چهار حلقه "آئودی" و همچنین سایر تصاویر برندهای معروف در تاریخچه لوگو پیچیده شده است. این لوگو نام آگوست هورچ، مهندس و موسس شرکت خودروسازی Horch را دارد. واقعیت این است که در زبان آلمانی Horch به معنای "گوش دادن" است، در حالی که در لاتین مانند آئودی به نظر می رسد. پیش از این، موسس این شرکت، فرزندان خود را نام خود "هورچ" گذاشت.

اما به مرور زمان به دلیل اختلاف نظر با سهامداران مجبور شد شرکت را ترک کند و یک شرکت خودروسازی جدید ایجاد کند. نام تجاری Horch قبلاً گرفته شده بود و دادگاه آگوست هورچ را از استفاده از نام خانوادگی خود برای این نام منع کرد.

یک روز، در حالی که هورک با شریک تجاری خود، فرانتس فیکنتشر صحبت می کرد، پسر دومی نام آئودی را پیشنهاد کرد. در حین گفتگو، پسر فرانتس در گوشه اتاق نشست و لاتین مطالعه کرد. چندین بار به نظر می رسید که آماده بود چیزی بگوید، اما همچنان به درس های خود بازگشت. سپس گفت: «پدر، آئودیاتور و آلترا پارس (به طرف مقابل گوش کن)... چطور این ایده را دوست دارید که به جای هورچ، شرکت را آئودی بنامید؟ . "höre" در آلمانی به معنای "گوش دادن" است - و در لاتین "Audi" خواهد بود. همه بلافاصله این ایده را دوست داشتند - و معلوم شد "آئودی".

در سال 1934، در طول بحران اقتصادی، چهار شرکت خودروسازی بخشی از این نگرانی شدند: DKW و Wanderer، Horch و Audi. این انجمن متشکل از چهار کارخانه خودروسازی، Auto Union نام داشت. یعنی هم شرکا و هم رقبا متحد شدند.

پوستری از سال 1935 انواع کانورتیبل ها و لیموزین های فوق العاده تولید شده توسط چهار شرکت ادغام شده را نشان می دهد.در این زمان، هر چهارم خودرو در آلمان توسط اتحادیه تولید می شدآئودی.

این ادغام انگیزه ای برای نشان معروف چهار حلقه ای بود که پس از جنگ تنها به نشان برند آئودی تبدیل شد.

علامت سه بعدی جدید دقیق تر و واقعی تر به نظر می رسد.

از نظر تاریخی، چهار حلقه نماد آئودی، هورچ، واندرر و DKW هستند که در سال 1932 بخشی از نگرانی Auto Union AG شدند. فقط آئودی تا به امروز زنده مانده است ، اما حلقه ها باقی مانده اند ، اگرچه در دهه 90 این شرکت جایگزینی برای آنها به شکل بیضی قرمز با حروف سفید در داخل پیدا کرد (امروزه دیگر از چنین نشانی استفاده نمی شود).

در آگوست سال گذشته، آئودی یک نشانگر جدید و نسبتاً گیج کننده از سطح توان مشروط معرفی کرد. این با تمایل به دور شدن از ارقام حجم کار موتور احتراق داخلی توضیح داده شد که در پرتو یکپارچگی و هیبریداسیون عمومی، فقط به طور غیر مستقیم بر ویژگی های مصرف کننده اتومبیل ها تأثیر می گذارد.

در ماه سپتامبر، مشخص شد که آئودی در حال برنامه ریزی یک برند فرعی لوکس است که لوکس ترین و قدرتمندترین نسخه های سدان پرچمدار A8 را ارائه می دهد.

و اکنون منبع اینترنتی QuattroWorld که توسط علاقه مندان به اتومبیل آئودی کانادا ایجاد شده است، دریافته است که شرکت آلمانی دو نسخه جدید از نماد خود را در ایالات متحده و آلمان ثبت اختراع کرده است: در یکی، حلقه ها کاملاً فاقد جامپرهای مرکزی هستند، در دیگری، حلقه مرکزی. جامپر باقی می ماند، اما دو همسایه وجود ندارد.

چرا آئودی به نشان های جدید نیاز داشت هنوز ناشناخته است. شاید میدان‌های خالی آزاد شده توسط جامپرها باعث شود کتیبه Audi یا Horch یا هر دو به طور همزمان در داخل نشان قرار گیرد. نشان اصلی Horch با استانداردهای امروزی خیلی حجیم به نظر می رسد، بنابراین آئودی احتمالا به دنبال راه های ارگانیک تری برای ادغام آن است.

همکاران کانادایی ما همچنین پیشنهاد کردند که نشان‌های جدید تلاشی برای برجسته کردن انتقال آئودی به سطح جدیدی از فناوری، یعنی ارتباط خودروهای آئودی با یکدیگر و با زیرساخت‌های جاده‌ای در پرتو عصر آینده رانندگی خودران است. عدم وجود جامپرها، همانطور که بود، تداوم حلقه ها را برطرف می کند، و اگر اکنون چهار عنصر به وضوح در نماد قابل مشاهده است، در مورد به روز شده دو یا یک وجود دارد. در عین حال، در هر دو مورد، این نشان 100٪ قابل تشخیص است و به عنوان آئودی شناخته می شود.

در مقیاس جهانی، آئودی همچنان در حال شکست دادن رقابت به BMW و مرسدس بنز است (به ترتیب در سال 2017، 1.8 میلیون، 2.0 میلیون و 2.5 میلیون دستگاه خودرو فروخته شد). شاید به روز رسانی لوگو تلاشی برای راه اندازی مجدد برند باشد، راهی برای جلب توجه مخاطبان هدف به آن. از سوی دیگر، همه شرکت ها به طور منظم نمادها و لوگوهای خود را "تمام" می کنند، تغییرات کوچکی در آنها ایجاد می کنند که فقط برای خبره ها و طرفداران فداکار برند قابل مشاهده است. قوانین بازاریابی مستلزم به‌روزرسانی‌های مداوم است، حتی در مواردی که نیازی به آنها نباشد، بنابراین نمادهای جدید در اتومبیل‌های آئودی می‌توانند بدون هیچ ایده‌ای به همین شکل ظاهر شوند.

شرکت "آئودی" لحظات نامطلوب زیادی داشت که می تواند رفاه این شرکت را به طور اساسی تغییر دهد. تاریخچه آئودی از سال 1899 آغاز شد. مردی که آن را تأسیس کرد، آگوست هورچ نام داشت. او در ابتدا نام شرکت تازه تاسیس خود را "A. Horch & Cie" گذاشت.لازم به ذکر است که نام خانوادگی موسس از آلمانی به معنای "گوش دادن" ترجمه شده است.

10 سال می گذرد و پدر موسس شرکت از سازمان خود بیرون رانده می شود و به خیابان می اندازد. پس از مدتی سوگواری تصمیم می گیرد بنگاه جدیدی ایجاد کند. او به افتخار خلاقیت گذشته خود، دومین شرکت خود را Horch نامید. اما شرکای سابق ناصادق با کمک دادگاه استفاده از این نام را ممنوع می کنند.

مانند همه نابغه ها، نام شرکت جدید به طور تصادفی به وجود آمد. یک روز، زمانی که دو شریک و دوست، آگوست هورچ و فرانتس فیکنتشر، نشسته بودند و در مورد موضوعات مختلف، از جمله اینکه چه نامی برای شرکت خود انتخاب کنند، صحبت می کردند. این ایده جالب از پسر فرانتس بود که در آن زمان سعی داشت تکالیف خود را به زبان لاتین انجام دهد.

او گفت که می‌توانیم سعی کنیم کلمه «هورچ» را به لاتین ترجمه کنیم. وقتی ترجمه کردند کلمه زیبای «AUDI» را به دست آوردند که همه آن را خیلی دوست داشتند

در سال‌های اولیه، خود کتیبه AUDI به عنوان نماد شرکت عمل می‌کرد و تنها در دهه سی قرن گذشته حلقه‌های مشهور جهانی اختراع شدند. و نکته این است که در دهه 30 قرن گذشته یک بحران اقتصادی شدید وجود داشت، بسیاری از شرکت ها و بنگاه ها به سادگی ورشکست شدند و AUDI برای نجات تجارت خود مجبور شد با رقبای اصلی خود - Horch، Wanderer و DKW همکاری کند..

پس از چنین به روز رسانی قدرتمندی، شرکت تازه ادغام شده به یک لوگوی ساده و قابل تشخیص نیاز فوری داشت. ابتدا طراحان شرکت تصمیم گرفتند چهار حلقه را بکشند که سپس نام شرکت ها را در آن وارد کردند. پس از مدتی، این نشان به عنوان بیش از حد پیچیده و مملو از عناصر غیر ضروری شناخته شد. از این رو سعی شد آن را تا حد قابل توجهی ساده سازی کرد. پس از آن چهار حلقه ساده روی لوگو باقی ماند. با این حال، در ابتدا آنها مانند یک زنجیر به نظر می رسیدند، حلقه ها، همانطور که بود، به هم چسبیده بودند. اما پس از آن، مدیریت شرکت به این فکر افتاد که حلقه‌های جداگانه‌ای را که فقط روی یکدیگر قرار می‌گیرند بکشند.

با این حال، این آخرین تغییر نام تجاری این نشان نبود. اخیراً، در سال 2009، تلاش دیگری برای بهبود ظاهر لوگو انجام شد. پس از بازسازی، حلقه ها به طور قابل توجهی ضخیم تر به نظر می رسند، اگرچه از نظر مساحت و ضخامت با حلقه های نشان قدیمی تفاوتی ندارند. در نتیجه کار انجام شده توسط طراحان حرفه ای، اکنون کل لوگو برجسته تر و ظریف تر به نظر می رسد.

آئودی یک شرکت خودروسازی آلمانی است که خودروهای لوکس با طراحی های شیک را تولید و به بازار عرضه می کند.

آگوست هورچ موسس آئودی است.

تاریخچه و سالهای اولیه شرکت. ظهور و سقوط آئودی.

تاریخچه شرکت آئودیاز آغاز قرن 20 سرچشمه می گیرد. در سال 1899 مهندس آلمانی آگوست هورچ به همراه تیم 15 نفره خود این شرکت را تأسیس کردند. "A.Horch and Cie". اولین خودرو تحت این برند در سال 1901 تولید شد. متأسفانه به دلیل اختلاف نظر با سهامداران، آگوست هورچ مجبور شد شرکت خود را ترک کند.

رویای تولید خودروهایی با نام خودش، آگوستا هورها را رها نکرد. به دلیل ترک شرکت خود، مهندس از استفاده از نام خانوادگی خود در نام شرکت های بعدی منع شد، اما مهندس مدبر راهی پیدا کرد و شرکت دیگری با نام راه اندازی کرد. آئودی. آگوست این نام را تصادفی انتخاب کرد: دانستن اینکه نام خانوادگی او Horch در آلمانی به معنای است "گوش کنید"، او به سادگی آن را به لاتین ترجمه کرد و کلمه را دریافت کرد آئودی، که او از آن به نام شرکت خود استفاده کرد - Audi Automobilwerke GmbH Zwickau.

اولین خودروی آئودی، آئودی نوع A.

اگرچه هورچ این شرکت را در سال 1909 افتتاح کرد، اما خود برند آئودییک سال بعد - در سال 1910 - ثبت شد. در سال 1920، آئودی اولین خودرو را تولید کرد - ، که زیر کاپوت آن 22 اسب بخار بود. قبل از شروع جنگ جهانی اول در سال 1914 آئودیساخت بهترین ماشین های دنیا در طول جنگ، تولید این شرکت به سمت تولید تجهیزات نظامی بود. پس از جنگ جهانی اول، شرکت متحمل خسارات جدی شد و در سال 1920 آگوست هورچ تصمیم به ترک شرکت گرفت. مدیریت آئودیناامید نشد و با تمام توان سعی کرد شرکت را در دوران سخت 1927-1931 رهبری کند، اما بعداً تصمیم گرفتند با سایر شرکت های خودروسازی متحد شوند تا به یکدیگر کمک کنند. شرکت هایی مانند آئودی, هورچ(شرکت سابق آگوست هورچ)، Dampf Kraft Wagen (DKW)و سرگردانمتحد برای تشکیل یک اتحادیه - Auto Union AG. چهار حلقه در لوگو آئودیکه نماد چهار شرکت شرکت کننده است، در لوگوی شرکت باقی مانده است آئودی. با بازتاب فشارهای اقتصادی آن زمان، در دهه 1930 اتحادیه خودروها به طور فزاینده ای بر روی خودروهای کوچک متمرکز شدند، به طوری که تا سال 1938 خودروهای مارک DKW 17.9 درصد از بازار خودرو آلمان را به خود اختصاص دادند، در حالی که آئودی تنها 0.1 درصد را در اختیار داشت. در سال 1939، برند آئودی به مدت 20 سال به طور کامل از بازار خودرو ناپدید شد.

آرم Audi Union AG. شما را به یاد چیزی نمی اندازد؟

دوران پس از جنگ. رستاخیز آئودی.

در سال 1948 و Auto Union AGلغو شد. کارخانه های قدیمی آئودی برای تولید مدل های قبل از جنگ دوباره راه اندازی شدند. در سال 1949، یک انجمن جدید خودرو در اینگولشتات راه اندازی شد. DKW به تولید خودروهای دیفرانسیل جلو با موتورهای دو زمانه ادامه داد. در سال 1958، دایملر-بنز 100٪ سهام اتحادیه جدید خودرو را به دست آورد. خودروهای کوچک دو زمانه DKW برای دایملر-بنز، که سرمایه گذاری های کلان آن بر روی مدل های جدید مرسدس بنز انجام شده بود، اولویتی نداشتند، که همچنین تحت تأثیر پیر شدن محدوده مدل در دوران رونق اقتصادی در اوایل دهه 1960 قرار گرفت. دایملر-بنز تصمیم گرفت اتحادیه خودرو خریداری شده را به دلیل عدم سودآوری بفروشد. در سال 1964، 50 درصد از اتحادیه خودروهای جدید را که شامل کارخانه جدیدی در اینگولستاد، حقوق برندهای DKW و Audi و همچنین حقوق طراحی یک موتور جدید طراحی شده توسط دایملر-بنز بود، به دست آورد. در سال 1965، فولکس واگن تصمیم گرفت نام تجاری آئودی را احیا کند. در سالهای پس از جنگ آئودیپیشرو در صنعت خودروسازی امسال آئودیابتدا شروع به استفاده از موتورهای چهار زمانه به جای دو زمانه کرد. این نوآوری یک لحظه پیشگام بزرگ در تاریخ صنعت خودرو در نظر گرفته می شود. اولین مدل های برند احیا شده آئودی آئودی 60، 75، 80، سوپر 90 هستند که نام خودروها متناسب با قدرت موتور آنها است. مدل ها تا سال 1972 فروخته می شدند. در سال 1968، آئودی 100 وارد بازار شد.

1969 آئودی 80 و آئودی 100 پیشینیان آئودی A4 و A6 هستند.

در سال 1991، آئودی خودروهایی مانند آئودی 80 4 سیلندر، آئودی 90 و آئودی 100 5 سیلندر، آئودو 200 و آئودی V8 توربوشارژ، آئودی کوپه 80/90 با موتورهای 4 و 5 سیلندر را در زرادخانه خود داشت.

1991 آئودی 80 کوپه و آئودی 200.

تغییر عمده بعدی مدل در سال 1995 اتفاق افتاد، زمانی که آئودی 80 جایگزین آئودی A6 شد، آئودی 100 جایگزین شد.در سال 1996، مدل هاچ بک آئودی A3 ظاهر شد. در سال 1998، مدل های آئودی TT کوپه در بدنه های کوپه و رودستر عرضه شدند.

آئودی

آئودی صاحب یکی از شناخته شده ترین آرم های خودرو در این سیاره است.

سادگی و به یاد ماندنی بودن چهار حلقه باعث شده است که تقریباً همه به راحتی می توانند این نماد را با یک خودروساز معروف مرتبط کنند.

معنی لوگوی آئودی
نمادهای اتومبیل آئودی نشان دهنده ادغام چهار شرکت آلمانی است که Auto Union را در سال 1932 تشکیل می دهند. سپس آئودی با Horch، DKW و Wanderer همکاری کرد و بدین ترتیب یکی از قدرتمندترین شرکت‌های خودروسازی در تاریخ آلمان را تشکیل داد.
E مشکل به عنوان مجموعه ای از تعهدات شرکت قرار می گیرد.

فرم. حلقه اولیه در سمت چپ نشان دهنده آئودی، حلقه بعدی نشان دهنده DKW، حلقه سوم نشان دهنده Horch و سپس حلقه چهارم نشان دهنده Wanderer است. نزدیک بودن ظاهر این نشان به آرم المپیک باعث شد کمیته جهانی المپیک مدیریت آئودی را تحت پیگرد قانونی قرار دهد. چهار حلقه سه بعدی نماد قدرت و امنیت ادغام چهار شرکت مادر است.

رنگ.رنگ تیره‌تر مورد استفاده در نشان آئودی از سال 2009، وضوح و درخشندگی را به نشان می‌افزاید. رنگ آلومینیوم در حلقه ها نشان دهنده خط نوآورانه و طراحی سبک وزن سازه ها است. نرم و در عین حال روشن است و خواندن آن را آسان می کند.

متن. فونت استفاده شده استانداردتر و ساده تر و در عین حال مدرن تر شده است. این ظاهر جدید لوگو منعکس کننده پیام آئودی به مشتریان و کارمندان این شرکت برای ایجاد پروژه های خلاقانه تر و کارآمدتر است.

شرکتی که توانسته است شهرت وعده داده شده در شکل نشان را حفظ کند، امروزه یکی از موفق ترین و معتبرترین خودروسازان باقی مانده است.