimas dėl montavimo arba įtrūkimų ant riedėjimo paviršių.
Padidėjusios guolio temperatūros priežastis gali būti:
mažas tarpas guolyje;
per didelė įtampa;
tepimo trūkumas arba trūkumas tarp trinties porų;
padidėjusi trintis dėl darbinių paviršių susidėvėjimo, žiedų tarpusavio nesutapimo ir kai kurių kitų priežasčių;
minėtų priežasčių derinys.
Išvada
Teisingas guolių montavimas reikalauja tam tikros kvalifikacijos šaltkalvio įgūdžių, tikslių matavimo įrankių ir specialios įrangos, didelio darbo tikslumo laikantis nustatytų taisyklių.
Visuose darbo etapuose iki visiško mašinos surinkimo reikia imtis būtinų priemonių, kad užteršimas nepatektų į guolį.
Taip pat būtina atlikti guolių montavimą ir visas surinkimo operacijas, atsižvelgiant į konstrukcines ypatybes, kad reikiamos kokybės tepalas būtų pakankamo tūrio, savaime neištekėtų ir neaptaškytų.
Įprastos būklės guoliai eksploatacijos metu sukuria tylų, nuolatinį ir vienodą triukšmą, surinkimo bloke neturėtų būti vibracijos, klijavimo ir smūgių, o guolių temperatūra, kaip taisyklė, neturi viršyti aplinkos temperatūros daugiau nei 30 laipsnių. °C
Patikrinimai ir techninė priežiūra po guolių montavimo turi būti atliekami pagal gamintojo rekomendacijas.
Remontuojant generatorių dažnai tenka nuimti guolį nuo veleno. O kadangi guolis beveik visada uždedamas ant veleno karštas, guolį išardyti be specialaus traukiklio naudojant improvizuotas priemones nėra taip paprasta.
Kaip nuimti guolį nuo veleno
Prieš pradedant guolio išmontavimo procesą, būtina atlaisvinti prieigą prie guolio, nuimant visų rūšių laikiklius, raktus ar kamščius. Minkštu skudurėliu, suvilgytu žibalu arba pramoniniu aliejumi, būtina nuvalyti veleno paviršių nuo dulkių, nešvarumų, smėlio nuo drožlių.
Išmontuoti guolį, ypač jei planuojama jį naudoti ir ateityje, būtina tik įsitikinus, kad visi komponentai ir dalys yra visiškai švarūs. Jokiu būdu nešildykite guolio žiebtuvėliu ar degikliu – tokiu būdu pakeisite metalo mechanines savybes, ko pasekoje guolį teks išmesti kartu su velenu! Taip pat nedaužykite į guolį ar veleną plaktuku ar kūju, net per minkštą metalinį prailgintuvą. Paprastai velenai yra grūdinti, o kiniški yra visiškai pagaminti iš dygliuoto ketaus - jie gali sprogti nuo aštrios smūgio apkrovos. Bet kokiu atveju turite naudoti guolių traukiklį, kurį galima lengvai pagaminti iš laužo per penkias minutes.
Taisydamas dujų generatorių aptikau gerą standartinių Kato Engineering Inc generatorių eksploatavimo, montavimo ir priežiūros vadovą, kuriame nupieštas paprastas, bet efektyvus guolių ištraukiklis. Norint jį pagaminti, nereikia užsakyti tekinimo ar frezavimo darbų – kiekvienas garaže turi tinkamą motlochą, iš kurio galima pagaminti guolio traukiklį.
Dirbant su traukikliu, pagrindinė sąlyga norint nuimti guolį su apsauga yra traukiklio sustojimas apatiniame guolio žiede. Tokiu atveju po stabdymo varžtu turi būti dedamas minkštas metalas - aliuminio, vario arba žalvario įdėklas, kuris dėl savo deformacijos saugos veleną nuo destruktyvių pernelyg didelių jėgų.
Kaip uždėti guolį ant veleno
Prieš dedant guolį ant veleno, jį reikia paruošti – kruopščiai nuvalyti nuo nešvarumų, išplauti žibalu arba pramoninėje alyvoje. Taip pat reikia paruošti guolį uždėti ant veleno. Technologiškai geriausia guolį pašildyti iki 110 °C - 120 °C temperatūros. Priklausomai nuo guolio konstrukcijos ir jo techninių charakteristikų, guolius namuose galima šildyti įvairiais būdais švarioje dujinėje arba elektrinėje orkaitėje, orkaitėje, indukciniame šildytuve, kaitinant alyvos vonioje.
Įkaitęs guolis atsargiai, kad nesudegtų, uždedamas ant veleno tinkamo skersmens vamzdžio iš minkštos medžiagos ir plaktuku. Norint užsidėti tinkamai įkaitintą guolį, daug pastangų nereikia, o atminus, kad plaktuku galima tik lengvais intensyviais judesiais trinktelėti į minkštos medžiagos vamzdį jėgos kryptimi išilgai veleno ašies. Jėga iš plaktuko per vamzdį turi būti perduodama tik vidiniam žiedui ir jokiu būdu ne išoriniam! Kai guolis atsitrenks į veleno pečius, sustokite ir leiskite velenui ir guoliui atvėsti. Visiškai atvėsus guoliui, bus galima toliau montuoti veleną ant įrangos.
