El asedio de Leningrado se convirtió en la prueba más difícil para los habitantes de la ciudad en toda la historia de la capital del Norte. En la ciudad sitiada, según diversas estimaciones, murió hasta la mitad de la población de Leningrado. Los supervivientes ni siquiera tuvieron fuerzas para llorar a los muertos: algunos estaban extremadamente agotados, otros resultaron gravemente heridos. A pesar del hambre, el frío y los constantes bombardeos, la gente encontró el coraje para sobrevivir y derrotar a los nazis. Lo que tuvieron que soportar los habitantes de la ciudad sitiada en aquellos terribles años se puede juzgar a partir de datos estadísticos: el lenguaje de las cifras de la Leningrado sitiada.

872 días y noches

El asedio de Leningrado duró exactamente 872 días. Los alemanes rodearon la ciudad el 8 de septiembre de 1941 y el 27 de enero de 1944 los habitantes de la capital del norte se regocijaron por la completa liberación de la ciudad del bloqueo fascista. Durante seis meses después del levantamiento del bloqueo, los enemigos permanecieron cerca de Leningrado: sus tropas estaban en Petrozavodsk y Vyborg. Los soldados del Ejército Rojo expulsaron a los nazis de los accesos a la ciudad durante una operación ofensiva en el verano de 1944.

150 mil conchas

Durante los largos meses del bloqueo, los nazis lanzaron 150.000 proyectiles de artillería pesada y más de 107.000 bombas incendiarias y altamente explosivas sobre Leningrado. Destruyeron 3.000 edificios y dañaron más de 7.000. Todos los monumentos principales de la ciudad sobrevivieron: los habitantes de Leningrado los escondieron cubriéndolos con sacos de arena y escudos de madera contrachapada. Algunas esculturas, por ejemplo, del Jardín de Verano y los caballos del Puente Anichkov, fueron retiradas de sus pedestales y enterradas en el suelo hasta el final de la guerra.

Todos los días se producían bombardeos en Leningrado. Foto: AiF/Yana Khvatova

13 horas 14 minutos de bombardeo

Los bombardeos en la sitiada Leningrado eran diarios: a veces los nazis atacaban la ciudad varias veces al día. La gente se escondió de los bombardeos en los sótanos de las casas. El 17 de agosto de 1943, Leningrado fue sometida al bombardeo más prolongado durante todo el asedio. Duró 13 horas y 14 minutos, durante las cuales los alemanes lanzaron 2.000 proyectiles sobre la ciudad. Los residentes de la sitiada Leningrado admitieron que el ruido de los aviones enemigos y las explosiones de los proyectiles siguió resonando en sus cabezas durante mucho tiempo.

Hasta 1,5 millones de muertos

En septiembre de 1941, la población de Leningrado y sus suburbios era de unos 2,9 millones de personas. El asedio de Leningrado, según diversas estimaciones, se cobró la vida de entre 600.000 y 1,5 millones de habitantes de la ciudad. Sólo el 3% de la gente murió a causa de los bombardeos fascistas, el 97% restante murió de hambre: unas 4 mil personas morían cada día por agotamiento. Cuando se acabaron los alimentos, la gente empezó a comer pasteles, pasta para empapelar, cinturones de cuero y zapatos. Había cadáveres tirados en las calles de la ciudad: esto se consideraba una situación normal. A menudo, cuando alguien moría en una familia, la gente tenía que enterrar a sus propios familiares.

1 millón 615 mil toneladas de carga

El 12 de septiembre de 1941 se inauguró el Camino de la Vida, la única carretera que conecta la ciudad sitiada con el campo. El camino de la vida, trazado sobre el hielo del lago Ladoga, salvó a Leningrado: a lo largo de él se entregaron a la ciudad alrededor de 1 millón 615 mil toneladas de carga: alimentos, combustible y ropa. Durante el bloqueo, más de un millón de personas fueron evacuadas de Leningrado por la carretera que atraviesa Ladoga.

125 gramos de pan

Hasta el final del primer mes del bloqueo, los habitantes de la ciudad sitiada recibieron una ración de pan bastante buena. Cuando se hizo evidente que el suministro de harina no duraría mucho, la cuota se redujo drásticamente. Así, en noviembre y diciembre de 1941, los empleados de la ciudad, sus dependientes y sus hijos recibieron sólo 125 gramos de pan al día. Los trabajadores recibieron 250 gramos de pan, y los guardias paramilitares, los bomberos y los escuadrones de exterminio recibieron 300 gramos cada uno. Los contemporáneos no habrían podido comer el pan de asedio porque estaba elaborado con impurezas prácticamente no comestibles. El pan se horneaba con harina de centeno y avena con la adición de celulosa, polvo de papel tapiz, agujas de pino, torta y malta sin filtrar. El pan resultó tener un sabor muy amargo y completamente negro.

1500 altavoces

Después del inicio del bloqueo, hasta finales de 1941, se instalaron 1.500 altavoces en las paredes de las casas de Leningrado. La transmisión de radio en Leningrado se realizaba las 24 horas del día y a los residentes de la ciudad se les prohibía apagar sus receptores: los locutores de radio hablaban sobre la situación en la ciudad. Cuando se detuvo la transmisión, se transmitió por la radio el sonido de un metrónomo. En caso de alarma, el ritmo del metrónomo se aceleraba y, una vez finalizado el bombardeo, se desaceleraba. Los habitantes de Leningrado llamaban al sonido del metrónomo de la radio el latido vivo de la ciudad.

98 mil recién nacidos

Durante el bloqueo, nacieron 95 mil niños en Leningrado. La mayoría de ellos, unos 68.000 recién nacidos, nacieron en el otoño y el invierno de 1941. En 1942 nacieron 12,5 mil niños, y en 1943, sólo 7,5 mil. Para que los bebés sobrevivieran, el Instituto de Pediatría de la ciudad organizó una granja de tres vacas de pura raza para que los niños pudieran recibir leche fresca: en la mayoría de los casos, las madres jóvenes no tenían leche.

Los niños de la sitiada Leningrado padecían distrofia. Foto: Foto de archivo

-32° bajo cero

El primer invierno del bloqueo se convirtió en el más frío en la ciudad sitiada. Algunos días el termómetro bajó a -32°C. La situación se vio agravada por las fuertes nevadas: en abril de 1942, cuando la nieve debería haberse derretido, la altura de los ventisqueros alcanzó los 53 centímetros. Los habitantes de Leningrado vivían sin calefacción ni electricidad en sus casas. Para mantenerse calientes, los residentes de la ciudad encendieron estufas. Por falta de leña, en ellos se quemaba todo lo no comestible que había en los apartamentos: muebles, cosas viejas y libros.

144 mil litros de sangre

A pesar del hambre y las más duras condiciones de vida, los habitantes de Leningrado estaban dispuestos a dar lo último por el frente para acelerar la victoria de las tropas soviéticas. Cada día entre 300 y 700 habitantes de la ciudad donaban sangre para los heridos en los hospitales y donaban la compensación económica resultante al fondo de defensa. Posteriormente, con este dinero se construirá el avión Leningrado Donante. En total, durante el bloqueo, los habitantes de Leningrado donaron 144 mil litros de sangre para los soldados de primera línea.

Los primeros días del asedio de Leningrado.

El 8 de septiembre de 1941, día 79 de la Gran Guerra Patria, se cerró un anillo de bloqueo alrededor de Leningrado.

Los alemanes y sus aliados que avanzaban hacia Leningrado tenían el objetivo categórico de destruirla por completo. El cuartel general del mando soviético consideró la posibilidad de entregar la ciudad y comenzó con antelación la evacuación de objetos de valor e instalaciones industriales.

Los habitantes de la ciudad no sabían nada de los planes de ninguno de los bandos, lo que hizo que su situación fuera especialmente alarmante.

Sobre la "guerra táctica" en el frente de Leningrado y cómo afectó a la ciudad sitiada, en el material de TASS.

Planes alemanes: guerra de aniquilación

Los planes de Hitler no dejaron a Leningrado ningún futuro: los líderes alemanes y Hitler personalmente expresaron sus intenciones de arrasar la ciudad. Las mismas declaraciones fueron hechas por los dirigentes de Finlandia, aliado y socio de Alemania en las operaciones militares para el asedio de Leningrado.

En septiembre de 1941, el presidente finlandés Risto Ryti declaró directamente al enviado alemán en Helsinki: “Si San Petersburgo ya no existe como una gran ciudad, entonces el Neva sería la mejor frontera en el istmo de Carelia... Leningrado debe ser liquidado como una gran ciudad”.

El Mando Supremo de las Fuerzas Terrestres de la Wehrmacht (OKH), al dar la orden de rodear Leningrado el 28 de agosto de 1941, definió las tareas del Grupo de Ejércitos Norte que avanzaba hacia la ciudad como el cerco más denso. Al mismo tiempo, no se preveía un ataque a la ciudad por parte de fuerzas de infantería.

Vera Inber, poeta y prosista soviética

El 10 de septiembre llegó a Leningrado en misión especial el primer comisario popular adjunto del NKVD de la URSS, Vsevolod Merkulov, quien, junto con Alexei Kuznetsov, segundo secretario del comité regional del partido, debía preparar un conjunto de medidas en caso de rendición forzada de la ciudad al enemigo.

“Sin sentimentalismos, los dirigentes soviéticos entendieron que la lucha podría desarrollarse incluso en el escenario más negativo”, confía el investigador.

Los historiadores creen que ni Stalin ni el mando del Frente de Leningrado sabían sobre el abandono de los planes alemanes de asaltar la ciudad y el traslado de las unidades más preparadas para el combate del 4º Ejército de Tanques de Gepner en dirección a Moscú. Por ello, hasta que se levantó el bloqueo, existió y fue revisado periódicamente este plan de medidas especiales para inutilizar las instalaciones estratégicas más importantes de la ciudad.

"En los cuadernos de Zhdanov ( Primer Secretario del Comité Regional de Leningrado del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión. - Aprox. TAS) a finales de agosto - principios de septiembre hay constancia de que es necesario crear estaciones ilegales en Leningrado, teniendo en cuenta que la posibilidad de continuar la lucha contra los nazis y los ocupantes puede surgir en condiciones de rendición de la ciudad. ”, dice Nikita Lomagin.

Leningraders: en el círculo de la ignorancia

Los habitantes de Leningrado siguieron el desarrollo de los acontecimientos desde los primeros días de la guerra, tratando de predecir el destino de su ciudad natal. La Batalla de Leningrado comenzó el 10 de julio de 1941, cuando las tropas nazis cruzaron la entonces frontera de la región de Leningrado. Los diarios de asedio indican que ya el 8 de septiembre, cuando la ciudad fue sometida a un bombardeo masivo, la mayoría de la gente del pueblo se dio cuenta de que el enemigo estaba cerca y que no se podía evitar la tragedia. Uno de los estados de ánimo dominantes de estos meses fue la ansiedad y el miedo.

"La mayoría de la gente del pueblo tenía una idea muy pobre de la situación en la ciudad, en los alrededores de la ciudad, en el frente", dice Nikita Lomagin. "Esta incertidumbre caracterizó el estado de ánimo de la gente del pueblo durante bastante tiempo". A mediados de septiembre, los habitantes de Leningrado se enteraron de la difícil situación en el frente por parte del personal militar que se encontraba en la ciudad para su redespliegue y otras razones.

Desde principios de septiembre, debido a la muy difícil situación alimentaria, las reglas de funcionamiento del sistema de abastecimiento comenzaron a cambiar.

Los habitantes de Leningrado decían que no sólo la comida, sino también su olor, había desaparecido de las tiendas y que ahora los parqués olían a vacío. “La población empezó a pensar en otras formas de encontrar comida, en nuevas estrategias de supervivencia”, explica el historiador.

“Durante el bloqueo hubo muchas propuestas desde abajo, de científicos, ingenieros, inventores, sobre cómo resolver los problemas que enfrentaba la ciudad: desde el punto de vista del transporte, desde el punto de vista de los diversos tipos de alimentos. sustitutos, sustitutos de la sangre”, dice Nikita Lomagin.

El incendio de los almacenes de Badayev el primer día del asedio, donde se quemaron 38 almacenes y almacenes de alimentos, tuvo un efecto especial en la gente del pueblo. El suministro de alimentos que tenían era pequeño y podría haber durado en la ciudad durante un máximo de una semana, pero a medida que las raciones se hicieron más estrictas, los habitantes de Leningrado confiaron cada vez más en que este incendio era la causa de la hambruna masiva en la ciudad.

pan de grano y harina - durante 35 días;

cereales y pastas - durante 30 días;

carne y productos cárnicos - durante 33 días;

grasas - durante 45 días.

Las normas para la entrega del pan en aquella época eran:

trabajadores - 800 g;

empleados - 600 g;

dependientes e hijos - 400 g.

El estado de ánimo de la gente del pueblo empeoró a medida que se producían cambios en el frente. Además, el enemigo llevó a cabo activamente actividades de propaganda en la ciudad, de las cuales estuvo especialmente extendida la llamada propaganda susurrada, difundiendo rumores sobre la invencibilidad del ejército alemán y la derrota de la URSS. También influyó el terror de artillería: los constantes bombardeos masivos a los que fue sometida la ciudad desde septiembre de 1941 hasta el levantamiento del bloqueo.

Los historiadores dicen que el conjunto de circunstancias trágicas que perturbaron el curso normal de la vida de los habitantes de Leningrado alcanzó su punto máximo en diciembre de 1941, cuando los estándares alimentarios se volvieron mínimos, la mayoría de las empresas dejaron de funcionar debido a la falta de electricidad, suministro de agua, transporte y otros servicios de la ciudad. La infraestructura prácticamente dejó de funcionar.

"Este conjunto de circunstancias es lo que llamamos bloqueo", dice Nikita Lomagin. "No es sólo el cerco de la ciudad, sino la escasez de todo en un contexto de hambre, frío y bombardeos, el cese del funcionamiento de las conexiones tradicionales. para la metrópoli entre trabajadores, ingenieros, empresas, profesores, instituciones, etc. La ruptura de este tejido de vida fue un golpe psicológico extremadamente severo."

El único vínculo que conectaba el espacio urbano durante el bloqueo era la radio de Leningrado, que, según los investigadores, unía tanto el significado de la lucha como la explicación de lo que estaba sucediendo.

"La gente quería escuchar noticias, recibir información, apoyo emocional y no sentirse sola", dice Lomagin.

Desde finales de septiembre de 1941, señalan los historiadores, la gente del pueblo empezó a esperar un pronto levantamiento del bloqueo. Nadie en la ciudad podía creer que duraría mucho. Esta creencia se vio reforzada por los primeros intentos de liberar Leningrado, realizados en septiembre-octubre de 1941, y más tarde por el éxito del Ejército Rojo cerca de Moscú, después de lo cual los habitantes de Leningrado esperaban que, siguiendo a la capital, los nazis serían expulsados ​​de la ciudad. en el Nevá.

"Nadie en Leningrado creía que esto duraría mucho tiempo hasta enero de 1943, cuando se rompió el bloqueo", dice Irina Muravyova, investigadora del Museo Estatal Conmemorativo de la Defensa y el Asedio de Leningrado. un gran avance y la liberación del bloqueo de la ciudad”.

El frente se ha estabilizado: ¿quién ganó?

El frente cerca de Leningrado se estabilizó el 12 de septiembre. La ofensiva alemana fue detenida, pero el mando nazi siguió insistiendo en que el anillo de bloqueo alrededor de la ciudad se estrechara y exigió que los aliados finlandeses cumplieran las condiciones del plan Barbarroja.

Supuso que las unidades finlandesas, habiendo rodeado el lago Ladoga desde el norte, se encontrarían con el Grupo de Ejércitos Norte en la zona del río Svir y así cerrarían el segundo anillo alrededor de Leningrado.

“En esas condiciones era imposible evitar el bloqueo de Leningrado”, afirma Viacheslav Mosunov.

"Hasta el comienzo de la Gran Guerra Patria, la defensa de Leningrado se construía principalmente con la condición de que el enemigo atacara desde el norte y el oeste", señala el historiador. "El Distrito Militar de Leningrado, que tenía el territorio más extenso, "Desde el comienzo de las hostilidades se centró en la defensa de los accesos norte a la ciudad. Esto fue consecuencia de los planes anteriores a la guerra".

Alexander Werth, periodista británico, 1943

La cuestión de declarar a Leningrado ciudad abierta nunca podría plantearse, como ocurrió, por ejemplo, con París en 1940. La guerra de la Alemania nazi contra la URSS fue una guerra de exterminio, y los alemanes nunca lo ocultaron.

Además, el orgullo local de Leningrado era de una naturaleza peculiar: un amor ardiente por la ciudad misma, por su pasado histórico, por las maravillosas tradiciones literarias asociadas con ella (esto se refería principalmente a la intelectualidad) aquí se combinaba con el gran proletariado y tradiciones revolucionarias de la clase trabajadora de la ciudad. Y nada podría haber unido más estrechamente estos dos lados del amor de los habitantes de Leningrado por su ciudad en un todo que la amenaza de destrucción que se cierne sobre ella.

En Leningrado, la gente podía elegir entre una muerte vergonzosa en cautiverio alemán y una muerte honorable (o, si tenían suerte, la vida) en su propia ciudad no conquistada. También sería un error tratar de distinguir entre el patriotismo ruso, el impulso revolucionario y la organización soviética, o preguntar cuál de estos tres factores jugó el papel más importante en la salvación de Leningrado; Los tres factores se combinaron en ese fenómeno extraordinario que se puede llamar “Leningrado en los días de la guerra”.

"Para el mando alemán, la ofensiva se convirtió en una verdadera derrota militar", señala Viacheslav Mosunov. "Del 4.º Grupo Panzer, sólo el 41.º Cuerpo Motorizado pudo completar su tarea sin ayuda adicional. Logró romper la barrera defensas del 42º Ejército y completar la tarea de capturar las Alturas de Dudergof. Sin embargo, el enemigo no pudo aprovechar su éxito".

Alguien realmente quiere convertir la ciudad heroica de Leningrado en una ciudad campo de concentración, Leningrado, en la que durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. supuestamente murieron de hambre cientos de miles de personas. Al principio hablaban de 600 mil personas que murieron de hambre y murieron en Leningrado durante el asedio.

El 27 de enero de 2016, el primer canal de televisión nos dijo en las noticias, que durante el bloqueo alrededor de 1 millón de personas murieron de hambre, porque supuestamente las normas para la distribución de pan eran menos de 200 gramos por día.

Es imposible no prestar atención al hecho de que, aunque cada año aumentaba el número de víctimas de la ciudad sitiada, nadie se molestó en fundamentar sus sensacionales declaraciones que menospreciaban el honor y la dignidad de los heroicos habitantes de Leningrado.

Consideremos en orden la información falsa que los medios de comunicación transmiten a los ciudadanos rusos sobre este tema.

En la foto: espectadores antes de la actuación en el Teatro de Comedia Musical de Leningrado. 01/05/1942

La primera mentira es la información sobre el número de días de bloqueo. Se nos asegura que Leningrado estuvo sitiada durante 900 días. En realidad, Leningrado estuvo sitiada durante 500 días., a saber: desde el 8 de septiembre de 1941, desde el día en que los alemanes capturaron Shlisselburg y el cese de las comunicaciones terrestres entre Leningrado y el continente, hasta el 18 de enero de 1943, cuando las valientes tropas del Ejército Rojo restauraron la conexión terrestre de Leningrado con el país.

La segunda mentira es la afirmación de que Leningrado estaba sitiada. En el diccionario de S.I. Ozhegov, la palabra bloqueo se interpreta de la siguiente manera: "... aislamiento de un estado o ciudad hostil con el objetivo de interrumpir sus relaciones con el mundo exterior". La comunicación con el mundo exterior de Leningrado no se detuvo ni un solo día. La carga se entregaba a Leningrado las 24 horas, día y noche, en un flujo continuo por ferrocarril y luego por carretera o transporte fluvial (según la época del año) a lo largo de una ruta de 25 km a través del lago Ladoga.

No sólo se abasteció la ciudad, sino también todo el Frente de Leningrado. armas, proyectiles, bombas, cartuchos, repuestos y alimentos.

Los coches y los barcos fluviales regresaron al ferrocarril con gente y, a partir del verano de 1942, con productos producidos por las empresas de Leningrado.

La ciudad heroica de Leningrado, asediada por el enemigo, trabajó, luchó, los niños iban a la escuela, funcionaban teatros y cines.

La ciudad heroica de Stalingrado estuvo en la posición de Leningrado desde el 23 de agosto de 1942, cuando los alemanes en el norte lograron avanzar hasta el Volga, hasta el 2 de febrero de 1943, cuando el último grupo de tropas alemanas del norte se asentó en Stalingrado. sus brazos.

Stalingrado, como Leningrado, se abastecía a través de una barrera de agua (en este caso el río Volga) por carretera y transporte acuático. Junto con la ciudad, como en Leningrado, se abastecieron las tropas del Frente de Stalingrado. Como en Leningrado, los coches y los barcos fluviales que transportaban carga sacaban a la gente de la ciudad. Pero nadie escribe ni habla sobre el hecho de que Stalingrado estuvo sitiada durante 160 días.

La tercera mentira es la mentira sobre el número de habitantes de Leningrado que murieron de hambre.

La población de Leningrado antes de la guerra, en 1939, era de 3,1 millones de personas. y en él había alrededor de 1000 empresas industriales. En 1941, la población de la ciudad podría ser de aproximadamente 3,2 millones de personas.

En total, en febrero de 1943, 1,7 millones de personas fueron evacuadas. Quedan 1,5 millones de personas en la ciudad.

La evacuación continuó no sólo en 1941, hasta la llegada de los ejércitos alemanes, sino también en 1942. K. A. Meretskov escribió que incluso antes del deshielo primaveral en Ladoga, se entregaron a Leningrado más de 300 mil toneladas de todo tipo de cargamentos y de allí fueron sacadas alrededor de medio millón de personas que necesitaban atención y tratamiento. A. M. Vasilevsky confirma la entrega de mercancías y el traslado de personas a la hora especificada.

La evacuación continuó desde junio de 1942 hasta enero de 1943, y si su ritmo no disminuyó, se puede suponer que durante los más de seis meses indicados fueron evacuadas al menos 500 mil personas más.

Los residentes de la ciudad de Leningrado fueron reclutados constantemente en el ejército, uniéndose a las filas de soldados y comandantes del Frente de Leningrado, murieron por los bombardeos de Leningrado con armas de largo alcance y por las bombas lanzadas por los nazis desde aviones, murieron de forma natural. muerte, como mueren en todo momento. El número de vecinos que se marcharon por estos motivos, en mi opinión, es de al menos 600 mil personas.

La Enciclopedia de Guerra V.O. afirma que en 1943 no quedaban en Leningrado más de 800 mil habitantes. El número de residentes de Leningrado que murieron de hambre, frío e inestabilidad doméstica. no podía superar la diferencia entre un millón y novecientas mil personas, es decir 100 mil personas.

Alrededor de cien mil habitantes de Leningrado murieron de hambre; esta es una cantidad colosal de víctimas, pero esto no es suficiente para que los enemigos de Rusia declaren a I.V. Stalin y al gobierno soviético culpables de la muerte de millones de personas, así como para declarar que Leningrado debería haber sido en el año 1941 para rendirse al enemigo.

Del estudio sólo se desprende una conclusión: las declaraciones de los medios sobre la muerte por hambre en Leningrado durante el asedio de un millón de habitantes de la ciudad y de 600 mil personas no se corresponden con la realidad y son falsas.

El propio desarrollo de los acontecimientos indica que nuestros historiadores y políticos han sobreestimado el número de personas que murieron de hambre durante el bloqueo.

Los habitantes de la ciudad se encontraban en la situación más difícil en términos de suministro de alimentos durante el período del 1 de octubre al 24 de diciembre de 1941. Como escriben, a partir del 1 de octubre la ración de pan se redujo por tercera vez: los trabajadores e ingenieros recibieron 400 gramos de pan al día, los empleados, dependientes y niños recibieron 200 gramos. A partir del 20 de noviembre (quinta reducción), los trabajadores recibieron 250 gramos de pan al día. Todos los demás: 125 g.

El 9 de diciembre de 1941, nuestras tropas liberaron Tikhvin y, a partir del 25 de diciembre de 1941, los niveles de suministro de alimentos comenzaron a aumentar.

Es decir, durante todo el período del bloqueo, precisamente entre el 20 de noviembre y el 24 de diciembre de 1941, los estándares de suministro de alimentos eran tan escasos que las personas débiles y enfermas podían morir de hambre. Durante el resto del tiempo, los estándares nutricionales establecidos no podían provocar hambre.

Desde febrero de 1942 se estableció y mantuvo hasta que se rompió el bloqueo el suministro de alimentos a los habitantes de la ciudad en cantidades suficientes para vivir.

Las tropas del Frente de Leningrado también recibieron alimentos y se abastecieron con normalidad. Ni siquiera los liberales escriben sobre un solo caso de muerte por hambre en el ejército que defendió la sitiada Leningrado. Todo el frente recibió armas, municiones, uniformes y alimentos.

El suministro de alimentos a los residentes de la ciudad no evacuados fue "una gota en el océano" en comparación con las necesidades del frente, y estoy seguro de que el nivel de suministro de alimentos a la ciudad en 1942 no permitió que murieran de hambre. .

En material documental, En particular, en la película "La Guerra Desconocida", los Leningraders que van al frente, trabajan en fábricas y limpian las calles de la ciudad en la primavera de 1942, no parecen demacrados, como, por ejemplo, los prisioneros de los campos de concentración alemanes.

Los habitantes de Leningrado todavía recibían constantemente tarjetas de alimentos, pero los residentes de las ciudades ocupadas por los alemanes, por ejemplo, Pskov y Novgorod, que no tenían parientes en las aldeas, en realidad murieron de hambre. ¿¡Y cuántas ciudades así había en la Unión Soviética, ocupada durante la invasión nazi!?

En mi opinión, los habitantes de Leningrado, que constantemente recibían productos alimenticios mediante cartillas de racionamiento y no fueron sometidos a ejecuciones, deportaciones a Alemania o intimidación por parte de los ocupantes, estaban en una mejor posición en comparación con los residentes de las ciudades de la URSS ocupadas por los alemanes.

El diccionario enciclopédico de 1991 afirma que en el cementerio de Piskarevskoye están enterrados alrededor de 470 mil víctimas del bloqueo y participantes en la defensa.

En el cementerio de Piskarevsky no solo están enterrados los que murieron de hambre, sino también los soldados del Frente de Leningrado que murieron durante el asedio por heridas en los hospitales de Leningrado, los residentes de la ciudad que murieron por bombardeos de artillería y bombardeos, los residentes de la ciudad que murieron por causas naturales. y, posiblemente, los que murieron en las batallas como militares del Frente de Leningrado.

¿Y cómo puede nuestro primer canal de televisión anunciar a todo el país que casi un millón de habitantes de Leningrado han muerto de hambre?

Se sabe que durante el ataque a Leningrado, el asedio de la ciudad y la retirada, los alemanes sufrieron enormes pérdidas. Pero nuestros historiadores y políticos guardan silencio al respecto.

Algunos incluso escriben que no era necesario defender la ciudad, pero que era necesario entregarla al enemigo, y entonces los habitantes de Leningrado habrían evitado el hambre y los soldados habrían evitado batallas sangrientas. Escriben y hablan de ello, sabiendo que Hitler prometió destruir a todos los habitantes de Leningrado.

Creo que también entienden que la caída de Leningrado significaría la muerte de una gran parte de la población del noroeste de la URSS y la pérdida de una cantidad colosal de valores materiales y culturales.

Además, las tropas alemanas y finlandesas liberadas podrían ser trasladadas a Moscú y otras partes del frente soviético-alemán, lo que a su vez podría conducir a la victoria de Alemania y a la destrucción de toda la población de la parte europea de la Unión Soviética.

Sólo los que odian a Rusia pueden lamentar que Leningrado no se haya rendido al enemigo.

Sobre el número de muertes en 1941 y 1942.

"En septiembre de 1941 murieron 6.808 personas, en octubre - 7.353, en noviembre - 11.083.1 El pico de mortalidad se produjo en diciembre-marzo de 1942. Según la oficina de estadística de la ciudad, en diciembre de 1941 murieron 52.881 personas, en enero de 1942, 101.583 personas, en febrero: 107.477 personas, en marzo 98.966 personas.2 Parece que estas cifras siguen siendo aproximadas, aunque la dinámica de la mortalidad se expresa correctamente. Estas suposiciones están confirmadas por el "Certificado de la NKVD LO en el OK y el Código Civil de la Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión" sobre la tasa de mortalidad de la población de la ciudad en enero-marzo de 1942". Proporciona datos ligeramente diferentes: en enero de 1942 murieron 96.751 personas, en febrero, 96.015 personas y en marzo, 81.507 personas.3 Según Según cálculos de N.Yu. Cherepenina basados ​​​​en datos de archivo en enero de 1942, se registró la muerte de 127 mil habitantes de Leningrado."

Debajo del recorte hay más estadísticas de evacuación por mes.

1941
Septiembre - 6.808
Octubre - 7.353
Noviembre - 11.083
Diciembre - 52.881
1942
Enero - 101.583 (96.751)
Febrero - 107.477 (96.015)
Marzo - 98.966 (81.507)

“Según datos oficiales de posguerra (presentados, en particular, en los juicios de Nuremberg), el número de pérdidas entre la población civil ascendió a 649 mil personas (sin tener en cuenta las pérdidas de la población de los suburbios de la ciudad atrapadas en el anillo de bloqueo), sin embargo, la mayoría de los investigadores consideran que esta cifra está subestimada (se calcula que hay hasta dos millones de personas). A modo de comparación, en Hiroshima murieron 78.150 personas y 13.983 desaparecieron.

La siguiente tabla muestra el número de muertes. registrado oficinas de registro de 15 distritos urbanos, así como Kolpino y Kronstadt para 1942. La mayoría de los investigadores creen que las oficinas de registro registraron sólo una parte de las muertes".

Mes	Hombres	Mujer	Total
Enero	89151	37838	126989
Febrero	67448	55232	122680
Marzo	41404	57077	98481
Abril	24854	41511	66365
Puede	14044	29083	43127
Junio	7511	17161	24672
Julio	4378	10788	15176
Agosto	2214	5398	7612
Septiembre	1354	3160	4514
Octubre	1028	2490	3518
Noviembre	1032	2349	3381
Diciembre	1602	2433	4035
Total	256020	264530	520550

(Materiales del libro “Vida y muerte en el Leningrado bloqueado. Aspecto histórico y médico”, San Petersburgo: 2001)

Sobre la evacuación.

Urodkov S.A. "Evacuación de la población de Leningrado en 1941-1942".Boletín de la Universidad de Leningrado. 1958. 8. págs. 88-102.

"La evacuación planificada de la población comenzó el 29 de junio y continuó hasta el 6 de septiembre de 1941 inclusive. Durante este tiempo, fueron evacuadas 706.283 personas, incluidas las fábricas, 164.320 personas, los consejos de distrito, 401.748 personas, los puntos de evacuación, 117.580 personas y la estación de tren de la ciudad. - 22.635 personas.

En octubre y noviembre de 1941, la población de Leningrado fue evacuada por agua, a través del lago Ladoga. Durante este tiempo, 33.479 personas fueron transportadas a la retaguardia. A finales de noviembre de 1941 se inició la evacuación de la población por vía aérea. A finales de diciembre del mismo año, 35.114 personas fueron transportadas en avión”.

"La cuestión de la evacuación de la población de Leningrado fue examinada por el Comité de Defensa del Estado, cuya decisión propuso evacuar a 500.000 personas a lo largo de la ruta del hielo".

"Del 2 de diciembre de 1941 al 15 de abril de 1942, 502.800 personas llegaron a Borisov Griva. Una parte significativamente menor de los evacuados viajó en automóviles que pasaban y caminó por la autopista Ladoga hacia Zhikharevo, Kabony y Lavrovo sin entrar en Borisov Griva. El más masivo La evacuación tuvo lugar en marzo y abril de 1942, cuando el transporte por la ruta del hielo funcionó con mayor claridad. Durante el mismo tiempo, el 45% del número total de evacuados recibidos de Borisovaya Griva fueron enviados a Zhikharevo y Voybokalo, el 30% a Lavrovo y el 25% a Lavrovo. % a Kabona."

El Asedio de Leningrado fue un bloqueo militar realizado por tropas alemanas, finlandesas y españolas (División Azul) en las que participaron voluntarios del norte de África, Europa y la Armada italiana durante la Gran Guerra Patriótica de Leningrado (ahora San Petersburgo). Duró del 8 de septiembre de 1941 al 27 de enero de 1944 (el anillo de bloqueo se rompió el 18 de enero de 1943): 872 días.

Al comienzo del bloqueo, la ciudad no contaba con suficientes suministros de alimentos y combustible. La única vía de comunicación con Leningrado seguía siendo el lago Ladoga, que estaba al alcance de la artillería y la aviación de los sitiadores; en el lago también operaba una flotilla naval enemiga unida. La capacidad de esta arteria de transporte no cubría las necesidades de la ciudad. Como resultado, una hambruna masiva que comenzó en Leningrado, agravada por el primer invierno de bloqueo particularmente duro, problemas con la calefacción y el transporte, provocó cientos de miles de muertes entre los residentes.

Después de romper el bloqueo, el asedio de Leningrado por parte de las tropas y la marina enemigas continuó hasta septiembre de 1944. Para obligar al enemigo a levantar el asedio de la ciudad, en junio-agosto de 1944, las tropas soviéticas, con el apoyo de barcos y aviones de la Flota del Báltico, llevaron a cabo las operaciones de Vyborg y Svir-Petrozavodsk, liberaron Vyborg el 20 de junio y Petrozavodsk el 28 de junio. En septiembre de 1944 se liberó la isla de Gogland.

Por el heroísmo masivo y el coraje en la defensa de la Patria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945, demostrado por los defensores de la sitiada Leningrado, según el Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS del 8 de mayo de 1965, la ciudad fue recibió el más alto grado de distinción: el título de Ciudad Héroe.

El 27 de enero es el Día de la Gloria Militar de Rusia, el Día de la liberación completa por parte de las tropas soviéticas de la ciudad de Leningrado del bloqueo de sus tropas fascistas alemanas (1944).

Ataque alemán a la URSS

La captura de Leningrado fue una parte integral del plan de guerra desarrollado por la Alemania nazi contra la URSS: el Plan Barbarroja. Estipulaba que la Unión Soviética debería ser completamente derrotada dentro de 3 o 4 meses del verano y otoño de 1941, es decir, durante una guerra relámpago (“blitzkrieg”). En noviembre de 1941, se suponía que las tropas alemanas capturarían toda la parte europea de la URSS. Según el plan Ost (Este), se planeaba exterminar en unos pocos años a una parte importante de la población de la Unión Soviética, principalmente rusos, ucranianos y bielorrusos, así como a todos los judíos y gitanos: al menos 30 millones de personas en total. Ninguno de los pueblos que habitaban la URSS debería haber tenido derecho a su propia condición de Estado o incluso a su propia autonomía.

Ya el 23 de junio, el comandante del Distrito Militar de Leningrado, el teniente general M. M. Popov, ordenó iniciar los trabajos para crear una línea de defensa adicional en dirección a Pskov en el área de Luga.

El 4 de julio, esta decisión fue confirmada por la Directiva del Cuartel General del Alto Mando firmada por G.K. Zhukov.

La entrada de Finlandia en la guerra.

El 17 de junio de 1941, se emitió un decreto en Finlandia sobre la movilización de todo el ejército de campaña, y el 20 de junio, el ejército movilizado se concentró en la frontera soviético-finlandesa. Del 21 al 25 de junio, las fuerzas navales y aéreas alemanas operaron desde el territorio de Finlandia contra la URSS. En la mañana del 25 de junio de 1941, por orden del Cuartel General, la Fuerza Aérea del Frente Norte, junto con la aviación de la Flota del Báltico, lanzaron un ataque masivo contra diecinueve (según otras fuentes, 18) aeródromos en Finlandia y Norte de Noruega. Allí tenían su base los aviones de la Fuerza Aérea Finlandesa y de la Quinta Fuerza Aérea Alemana. El mismo día, el parlamento finlandés votó a favor de la guerra con la URSS.

El 29 de junio de 1941, las tropas finlandesas cruzaron la frontera estatal y comenzaron una operación terrestre contra la URSS.

Entrada de tropas enemigas a Leningrado.

En los primeros 18 días de la ofensiva, el 4º grupo de tanques del enemigo luchó más de 600 kilómetros (a un ritmo de 30 a 35 km por día), cruzó los ríos Dvina occidental y Velikaya.

El 4 de julio, unidades de la Wehrmacht entraron en la región de Leningrado, cruzaron el río Velikaya y superaron las fortificaciones de la “Línea Stalin” en dirección a Ostrov.

El 5 y 6 de julio, las tropas enemigas ocuparon la ciudad y el 9 de julio, Pskov, ubicada a 280 kilómetros de Leningrado. Desde Pskov, la ruta más corta a Leningrado es por la autopista de Kiev, pasando por Luga.

El 19 de julio, cuando las unidades alemanas avanzadas partieron, la línea defensiva de Luga estaba bien preparada en términos de ingeniería: se construyeron estructuras defensivas con una longitud de 175 kilómetros y una profundidad total de 10 a 15 kilómetros. Las estructuras defensivas fueron construidas por los habitantes de Leningrado, en su mayoría mujeres y adolescentes (los hombres ingresaron al ejército y a la milicia).

La ofensiva alemana se retrasó en la zona fortificada de Luga. Informes de los comandantes alemanes al cuartel general:

El grupo de tanques de Gepner, cuyas vanguardias estaban exhaustas y cansadas, avanzó sólo ligeramente en dirección a Leningrado.

La ofensiva de Gepner ha sido detenida... La gente lucha, como antes, con gran ferocidad.

El mando del Frente de Leningrado aprovechó el retraso de Gepner, que esperaba refuerzos, y se preparó para enfrentar al enemigo utilizando, entre otras cosas, los últimos tanques pesados ​​KV-1 y KV-2, recién lanzados por el Kirov. planta. Sólo en 1941 se construyeron más de 700 tanques que permanecen en la ciudad. Al mismo tiempo, se produjeron 480 vehículos blindados y 58 trenes blindados, a menudo armados con potentes cañones navales. En el polígono de artillería de Rzhev se encontró operativo un cañón naval de calibre 406 mm. Estaba destinado al acorazado líder Sovetsky Soyuz, que ya estaba en la grada. Esta arma se utilizó al bombardear posiciones alemanas. La ofensiva alemana estuvo suspendida durante varias semanas. Las tropas enemigas no lograron capturar la ciudad en movimiento. Este retraso provocó un gran descontento con Hitler, quien hizo un viaje especial al Grupo de Ejércitos Norte con el objetivo de preparar un plan para la captura de Leningrado a más tardar en septiembre de 1941. En conversaciones con líderes militares, el Führer, además de argumentos puramente militares, planteó muchos argumentos políticos. Creía que la captura de Leningrado no sólo proporcionaría una ganancia militar (control sobre todas las costas bálticas y la destrucción de la Flota del Báltico), sino que también traería enormes dividendos políticos. La Unión Soviética perderá la ciudad que, siendo la cuna de la Revolución de Octubre, tiene un significado simbólico especial para el Estado soviético. Además, Hitler consideró muy importante no darle al mando soviético la oportunidad de retirar tropas de la zona de Leningrado y utilizarlas en otros sectores del frente. Esperaba destruir a las tropas que defendían la ciudad.

Tras largas y agotadoras batallas, superando crisis en diferentes lugares, las tropas alemanas pasaron un mes preparándose para asaltar la ciudad. La Flota del Báltico se acercó a la ciudad con sus 153 cañones del principal calibre de artillería naval, como lo demostró la experiencia de la defensa de Tallin, superior en efectividad de combate a los cañones del mismo calibre de la artillería costera, que también contaba con 207 cañones cerca de Leningrado. . El cielo de la ciudad estaba protegido por el 2.º Cuerpo de Defensa Aérea. La mayor densidad de artillería antiaérea durante la defensa de Moscú, Leningrado y Bakú fue entre 8 y 10 veces mayor que durante la defensa de Berlín y Londres.

Del 14 al 15 de agosto, los alemanes lograron atravesar la zona pantanosa, evitando la zona fortificada de Luga desde el oeste y, tras cruzar el río Luga cerca de Bolshoy Sabsk, entrando en el espacio operativo frente a Leningrado.

El 29 de junio, tras cruzar la frontera, el ejército finlandés inició operaciones militares en el istmo de Carelia. El 31 de julio comenzó una gran ofensiva finlandesa en dirección a Leningrado. A principios de septiembre, los finlandeses cruzaron la antigua frontera soviético-finlandesa en el istmo de Carelia, que existía antes de la firma del tratado de paz de 1940, a una profundidad de 20 km, y se detuvieron en la frontera de la zona fortificada de Carelia. La conexión de Leningrado con el resto del país a través de los territorios ocupados por Finlandia se restableció en el verano de 1944.

El 4 de septiembre de 1941, el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas alemanas, general Jodl, fue enviado al cuartel general de Mannerheim en Mikkeli. Pero se le negó la participación de los finlandeses en el ataque a Leningrado. En cambio, Mannerheim lideró una ofensiva exitosa en el norte de Ladoga, cortando el ferrocarril Kirov y el canal Mar Blanco-Báltico en el área del lago Onega, bloqueando así la ruta de suministros a Leningrado.

Fue el 4 de septiembre de 1941 cuando la ciudad fue sometida al primer bombardeo de artillería desde la ciudad de Tosno ocupada por las tropas alemanas:

“En septiembre de 1941, un pequeño grupo de oficiales, siguiendo instrucciones del comando, conducía un camión por Lesnoy Prospekt desde el aeródromo de Levashovo. Un poco más adelante había un tranvía lleno de gente. Reduce la velocidad hasta detenerse donde hay un gran grupo de personas esperando. Un proyectil explota y muchos, detenidos, caen sangrando profusamente. El segundo hueco, el tercero... El tranvía está hecho añicos. Montones de muertos. Los heridos y mutilados, en su mayoría mujeres y niños, están esparcidos por las calles adoquinadas, gimiendo y llorando. Un niño rubio de unos siete u ocho años, que sobrevivió milagrosamente en la parada del autobús, tapándose el rostro con ambas manos, solloza por su madre asesinada y repite: “Mami, qué han hecho…”

El 6 de septiembre de 1941, Hitler, con su orden (Weisung No. 35), detiene el avance del grupo de tropas del Norte sobre Leningrado, que ya había llegado a los suburbios de la ciudad, y le da la orden al mariscal de campo Leeb. sobre todos los tanques Gepner y un número significativo de tropas para comenzar "lo más rápido posible" el ataque a Moscú. Posteriormente, los alemanes, tras trasladar sus tanques a la sección central del frente, continuaron rodeando la ciudad con un anillo de bloqueo, a no más de 15 km del centro de la ciudad, y pasaron a un largo bloqueo. En esta situación, Hitler, que imaginaba de manera realista las enormes pérdidas que sufriría si entraba en batallas urbanas, condenó a su población al hambre con su decisión.

El 8 de septiembre, los soldados del grupo Norte capturaron la ciudad de Shlisselburg (Petrokrepost). A partir de este día se inició el bloqueo de la ciudad, que duró 872 días.

El mismo día, las tropas alemanas inesperadamente se encontraron rápidamente en los suburbios de la ciudad. Los motociclistas alemanes incluso detuvieron el tranvía en las afueras del sur de la ciudad (ruta nº 28 de la calle Stremyannaya - Strelna). Al mismo tiempo, la información sobre el cierre del cerco no fue comunicada al alto mando soviético, con la esperanza de un gran avance. Y el 13 de septiembre, Leningradskaya Pravda escribió:

La afirmación de los alemanes de que lograron cortar todos los ferrocarriles que conectan Leningrado con la Unión Soviética es una exageración habitual en el mando alemán.

Este silencio costó la vida a cientos de miles de ciudadanos, ya que la decisión de suministrar alimentos se tomó demasiado tarde.

Durante todo el verano, día y noche, alrededor de medio millón de personas crearon líneas de defensa en la ciudad. Una de ellas, la más fortificada, llamada “Línea Stalin”, discurría a lo largo del Canal Obvodny. Muchas casas en las líneas defensivas se convirtieron en bastiones de resistencia a largo plazo.

El 13 de septiembre, Zhukov llegó a la ciudad, y tomó el mando del frente el 14 de septiembre, cuando, contrariamente a la creencia popular, difundida en numerosos largometrajes, la ofensiva alemana ya había sido detenida, el frente estaba estabilizado y el enemigo cancelado. su decisión de atacar.

Problemas de evacuación de residentes.

La situación al inicio del bloqueo

La evacuación de los habitantes de la ciudad comenzó ya el 29 de junio de 1941 (los primeros trenes) y fue de carácter organizado. A finales de junio se creó la Comisión de Evacuación de la Ciudad. Se inició una labor explicativa entre la población sobre la necesidad de abandonar Leningrado, ya que muchos vecinos no querían salir de sus hogares. Antes del ataque alemán a la URSS, no existían planes previos para la evacuación de la población de Leningrado. La posibilidad de que los alemanes llegaran a la ciudad se consideraba mínima.

Primera ola de evacuación

La primera etapa de la evacuación duró del 29 de junio al 27 de agosto, cuando unidades de la Wehrmacht capturaron el ferrocarril que conecta Leningrado con las regiones situadas al este. Este período se caracterizó por dos rasgos:

• Renuencia de los residentes a abandonar la ciudad;
• Muchos niños de Leningrado fueron evacuados a zonas de la región de Leningrado. Posteriormente, esto provocó que 175.000 niños fueran devueltos a Leningrado.

Durante este período, 488.703 personas fueron sacadas de la ciudad, de las cuales 219.691 eran niños (395.091 fueron sacadas, pero posteriormente 175.000 fueron devueltas) y 164.320 trabajadores y empleados fueron evacuados junto con las empresas.

Segunda ola de evacuación

En el segundo periodo, la evacuación se realizó de tres formas:

• evacuación a través del lago Ladoga por transporte acuático hasta Novaya Ladoga y luego a la estación. Transporte por carretera Volkhovstroy;
• evacuación por vía aérea;
• evacuación por la carretera de hielo que cruza el lago Ladoga.

Durante este período, 33.479 personas fueron transportadas por transporte acuático (de las cuales 14.854 no eran de la población de Leningrado), por aviación - 35.114 (de las cuales 16.956 no eran de la población de Leningrado), por marcha a través del lago Ladoga y por transporte motorizado no organizado. desde finales de diciembre de 1941 hasta el 22 de enero de 1942 - 36.118 personas (población no de Leningrado), del 22 de enero al 15 de abril de 1942 en el "Camino de la Vida" - 554.186 personas.

En total, durante el segundo período de evacuación, de septiembre de 1941 a abril de 1942, unas 659 mil personas fueron sacadas de la ciudad, principalmente a lo largo del "Camino de la Vida" que cruza el lago Ladoga.

Tercera ola de evacuación

De mayo a octubre de 1942 fueron sacadas 403 mil personas. En total, 1,5 millones de personas fueron evacuadas de la ciudad durante el bloqueo. En octubre de 1942 se completó la evacuación.

Consecuencias

Consecuencias para los evacuados

Algunas de las personas exhaustas sacadas de la ciudad no pudieron salvarse. Varios miles de personas murieron a causa del hambre después de ser transportadas al “continente”. Los médicos no aprendieron de inmediato cómo cuidar a las personas hambrientas. Hubo casos en los que murieron después de recibir una gran cantidad de alimentos de alta calidad, que resultaron ser esencialmente veneno para el cuerpo agotado. Al mismo tiempo, podría haber habido muchas más víctimas si las autoridades locales de las regiones donde se alojaron los evacuados no hubieran hecho esfuerzos extraordinarios para proporcionar a los habitantes de Leningrado alimentos y atención médica calificada.

Implicaciones para el liderazgo de la ciudad

El bloqueo se convirtió en una prueba brutal para todos los servicios y departamentos de la ciudad que garantizaban el funcionamiento de la enorme ciudad. Leningrado brindó una experiencia única en la organización de la vida en condiciones de hambruna. Es digno de mención el siguiente hecho: durante el bloqueo, a diferencia de muchos otros casos de hambrunas masivas, no se produjeron grandes epidemias, a pesar de que la higiene en la ciudad era, por supuesto, mucho más baja de lo normal debido a la casi total ausencia de agua corriente. alcantarillado y calefacción. Por supuesto, el duro invierno de 1941-1942 ayudó a prevenir epidemias. Al mismo tiempo, los investigadores también destacan las medidas preventivas eficaces adoptadas por las autoridades y los servicios médicos.

“Lo más difícil durante el bloqueo fue el hambre, a consecuencia de lo cual los residentes desarrollaron distrofia. A finales de marzo de 1942 estalló una epidemia de cólera, fiebre tifoidea y tifus, pero gracias a la profesionalidad y las altas calificaciones de los médicos, la epidemia se mantuvo al mínimo”.

Otoño de 1941

El intento de guerra relámpago fracasó

A finales de agosto de 1941 se reanudó la ofensiva alemana. Las unidades alemanas atravesaron la línea defensiva de Luga y corrieron hacia Leningrado. El 8 de septiembre, el enemigo llegó al lago Ladoga, capturó Shlisselburg, tomó el control de la fuente del Neva y bloqueó Leningrado desde tierra. Este día se considera el día en que comenzó el bloqueo. Se cortaron todas las comunicaciones ferroviarias, fluviales y por carretera. La comunicación con Leningrado ahora se mantenía únicamente por vía aérea y por el lago Ladoga. Desde el norte, la ciudad fue bloqueada por tropas finlandesas, que fueron detenidas por el 23.º ejército en Karelian Ur. Sólo se conserva la única conexión ferroviaria a la costa del lago Ladoga desde la estación Finlyandsky: el "Camino de la Vida".

Esto confirma en parte que los finlandeses se detuvieron por orden de Mannerheim (según sus memorias, aceptó asumir el cargo de comandante supremo de las fuerzas finlandesas con la condición de que no lanzaría una ofensiva contra la ciudad), a la vuelta de la esquina de la frontera estatal de 1939, es decir, la frontera que existía entre la URSS y Finlandia en vísperas de la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940, en cambio, es disputada por Isaev y N.I. Baryshnikov:

Posteriormente se inventó con carácter retroactivo la leyenda de que el ejército finlandés sólo tenía la tarea de devolver lo que había sido tomado por la Unión Soviética en 1940. Si en el istmo de Carelia el cruce de la frontera de 1939 fue de naturaleza episódica y fue causado por tareas tácticas, entonces entre los lagos Ladoga y Onega la antigua frontera se cruzó en toda su longitud y a gran profundidad.

— Isaev A.V. Calderas del 41. La historia de la Segunda Guerra Mundial que no conocíamos. — pág. 54.

El 11 de septiembre de 1941, el presidente finlandés Risto Ryti le dijo al enviado alemán en Helsinki:

Si San Petersburgo ya no existe como una gran ciudad, entonces el Neva sería la mejor frontera en el istmo de Carelia... Leningrado debe ser liquidado como una gran ciudad.

- de una declaración de Risto Ryti al embajador alemán el 11 de septiembre de 1941 (palabras de Baryshnikov, la fiabilidad de la fuente no ha sido verificada).

La superficie total rodeada de Leningrado y sus suburbios era de unos 5.000 km².

La situación en el frente del 22 de junio al 5 de diciembre de 1941.

Según G.K. Zhukov, “Stalin en ese momento evaluó la situación que se había desarrollado cerca de Leningrado como catastrófica. Incluso usó la palabra "desesperado" una vez. Dijo que, aparentemente, pasarían algunos días más y Leningrado tendría que considerarse perdido”. Después del final de la operación Elninsky, por orden del 11 de septiembre, G. K. Zhukov fue nombrado comandante del Frente de Leningrado y comenzó a desempeñar sus funciones el 14 de septiembre.

El 4 de septiembre de 1941, los alemanes iniciaron bombardeos regulares de artillería sobre Leningrado, aunque su decisión de asaltar la ciudad se mantuvo vigente hasta el 12 de septiembre, cuando Hitler ordenó su cancelación, es decir, Zhukov llegó dos días después de que se cancelara la orden de asalto ( 14 de septiembre). La dirección local preparó las principales fábricas para la explosión. Todos los barcos de la Flota del Báltico debían ser hundidos. Al intentar detener la ofensiva enemiga, Zhukov no se detuvo ante las medidas más brutales. A finales de mes firmó el cifrado número 4976 con el siguiente texto:

"Explique a todo el personal que todas las familias de los que se rindieron al enemigo serán fusiladas, y al regresar del cautiverio también serán fusiladas".

Él, en particular, emitió una orden según la cual, por retirada no autorizada y abandono de la línea de defensa alrededor de la ciudad, todos los comandantes y soldados estaban sujetos a ejecución inmediata. La retirada se detuvo.

Los soldados que defendían Leningrado estos días lucharon hasta la muerte. Leeb continuó sus operaciones exitosas en los accesos más cercanos a la ciudad. Su objetivo era fortalecer el anillo de bloqueo y desviar las fuerzas del Frente de Leningrado de ayudar al 54.º Ejército, que había comenzado a aliviar el bloqueo de la ciudad. Al final, el enemigo se detuvo a 4-7 km de la ciudad, en realidad en las afueras. La línea del frente, es decir, las trincheras donde estaban sentados los soldados, estaba a sólo 4 km de la planta de Kirov y a 16 km del Palacio de Invierno. A pesar de la proximidad del frente, la planta de Kirov no dejó de funcionar durante todo el período del bloqueo. Incluso había un tranvía que iba desde la fábrica hasta el frente. Era una línea regular de tranvía desde el centro de la ciudad hasta las afueras, pero ahora se utilizaba para transportar soldados y municiones.

El comienzo de la crisis alimentaria

Ideología del lado alemán

La Directiva de Hitler No. 1601 del 22 de septiembre de 1941, “El futuro de la ciudad de San Petersburgo” (en alemán: Weisung Nr. Ia 1601/41 vom 22. Septiembre de 1941 “Die Zukunft der Stadt Petersburgo”) afirmaba con certeza:

"2. El Führer decidió borrar la ciudad de Leningrado de la faz de la tierra. Después de la derrota de la Rusia soviética, la existencia continuada de esta zona poblada más grande no tiene ningún interés...

4. Está previsto rodear la ciudad con un estrecho círculo y, mediante bombardeos de artillería de todos los calibres y bombardeos continuos desde el aire, arrasarla hasta los cimientos. Si como consecuencia de la situación creada en la ciudad se realizan solicitudes de rendición, serán rechazadas, ya que los problemas asociados a la estancia de la población en la ciudad y su abastecimiento de alimentos no pueden ni deben ser solucionados por nosotros. En esta guerra que se libra por el derecho a existir, no nos interesa preservar ni siquiera a una parte de la población”.

Según el testimonio de Jodl durante los juicios de Nuremberg,

“Durante el asedio de Leningrado, el mariscal de campo von Leeb, comandante del Grupo de Ejércitos Norte, informó al OKW que corrientes de refugiados civiles de Leningrado buscaban refugio en las trincheras alemanas y que no tenía medios para alimentarlos o cuidarlos. El Führer inmediatamente dio la orden (fechada el 7 de octubre de 1941 No. S.123) de no aceptar refugiados y empujarlos de regreso al territorio enemigo”.

Cabe señalar que en la misma orden No. S.123 se hizo la siguiente aclaración:

“... ni un solo soldado alemán debería entrar en estas ciudades y en Leningrado. Quienquiera que abandone la ciudad contra nuestras líneas debe ser rechazado por el fuego.

Los pequeños pasajes no vigilados que permitan a la población salir individualmente para su evacuación al interior de Rusia sólo deberían ser bienvenidos. Hay que obligar a la población a huir de la ciudad mediante fuego de artillería y bombardeos aéreos. Cuanto mayor sea la población de las ciudades que huyen hacia Rusia, mayor será el caos que experimentará el enemigo y más fácil nos resultará gestionar y utilizar las zonas ocupadas. Todos los oficiales superiores deben ser conscientes de este deseo del Führer".

Los líderes militares alemanes protestaron contra la orden de disparar contra civiles y dijeron que las tropas no cumplirían tal orden, pero Hitler se mantuvo firme.

Cambiando las tácticas de guerra

Los combates cerca de Leningrado no cesaron, pero su carácter cambió. Las tropas alemanas comenzaron a destruir la ciudad con bombardeos y bombardeos masivos de artillería. Los bombardeos y los ataques de artillería fueron especialmente graves entre octubre y noviembre de 1941. Los alemanes lanzaron varios miles de bombas incendiarias sobre Leningrado para provocar incendios masivos. Prestaron especial atención a la destrucción de los almacenes de alimentos y lo consiguieron. Así, en particular, el 10 de septiembre lograron bombardear los famosos almacenes de Badayevsky, donde había importantes reservas de alimentos. El incendio fue enorme, se quemaron miles de toneladas de alimentos, el azúcar derretido fluyó por la ciudad y fue absorbido por el suelo. Sin embargo, contrariamente a la creencia popular, este bombardeo no pudo ser la causa principal de la consiguiente crisis alimentaria, ya que Leningrado, como cualquier otra metrópoli, se abastece "sobre ruedas", y las reservas de alimentos destruidas junto con los almacenes sólo durarían para toda la ciudad. durante unos pocos días .

Aprendidas por esta amarga lección, las autoridades de la ciudad comenzaron a prestar especial atención al disfraz de los suministros de alimentos, que ahora se almacenaban sólo en pequeñas cantidades. Así, el hambre se convirtió en el factor más importante que determinó el destino de la población de Leningrado. El bloqueo impuesto por el ejército alemán tenía como objetivo deliberadamente la extinción de la población urbana.

El destino de los ciudadanos: factores demográficos.

Según datos del 1 de enero de 1941, en Leningrado vivían algo menos de tres millones de personas. La ciudad se caracterizaba por un porcentaje de población discapacitada más elevado de lo habitual, incluidos niños y ancianos. También se distinguió por una posición militar-estratégica desfavorable debido a su proximidad a la frontera y al aislamiento de materias primas y bases de combustible. Al mismo tiempo, el servicio médico y sanitario de la ciudad de Leningrado era uno de los mejores del país.

Teóricamente, el lado soviético podría haber tenido la opción de retirar tropas y entregar Leningrado al enemigo sin luchar (usando la terminología de la época, declarando a Leningrado una “ciudad abierta”, como ocurrió, por ejemplo, con París). Sin embargo, si tenemos en cuenta los planes de Hitler para el futuro de Leningrado (o, más precisamente, la falta de futuro para ella), no hay razón para argumentar que el destino de la población de la ciudad en caso de capitulación sería ser mejor que el destino en las condiciones reales del asedio.

El inicio real del bloqueo.

Se considera que el inicio del bloqueo fue el 8 de septiembre de 1941, cuando se interrumpió la conexión terrestre entre Leningrado y todo el país. Sin embargo, los habitantes de la ciudad habían perdido la oportunidad de abandonar Leningrado dos semanas antes: el 27 de agosto se interrumpió la comunicación ferroviaria y decenas de miles de personas se reunieron en las estaciones de tren y en los suburbios, esperando la oportunidad de abrirse paso hacia el este. La situación se complicó aún más por el hecho de que desde el comienzo de la guerra, Leningrado se vio inundado por al menos 300.000 refugiados de las repúblicas bálticas y las regiones rusas vecinas.

La catastrófica situación alimentaria de la ciudad quedó clara el 12 de septiembre, cuando se completó la inspección y contabilidad de todos los suministros de alimentos. Las tarjetas de alimentos se introdujeron en Leningrado el 17 de julio, es decir, incluso antes del bloqueo, pero esto se hizo sólo para restablecer el orden en el suministro. La ciudad entró en guerra con el suministro habitual de alimentos. Los estándares de racionamiento de alimentos eran altos y no había escasez de alimentos antes de que comenzara el bloqueo. La reducción de los estándares de distribución de alimentos se produjo por primera vez el 15 de septiembre. Además, el 1 de septiembre se prohibió la libre venta de alimentos (esta medida estuvo vigente hasta mediados de 1944). Mientras persistía el “mercado negro”, cesó la venta oficial de productos en las llamadas tiendas comerciales a precios de mercado.

En octubre, los habitantes de la ciudad sintieron una clara escasez de alimentos y en noviembre comenzó una verdadera hambruna en Leningrado. Primero, se observaron los primeros casos de pérdida del conocimiento por hambre en las calles y en el trabajo, los primeros casos de muerte por agotamiento y luego los primeros casos de canibalismo. En febrero de 1942, más de 600 personas fueron condenadas por canibalismo, en marzo, más de mil. Fue extremadamente difícil reponer los suministros de alimentos: era imposible abastecer a una ciudad tan grande por vía aérea y el envío por el lago Ladoga se detuvo temporalmente debido al inicio del clima frío. Al mismo tiempo, el hielo del lago todavía era demasiado débil para que los coches circularan por él. Todas estas comunicaciones de transporte estaban bajo constante fuego enemigo.

A pesar de los estándares más bajos para la distribución del pan, la muerte por hambre aún no se ha convertido en un fenómeno de masas, y la mayor parte de los muertos hasta ahora han sido víctimas de bombardeos y bombardeos de artillería.

Invierno 1941-1942

La ración de Leningrado

En las granjas colectivas y estatales del anillo de bloqueo se recogía de los campos y jardines todo lo que pudiera ser útil para la alimentación. Sin embargo, todas estas medidas no pudieron salvar del hambre. El 20 de noviembre, por quinta vez la población y tercera las tropas, tuvieron que reducir las normas de distribución del pan. Los guerreros en primera línea comenzaron a recibir 500 gramos por día; trabajadores - 250 gramos; empleados, dependientes y soldados que no están en primera línea: 125 gramos. Y además del pan, casi nada. La hambruna comenzó en el bloqueo de Leningrado.

Según el consumo real, la disponibilidad de productos alimenticios básicos al 12 de septiembre era (las cifras se dan según datos contables realizados por el departamento comercial del Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado, la comisaría del frente y la KBF):

Pan de grano y harina para 35 días.

Cereales y pastas para 30 días.

Carne y productos cárnicos durante 33 días.

Grasas por 45 días

Azúcar y confitería durante 60 días

Las normas para el suministro de bienes mediante tarjetas de alimentos, introducidas en la ciudad en julio, disminuyeron debido al bloqueo de la ciudad y resultaron ser mínimas del 20 de noviembre al 25 de diciembre de 1941. El tamaño de la ración de alimentos fue:

Trabajadores: 250 gramos de pan al día,

Empleados, dependientes e hijos menores de 12 años: 125 gramos cada uno,

Personal de los guardias paramilitares, cuerpos de bomberos, escuadrones de combate, escuelas vocacionales y escuelas del FZO, que recibían un subsidio para calderas: 300 gramos,

Tropas de primera línea: 500 gramos.

Además, hasta el 50% del pan consistía en impurezas prácticamente no comestibles añadidas en lugar de harina. Todos los demás productos casi dejaron de producirse: ya el 23 de septiembre cesó la producción de cerveza y todas las existencias de malta, cebada, soja y salvado se transfirieron a las panaderías para reducir el consumo de harina. A partir del 24 de septiembre, el 40% del pan estaba compuesto por malta, avena y cascarilla, y posteriormente celulosa (en distintos momentos del 20 al 50%). El 25 de diciembre de 1941, se aumentaron los estándares para la distribución de pan: la población de Leningrado comenzó a recibir 350 g de pan con una tarjeta de trabajo y 200 g con una tarjeta de empleado, hijo y dependiente. El 11 de febrero se introdujeron nuevas normas de suministro: 500 gramos de pan para los trabajadores, 400 para los empleados, 300 para los niños y los no trabajadores. Las impurezas casi han desaparecido del pan. Pero lo principal es que los suministros se han regularizado, el racionamiento de alimentos ha comenzado a distribuirse a tiempo y casi por completo. El 16 de febrero incluso se distribuyó por primera vez carne de calidad: ternera y cordero congeladas. Se ha producido un punto de inflexión en la situación alimentaria de la ciudad.

Sistema de notificación a residentes

Metrónomo

En los primeros meses del bloqueo se instalaron 1.500 altavoces en las calles de Leningrado. La red de radio transmitió información a la población sobre incursiones y avisos de ataques aéreos. El famoso metrónomo, que pasó a la historia del sitio de Leningrado como monumento cultural de la resistencia de la población, fue transmitido durante los ataques a través de esta red. Un ritmo rápido significaba una advertencia de ataque aéreo, un ritmo lento significaba que se apagaban las luces. El locutor Mikhail Melaned también anunció la alarma.

Situación que empeora en la ciudad

En noviembre de 1941, la situación de la población empeoró drásticamente. Las muertes por hambre se generalizaron. Los servicios funerarios especiales recogieron diariamente alrededor de cien cadáveres solo en las calles.

Hay innumerables historias de personas que se desploman y mueren, en casa o en el trabajo, en las tiendas o en las calles. Una residente de la ciudad sitiada, Elena Skryabina, escribió en su diario:

“Ahora mueren de forma muy sencilla: primero dejan de interesarse por cualquier cosa, luego se van a la cama y no se vuelven a levantar nunca más.

“La muerte gobierna la ciudad. La gente muere y muere. Hoy, cuando caminaba por la calle, un hombre caminaba delante de mí. Apenas podía mover las piernas. Al adelantarlo, involuntariamente llamé la atención sobre la espeluznante cara azul. Pensé para mis adentros: probablemente morirá pronto. Aquí realmente se podría decir que el sello de la muerte yacía en el rostro del hombre. Después de unos pocos pasos, me di vuelta, me detuve y lo miré. Se hundió en el gabinete, puso los ojos en blanco y luego lentamente comenzó a deslizarse hasta el suelo. Cuando me acerqué a él, ya estaba muerto. La gente está tan débil por el hambre que no pueden resistir la muerte. Mueren como si se estuvieran quedando dormidos. Y las personas medio muertas que los rodean no les prestan atención. La muerte se ha convertido en un fenómeno que se observa a cada paso. Se acostumbraron, apareció una completa indiferencia: después de todo, hoy no, mañana ese destino les espera a todos. Cuando sales de casa por la mañana, te encuentras con cadáveres tirados en el portal de la calle. Los cadáveres permanecen allí mucho tiempo porque no hay nadie que los limpie.

D. V. Pavlov, representante autorizado del Comité de Defensa del Estado para el suministro de alimentos a Leningrado y al Frente de Leningrado, escribe:

“El período comprendido entre mediados de noviembre de 1941 y finales de enero de 1942 fue el más difícil durante el bloqueo. En ese momento, los recursos internos estaban completamente agotados y las importaciones a través del lago Ladoga se realizaron en cantidades insignificantes. La gente puso todas sus esperanzas y aspiraciones en el camino invernal”.

A pesar de las bajas temperaturas en la ciudad, parte de la red de suministro de agua funcionó, por lo que se abrieron decenas de bombas de agua, de las que los vecinos de las casas aledañas podían sacar agua. La mayoría de los trabajadores del Vodokanal fueron trasladados a cuarteles, pero los residentes también tuvieron que sacar agua de tuberías dañadas y agujeros de hielo.

El número de víctimas de la hambruna creció rápidamente: más de 4.000 personas morían cada día en Leningrado, lo que era cien veces mayor que la tasa de mortalidad en tiempos de paz. Hubo días en que murieron entre 6 y 7 mil personas. Sólo en diciembre murieron 52.881 personas, mientras que las pérdidas en enero-febrero fueron de 199.187 personas. La mortalidad masculina superó significativamente a la femenina: por cada 100 muertes hubo un promedio de 63 hombres y 37 mujeres. Al final de la guerra, las mujeres constituían la mayor parte de la población urbana.

Exposición al frío

Otro factor importante en el aumento de la mortalidad fue el frío. Con la llegada del invierno, la ciudad casi se quedó sin reservas de combustible: la generación de electricidad era sólo el 15% del nivel de antes de la guerra. La calefacción centralizada de las casas se detuvo, el suministro de agua y los sistemas de alcantarillado se congelaron o fueron cortados. El trabajo se ha detenido en casi todas las fábricas y plantas (excepto las de defensa). A menudo, los ciudadanos que acudían al lugar de trabajo no podían realizar su trabajo debido a la falta de agua, calefacción y energía.

El invierno de 1941-1942 resultó ser mucho más frío y más largo de lo habitual. Por una malvada ironía del destino, el invierno de 1941-1942, según los indicadores acumulados, es el más frío de todo el período de observaciones instrumentales sistemáticas del tiempo en San Petersburgo-Leningrado. La temperatura media diaria descendió progresivamente por debajo de 0 °C ya el 11 de octubre y se volvió constantemente positiva después del 7 de abril de 1942: el invierno climático duró 178 días, es decir, la mitad del año. Durante este período hubo 14 días con una t media diaria > 0 °C, principalmente en octubre, es decir, prácticamente no hubo deshielos habituales en el clima invernal de Leningrado. Ya en mayo de 1942 hubo 4 días con una temperatura media diaria negativa; el 7 de mayo la temperatura máxima diurna sólo subió a +0,9 °C. También en invierno nevaba mucho: la profundidad de la capa de nieve al final del invierno era de más de medio metro. En términos de altura máxima de la capa de nieve (53 cm), abril de 1942 posee el récord para todo el período de observación, hasta 2010 inclusive.

La temperatura media mensual en octubre fue de +1,4 °C (el valor medio para el período 1743-2010 es de +4,9 °C), es decir, 3,5 °C por debajo de lo normal. A mediados de mes las heladas alcanzaron los -6 °C. A finales de mes, la capa de nieve se había establecido.

La temperatura media en noviembre de 1941 fue de -4,2 °C (la media a largo plazo fue de -0,8 °C), la temperatura osciló entre +1,6 y -13,8 °C.

En diciembre, la temperatura media mensual descendió a -12,5 °C (con una media a largo plazo de -5,6 °C). La temperatura osciló entre +1,6 y -25,3 °C.

El primer mes de 1942 fue el más frío de este invierno. La temperatura media del mes fue de -18,7 °C (la temperatura media para el período 1743-2010 fue de -8,3 °C). Las heladas alcanzaron los -32,1 °C y la temperatura máxima fue de +0,7 °C. La profundidad media de la nieve alcanzó los 41 cm (la profundidad media entre 1890 y 1941 fue de 23 cm).

La temperatura mensual promedio de febrero fue de -12,4 °C (la media a largo plazo fue de -7,9 °C), la temperatura osciló entre -0,6 y -25,2 °C.

Marzo fue ligeramente más cálido que febrero: t promedio = −11,6 °C (con t promedio a largo plazo = −4 °C). A mediados de mes la temperatura osciló entre +3,6 y -29,1 °C. Marzo de 1942 fue el más frío en la historia de las observaciones meteorológicas hasta 2010.

La temperatura media mensual en abril se acercó a los valores medios (+2,8 °C) y ascendió a +1,8 °C, mientras que la temperatura mínima fue de -14,4 °C.

En el libro "Memorias" de Dmitry Sergeevich Likhachev se dice sobre los años del bloqueo:

“El frío era de alguna manera interno. Lo impregnó todo de principio a fin. El cuerpo producía muy poco calor.

La mente humana fue lo último en morir. Si tus brazos y piernas ya se han negado a servirte, si tus dedos ya no pueden abrochar los botones de tu abrigo, si una persona ya no tiene fuerzas para taparte la boca con un pañuelo, si la piel alrededor de la boca se ha oscurecido , si la cara se había vuelto como el cráneo de un hombre muerto con los dientes frontales al descubierto, el cerebro seguía funcionando. La gente escribía diarios y creía que podrían vivir un día más. »

Sistema de calefacción y transporte.

El principal medio de calefacción para la mayoría de los apartamentos habitados eran miniestufas especiales y estufas de barriga. Quemaron todo lo que pudiera arder, incluidos muebles y libros. Se desmantelaron casas de madera para fabricar leña. La producción de combustible se ha convertido en una parte importante de la vida de los habitantes de Leningrado. Debido a la falta de electricidad y la destrucción masiva de la red de contactos, cesó el movimiento del transporte eléctrico urbano, principalmente los tranvías. Este evento fue un factor importante que contribuyó al aumento de la mortalidad.

Según D.S. Likhachev,

“... cuando la parada del tranvía añadió otras dos o tres horas de caminata desde el lugar de residencia al lugar de trabajo y de regreso a la carga de trabajo diaria habitual, esto generó un gasto adicional de calorías. Muy a menudo la gente moría por un paro cardíaco repentino, pérdida del conocimiento y congelación en el camino”.

“La vela ardía por ambos extremos”: estas palabras caracterizaron expresivamente la situación de un residente de la ciudad que vivía en condiciones de raciones de hambre y un enorme estrés físico y mental. En la mayoría de los casos, las familias no desaparecieron inmediatamente, sino una a una, de forma gradual. Mientras alguien podía caminar, traía comida mediante cartillas de racionamiento. Las calles estaban cubiertas de nieve, que no se había quitado en todo el invierno, por lo que moverse por ellas era muy difícil.

Organización de hospitales y comedores para mejorar la nutrición.

Por decisión de la mesa del comité municipal del Partido Comunista de toda la Unión (Bolcheviques) y del Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado, se organizó nutrición médica adicional con estándares más elevados en hospitales especiales creados en plantas y fábricas, así como en 105 comedores de la ciudad. Los hospitales funcionaron del 1 de enero al 1 de mayo de 1942 y atendieron a 60 mil personas. Desde finales de abril de 1942, por decisión del Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado, se amplió la red de comedores para mejorar la nutrición. En lugar de hospitales, se crearon 89 en el territorio de fábricas, fábricas e instituciones, y fuera de las empresas se organizaron 64 comedores. La comida en estos comedores se proporcionaba de acuerdo con normas especialmente aprobadas. Del 25 de abril al 1 de julio de 1942 los utilizaron 234 mil personas, de las cuales el 69% eran trabajadores, el 18,5% empleados y el 12,5% dependientes.

En enero de 1942, comenzó a funcionar en el Hotel Astoria un hospital para científicos y trabajadores creativos. En el comedor de la Casa de los Científicos comían entre 200 y 300 personas durante los meses de invierno. El 26 de diciembre de 1941, el Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado ordenó a la oficina de Gastronom organizar una venta única con entrega a domicilio a precios estatales sin tarjetas de alimentos para académicos y miembros correspondientes de la Academia de Ciencias de la URSS: mantequilla animal - 0,5 kg, trigo harina - 3 kg, carne o pescado enlatado - 2 cajas, azúcar 0,5 kg, huevos - 3 docenas, chocolate - 0,3 kg, galletas - 0,5 kg y vino de uva - 2 botellas.

Por decisión del comité ejecutivo de la ciudad, en enero de 1942 se abrieron nuevos orfanatos en la ciudad. En el transcurso de cinco meses, se organizaron 85 orfanatos en Leningrado, que aceptaron a 30 mil niños que se quedaron sin padres. El mando del Frente de Leningrado y la dirección de la ciudad se esforzaron por proporcionar a los orfanatos la comida necesaria. La resolución del Consejo Militar del Frente del 7 de febrero de 1942 aprobó las siguientes normas mensuales de suministro para orfanatos por niño: carne - 1,5 kg, grasas - 1 kg, huevos - 15 piezas, azúcar - 1,5 kg, té - 10 g, café - 30 g , cereales y pastas - 2,2 kg, pan de trigo - 9 kg, harina de trigo - 0,5 kg, frutos secos - 0,2 kg, harina de patata -0,15 kg.

Las universidades abren sus propios hospitales, donde los científicos y otros empleados de la universidad podían descansar de 7 a 14 días y recibir una nutrición mejorada, que consistía en 20 g de café, 60 g de grasa, 40 g de azúcar o confitería, 100 g de carne, 200 g de cereal, 0,5 huevos, 350 g de pan, 50 g de vino al día y los productos se emitían cortando cupones de tarjetas alimentarias.

En la primera mitad de 1942, los hospitales y luego los comedores con nutrición mejorada desempeñaron un papel muy importante en la lucha contra el hambre, devolviendo las fuerzas y la salud a un número significativo de pacientes, lo que salvó de la muerte a miles de habitantes de Leningrado. Así lo demuestran numerosas revisiones de los propios supervivientes del bloqueo y datos de clínicas.

En la segunda mitad de 1942, para superar las consecuencias de la hambruna, 12.699 pacientes fueron hospitalizados en octubre y 14.738 en noviembre, pacientes que necesitaban una mejor nutrición. A partir del 1 de enero de 1943, 270 mil habitantes de Leningrado recibieron un mayor suministro de alimentos en comparación con los estándares de toda la Unión, otras 153 mil personas visitaron los comedores con tres comidas al día, lo que fue posible gracias a la navegación de 1942, que tuvo más éxito que en 1941. .

Uso de sustitutos de alimentos.

Un papel importante en la solución del problema del suministro de alimentos lo desempeñó el uso de sustitutos de los alimentos, la reutilización de antiguas empresas para su producción y la creación de otras nuevas. Un certificado del secretario del comité municipal del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión, Ya.F. Kapustin, dirigido a A.A. Zhdanov, informa sobre el uso de sustitutos en las industrias del pan, la carne, la confitería, los lácteos, las industrias conserveras y en restauración pública. Por primera vez en la URSS se utilizó en la industria panadera la celulosa alimentaria producida en 6 empresas, lo que permitió aumentar la producción de pan en 2.230 toneladas. Como aditivos en la elaboración de productos cárnicos se utilizaron harina de soja, intestinos, albúmina técnica obtenida de clara de huevo, plasma sanguíneo animal y suero. Como resultado, se produjeron 1.360 toneladas adicionales de productos cárnicos, entre ellos salchichas de mesa (380 toneladas), gelatina (730 toneladas), salchichas de albúmina (170 toneladas) y pan de sangre vegetal (80 toneladas). La industria láctea procesó 320 toneladas de soja y 25 toneladas. de torta de algodón, que produjo 2.617 toneladas adicionales de productos, entre ellos: leche de soja, 1.360 toneladas, productos lácteos de soja (yogur, requesón, tartas de queso, etc.), 942 toneladas. Un grupo de científicos de la Academia Forestal, bajo la dirección de V.I. Kalyuzhny desarrolló una tecnología para producir levadura nutricional a partir de madera La tecnología de preparación de vitamina C en forma de infusión de agujas de pino se utilizó ampliamente. Sólo hasta diciembre se produjeron más de 2 millones de dosis de esta vitamina. En la restauración pública se utilizaba mucho la gelatina, que se preparaba a partir de leches vegetales, zumos, glicerina y gelatina. También se utilizaron desechos de avena y pulpa de arándano para producir gelatina. La industria alimentaria de la ciudad producía glucosa, ácido oxálico, caroteno y tanino.

Intentos de romper el bloqueo. "El camino de la vida"

Intento de avance. Cabeza de puente "Nevsky Piglet"

En el otoño de 1941, inmediatamente después de que se estableciera el bloqueo, las tropas soviéticas lanzaron dos operaciones para restablecer las comunicaciones terrestres de Leningrado con el resto del país. La ofensiva se llevó a cabo en la zona del llamado "saliente Sinyavinsk-Shlisselburg", cuya anchura a lo largo de la costa sur del lago Ladoga era de sólo 12 km. Sin embargo, las tropas alemanas lograron crear poderosas fortificaciones. El ejército soviético sufrió grandes pérdidas, pero nunca pudo avanzar. Los soldados que rompieron el cerco de bloqueo desde Leningrado estaban muy exhaustos.

Las principales batallas se libraron en la llamada "parcha del Nevá", una estrecha franja de tierra de 500 a 800 metros de ancho y unos 2,5 a 3,0 km de largo (según las memorias de I. G. Svyatov) en la margen izquierda del Nevá. , en poder de las tropas del Frente de Leningrado. Toda la zona estaba bajo fuego enemigo y las tropas soviéticas, que intentaban constantemente ampliar esta cabeza de puente, sufrieron grandes pérdidas. Sin embargo, bajo ninguna circunstancia fue posible entregar el parche; de ​​lo contrario, habría que cruzar nuevamente el Neva, que fluye a pleno rendimiento, y la tarea de romper el bloqueo se volvería mucho más complicada. En total, alrededor de 50.000 soldados soviéticos murieron en Nevsky Piglet entre 1941 y 1943.

A principios de 1942, el alto mando soviético, inspirado por el éxito de la operación ofensiva de Tikhvin y claramente subestimando al enemigo, decidió intentar la liberación completa de Leningrado del bloqueo enemigo con la ayuda del Frente Voljov, con el apoyo de el Frente de Leningrado. Sin embargo, la operación Lyuban, que inicialmente tenía objetivos estratégicos, se desarrolló con gran dificultad y finalmente terminó con una severa derrota para el Ejército Rojo. En agosto-septiembre de 1942, las tropas soviéticas hicieron otro intento de romper el bloqueo. Aunque la operación de Sinyavinsk no logró sus objetivos, las tropas de los frentes de Volkhov y Leningrado lograron frustrar el plan del comando alemán de capturar Leningrado bajo el nombre en clave "Northern Lights" (en alemán: Nordlicht).

Así, durante 1941-1942 se hicieron varios intentos de romper el bloqueo, pero todos fracasaron. La zona entre el lago Ladoga y la aldea de Mga, en la que la distancia entre las líneas de los frentes de Leningrado y Vóljov era de sólo 12 a 16 kilómetros (la llamada "salida de Sinyavin-Shlisselburg"), continuó firmemente controlada por unidades. del 18.º ejército de la Wehrmacht.

“El Camino de la Vida” es el nombre de la carretera de hielo que atravesaba Ladoga en los inviernos de 1941-42 y 1942-43, después de que el hielo alcanzara un espesor que permitía el transporte de cargas de cualquier peso. De hecho, el Camino de la Vida era el único medio de comunicación entre Leningrado y el continente.

“En la primavera de 1942, yo tenía entonces 16 años, acababa de graduarme de la escuela de conductores y me fui a Leningrado a trabajar en un camión. Mi primer vuelo fue vía Ladoga. Los vagones se averiaron uno tras otro y en ellos se cargaron alimentos para la ciudad no sólo "al máximo de su capacidad", sino mucho más. ¡Parecía que el auto estaba a punto de desmoronarse! Conduje exactamente hasta la mitad del camino y solo tuve tiempo de escuchar el crujir del hielo antes de que mi “uno y medio” terminara bajo el agua. Fui salvo. No recuerdo cómo, pero ya me desperté en el hielo, a unos cincuenta metros del agujero por donde cayó el coche. Rápidamente comencé a congelarme. Me llevaron de regreso en un auto que pasaba. Alguien me echó encima un abrigo o algo parecido, pero no sirvió de nada. Mi ropa empezó a congelarse y ya no podía sentir las yemas de mis dedos. Mientras pasaba, vi dos autos más ahogados y gente tratando de salvar la carga.

Permanecí en la zona del bloqueo otros seis meses. Lo peor que vi fue cuando los cadáveres de personas y caballos salieron a la superficie durante la deriva del hielo. El agua parecía negra y roja..."

Primavera-verano 1942

El primer avance del asedio de Leningrado.

El 29 de marzo de 1942 llegó a Leningrado un convoy partidista con alimentos para los habitantes de la ciudad procedente de las regiones de Pskov y Novgorod. El evento tuvo un enorme significado propagandístico y demostró la incapacidad del enemigo para controlar la retaguardia de sus tropas, y la posibilidad de liberar la ciudad por parte del Ejército Rojo regular, ya que los partisanos lograron hacerlo.

Organización de granjas subsidiarias.

El 19 de marzo de 1942, el comité ejecutivo del Ayuntamiento de Leningrado adoptó un reglamento "Sobre los huertos personales de los trabajadores y sus asociaciones", que preveía el desarrollo de los huertos personales tanto en la propia ciudad como en los suburbios. Además de la jardinería individual, se crearon granjas subsidiarias en las empresas. Para ello, se limpiaron terrenos baldíos adyacentes a las empresas y los empleados de las empresas, de acuerdo con las listas aprobadas por los jefes de las empresas, recibieron parcelas de 2 a 3 acres para jardines personales. Las explotaciones agrícolas filiales estaban vigiladas las 24 horas del día por personal de la empresa. Los propietarios de huertos recibieron asistencia para comprar plántulas y utilizarlas de forma económica. Por lo tanto, al plantar patatas, sólo se utilizaron pequeñas partes de la fruta con un "ojo" germinado.

Además, el Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado obligó a algunas empresas a proporcionar a los residentes el equipo necesario, así como a publicar manuales de agricultura ("Normas agrícolas para el cultivo individual de hortalizas", artículos en Leningradskaya Pravda, etc.).

En total, en la primavera de 1942 se crearon 633 fincas subsidiarias y 1.468 asociaciones de jardineros, la cosecha bruta total de las granjas estatales, horticultura individual y parcelas subsidiarias ascendió a 77 mil toneladas.

Reducir las muertes en las calles

En la primavera de 1942, debido al aumento de las temperaturas y a la mejora de la nutrición, el número de muertes súbitas en las calles de la ciudad disminuyó significativamente. Así, si en febrero se recogieron unos 7.000 cadáveres en las calles de la ciudad, en abril, unos 600, y en mayo, 50 cadáveres. En marzo de 1942, toda la población trabajadora salió a limpiar la ciudad de basura. En abril-mayo de 1942 se produjo una nueva mejora en las condiciones de vida de la población: se inició la restauración de los servicios públicos. Muchas empresas han reanudado sus operaciones.

Restaurar el transporte público urbano

El 8 de diciembre de 1941, Lenenergo dejó de suministrar electricidad y se produjo la amortización parcial de las subestaciones de tracción. Al día siguiente, por decisión del comité ejecutivo de la ciudad, se abolieron ocho rutas de tranvía. Posteriormente, algunos vagones continuaron circulando por las calles de Leningrado y finalmente se detuvieron el 3 de enero de 1942 después de que se interrumpiera por completo el suministro eléctrico. 52 trenes se detuvieron en las calles cubiertas de nieve. Durante todo el invierno, los trolebuses cubiertos de nieve estuvieron en las calles. Más de 60 coches resultaron estrellados, quemados o gravemente dañados. En la primavera de 1942, las autoridades de la ciudad ordenaron la retirada de los coches de las carreteras. Los trolebuses no podían moverse por sus propios medios, tuvieron que organizar el remolque. El 8 de marzo se suministró energía a la red por primera vez. Se inició la restauración del servicio de tranvía de la ciudad y se puso en marcha un tranvía de mercancías. El 15 de abril de 1942 se dio energía a las subestaciones centrales y se puso en marcha un tranvía regular de pasajeros. Para reabrir el tráfico de mercancías y pasajeros fue necesario restablecer aproximadamente 150 km de la red de contactos, aproximadamente la mitad de toda la red en funcionamiento en aquel momento. Las autoridades de la ciudad consideraron inapropiada la puesta en marcha del trolebús en la primavera de 1942.

Estadísticas oficiales

Cifras incompletas de las estadísticas oficiales: con una tasa de mortalidad de antes de la guerra de 3.000 personas, en enero-febrero de 1942, aproximadamente 130.000 personas murieron mensualmente en la ciudad, en marzo murieron 100.000 personas, en mayo - 50.000 personas, en julio - 25.000 personas. en septiembre - 7000 personas. La disminución radical de la mortalidad se produjo porque los más débiles ya habían muerto: los ancianos, los niños y los enfermos. Ahora las principales víctimas civiles de la guerra fueron en su mayoría aquellos que murieron no de hambre, sino de bombardeos y bombardeos de artillería. En total, según las últimas investigaciones, aproximadamente 780.000 habitantes de Leningrado murieron durante el primer año, el más difícil, del asedio.

1942-1943

1942 Intensificación de los bombardeos. Combate contrabatería

En abril-mayo, el mando alemán, durante la Operación Aisshtoss, intentó sin éxito destruir los barcos de la Flota del Báltico estacionados en el Neva.

En el verano, los líderes de la Alemania nazi decidieron intensificar las operaciones militares en el Frente de Leningrado y, en primer lugar, intensificar los bombardeos de artillería y los bombardeos de la ciudad.

Se desplegaron nuevas baterías de artillería alrededor de Leningrado. En particular, se desplegaron cañones superpesados ​​en los andenes ferroviarios. Dispararon proyectiles a distancias de 13, 22 e incluso 28 km. El peso de los proyectiles alcanzó los 800-900 kg. Los alemanes trazaron un mapa de la ciudad e identificaron varios miles de los objetivos más importantes, contra los que disparaban diariamente.

En ese momento, Leningrado se convirtió en una poderosa zona fortificada. Se crearon 110 grandes centros de defensa, se equiparon muchos miles de kilómetros de trincheras, pasajes de comunicación y otras estructuras de ingeniería. Esto creó la oportunidad de reagrupar tropas en secreto, retirar soldados de la línea del frente y reunir reservas. Como resultado, el número de pérdidas de nuestras tropas por fragmentos de proyectiles y francotiradores enemigos ha disminuido drásticamente. Se establecieron reconocimientos y camuflaje de posiciones. Se organiza una lucha de contrabatería contra la artillería de asedio enemiga. Como resultado, la intensidad del bombardeo de Leningrado por parte de la artillería enemiga disminuyó significativamente. Para estos fines se utilizó hábilmente la artillería naval de la Flota del Báltico. Las posiciones de la artillería pesada del Frente de Leningrado se adelantaron, parte de ella se transfirió a través del Golfo de Finlandia a la cabeza de puente de Oranienbaum, lo que permitió aumentar el alcance de tiro, tanto hacia el flanco como hacia la retaguardia de los grupos de artillería enemigos. Gracias a estas medidas, en 1943 el número de proyectiles de artillería que cayeron sobre la ciudad se redujo aproximadamente 7 veces.

1943 Rompiendo el bloqueo

El 12 de enero, después de la preparación de artillería, que comenzó a las 9:30 a.m. y duró las 2:10 a.m., a las 11 a.m. el 67.º ejército del frente de Leningrado y el 2.º ejército de choque del frente Voljov pasaron a la ofensiva y al final de El día había avanzado tres kilómetros uno hacia el otro, amigo del este y del oeste. A pesar de la tenaz resistencia del enemigo, a finales del 13 de enero la distancia entre los ejércitos se redujo a 5-6 kilómetros, y el 14 de enero a dos kilómetros. El comando enemigo, tratando de mantener las Aldeas de Trabajadores No. 1 y 5 y las fortalezas en los flancos del avance a cualquier costo, transfirió apresuradamente sus reservas, así como unidades y subunidades de otros sectores del frente. El grupo enemigo, ubicado al norte de las aldeas, intentó varias veces, sin éxito, atravesar el estrecho cuello hacia el sur para llegar a sus fuerzas principales.

El 18 de enero, las tropas de los frentes de Leningrado y Voljov se unieron en la zona de los asentamientos obreros nº 1 y 5. Ese mismo día, Shlisselburg fue liberada y toda la costa sur del lago Ladoga quedó libre de enemigos. Un corredor de 8 a 11 kilómetros de ancho, cortado a lo largo de la costa, restableció la conexión terrestre entre Leningrado y el país. En diecisiete días se construyeron una carretera y un ferrocarril (el llamado “Camino de la Victoria”) a lo largo de la costa. Posteriormente, las tropas del 67.º y 2.º ejércitos de choque intentaron continuar la ofensiva en dirección sur, pero fue en vano. El enemigo transfirió continuamente nuevas fuerzas a la zona de Sinyavino: del 19 al 30 de enero se desplegaron cinco divisiones y una gran cantidad de artillería. Para excluir la posibilidad de que el enemigo volviera a llegar al lago Ladoga, las tropas del 67.º y 2.º ejércitos de choque se pusieron a la defensiva. Cuando se rompió el bloqueo, unos 800.000 civiles permanecían en la ciudad. Muchas de estas personas fueron evacuadas a la retaguardia durante 1943.

Las fábricas de alimentos comenzaron a cambiar gradualmente a productos en tiempos de paz. Se sabe, por ejemplo, que ya en 1943, en la fábrica de confitería N.K. Krupskaya se produjeron tres toneladas de dulces de la famosa marca de Leningrado "Mishka en el Norte".

Después de romper el anillo de bloqueo en la zona de Shlisselburg, el enemigo, sin embargo, reforzó seriamente las líneas en los accesos al sur de la ciudad. La profundidad de las líneas de defensa alemanas en la zona de la cabeza de puente de Oranienbaum alcanzó los 20 km.

1944 Liberación completa de Leningrado del bloqueo enemigo.

El 14 de enero, las tropas de los frentes de Leningrado, Voljov y el 2.º Báltico iniciaron la operación ofensiva estratégica Leningrado-Novgorod. Ya el 20 de enero, las tropas soviéticas lograron éxitos significativos: las formaciones del Frente de Leningrado derrotaron al grupo enemigo Krasnoselsko-Ropshin y unidades del Frente Voljov liberaron Novgorod. Esto permitió a L. A. Govorov y A. A. Zhdanov apelar a J. V. Stalin el 21 de enero:

En relación con la liberación completa de Leningrado del bloqueo enemigo y de los bombardeos de artillería enemigos, pedimos permiso:

2. En honor a la victoria, haga un saludo con veinticuatro salvas de artillería de trescientos veinticuatro cañones en Leningrado el 27 de enero de este año a las 20.00 horas.

J.V. Stalin accedió a la petición del mando del Frente de Leningrado y el 27 de enero se lanzó un espectáculo de fuegos artificiales en Leningrado para conmemorar la liberación final de la ciudad del asedio, que duró 872 días. La orden a las tropas victoriosas del Frente de Leningrado, contrariamente al orden establecido, fue firmada por L. A. Govorov, y no por Stalin. Ningún comandante del frente recibió tal privilegio durante la Gran Guerra Patria.